주오구 관광협회 특파원 블로그

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도쿄 메트로 지바초역 근처, 투구초에 인접한 장소에 혼바시 히에 신사는 있습니다.경내는 도심에도 불구하고 넓고, 뜻밖에 조용합니다.

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에도시대부터 야마노 축제의 여관(가마 등이 휴식하는 장소)로 알려져 지금도 「카미유키 축제」에서는 때의 제례 행렬의 휴식소가 되고 있습니다.

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이 신사의 강견은 드물게 위를 향하고 있습니다.

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이것은 간토 대지진의 부흥과 운기 상승을 바라고 봉헌되었기 때문이라고 합니다.
「상향」과 운기 등이 올라오고 있는 것이군요.

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2월 23일 후지산의 날

니혼바시의 마치야에서는 가능한 한 에도성과 후지산이
바랄 수 있도록 도시 계획이 이루어지고 있었습니다.

하는가텐후, 스루가초는 거리의 정면에 스루가의
후지산을 볼 수 있도록 설계된 마을입니다.
마을의 이름은 이 전망에서 붙여졌습니다.

후지산과 대를 이루는 막강의 구도를 그렸다.
마을의 거리에는 흥기의 장점을 느낍니다.

현재는 니혼바시 미쓰코시 본점 본관이나 미쓰이 본관 등 석조
의 역사적 건조물이 늘어선 거리입니다.

빌딩에 숨어서 후지산은 보이지 않지만

봄에는 벚꽃의 명소로도 알려져 있네요.

◆니시키에로 놀리는 에도의 명소
　히로시게, 명소 에도 백경하는 가테후

◆에도사쿠라도리
　주오구 니혼바시혼이시초 1~2, 니혼바시무로초 1~2
　니혼바시혼마치 1~2

 

 

안녕하세요.신인 특파원 Hanes (하네스)
최근 엉뚱한 일로부터 스포츠 오토바이를 입수해서 구내에서 시험을 탔습니다.
도심의 보행자·자동차 통행량, 자전거 도로의 정비 상황 등을 생각하면,
달리는 것을 즐기는 것보다, 사적이나 가게를 돌아다니면서 즐기는 포터링이 적합한 것 같습니다.

그러나 스포츠 오토바이도 되면, 거리의 포터링으로는 부족합니다....
하나 제멋대로를 말하면, 변화가 풍부한 기복과 경치를 원합니다.
이번에는 그런 희망을 이루어주는 코스(Hanes류)를 소개합니다.
(※ 기사 내의 사진은, 복수일의 다른 시간대에 촬영한 것을 사용하고 있습니다.)

◼제철 워터프런트 코스
교정:쓰키지-토요미-하루미-토요스-하루미-카츠도키-츠키지
소요시간 (기준)45분~1시간
코스 개요:하루미의 선수촌이나 도요스 시장 등 제철인 스폿에 더해, 변화가 풍부한 기복과 경치를 즐길 수 있는 만인용 코스
추천 시간대:언제든지



스타트 지점은 가쓰키바시 옆에 있는 ‘가치도키 다리 자료관’ 앞.
그룹으로 사이클링을 가는 경우에도 보행자의 방해가 되지 않고 모일 수 있는 공간 외에
공중 화장실도 있으니 안심입니다.
관광으로 오시는 분이나 자전거를 가지고 있지 않은 분은, 전동 어시스트가 있는 커뮤니티 사이클이 편리
추후 소개합니다만, 인근의 사이클 포트는 이쪽의 맵에서 확인해 주세요.

①가치도키바시 자료관
자료관 앞에는 해군 경리학교의 비나 승선 흔적도 있으므로
출발 전에 승리의 역사를 배울 수 있습니다.
그리고 운이 좋으면 주위의 나무에 머무는 히요도리를 볼 수 있을지도 모릅니다.



그런데, 전제가 길어졌지만, 이것보다 워터프런트 구역의 라이드로 출발합니다!

②쓰키지 장외 시장
달리기 시작하고 우선 왼손 쪽에 보이는 것이 약 460개의 가게가 늘어선 츠키지 장외 시장
도내 대형 백화점 식품 매장의 평균적인 테넌트 수는 80 전후로 알려져 있기 때문에,
여기에는 5.7배나 되는 가게가 있다는 계산입니다.
장외 시장 주변은 보행자·자동차의 통행량이 많으므로, 조심해 주세요.

또 지하철역이나 장외시장에서 접근이 좋은 이 주위를 출발지점으로 삼을 경우
시장 다리의 신호 근처에 사이클 포트가 있으므로, 이쪽을 이용하면 편리합니다.



장내 시장터에 따라 당분간 남하하면 보행자·자전거용의 환상 제2호선의 입구를 나타내는 종이가 보입니다.
처음이라면 조금 알기 어려울지도 모르지만 입구는 오테몬 다리 바로 눈앞입니다!



출입할 때는 조금 구부러지지만 대부분이 똑바로 폭넓은 길이기 때문에 달리기 쉬워지고 있습니다.
보행자를 조심하면서 개통하여 3개월 정도의 다리를 건넜습니다.



③하마리미야온사니와엔
쾌적한 라이드 도중 시야에 들어오는 것은...
나라 지정 특별 명승·특별사적인 하마리미야 은사 정원의 역사 있는 풍경과 계절의 꽃들.
2월 중순에는 앞으로 볼만한 유채꽃이 일부 보였습니다.



누군가에게 불린 것 같아 수면으로 시선을 떨어뜨리면,
귀여운 물새가 잘 물고 헤엄치고 있었습니다.



게다가 조금 나아가면, 하마리궁 선착장, 등대터, 츠키지가와 스이몬 등이 나오고,
이 근처에서는 하마리구 은사 정원과 레인보우 브릿지라고 하는, 옛 유명한 건축물을 동시에 볼 수 있습니다!



④쓰키지오하시
평탄한 길은 일단 다리 앞에서 끝나, 완만한 오르막이 됩니다.
선배 특파원의 코즈키의 잉어의 펑펑펑씨가 이전에 소개하고 있었다.
전 도쿄도지사 마스조에 요이치 씨의 휘호를 체크하고 앞으로 나아갑니다!



다리를 건너 마친 후에는 도쿄 해양 대학의 배를 옆눈에 부두로 향합니다.



⑤도요미 수산부두
창고가 많이 늘어서 트럭이 많은 이 지역에는
츠키지 장내 시장을 연상시키는 것 같은 미나토마치다운 경치가 남아 있습니다.



이쪽에서는 하루미 부두, 건설중의 선수촌, 레인보우 브릿지 등이 보이고,
하루미 부두만큼 유명하지 않지만, 모습의 포토 스팟이 되고 있습니다.



위 사진에 있듯이 황혼 때의 경치도 좋은데요.
낮의 푸른 하늘과 빛나는 수면을 배경으로 사이클링의 추억을 찍는 것도 좋아.



⑥참치 도매 참치동 가게
그 후 아사시오 운하를 오른쪽으로 보면서 조금 달리면 가게 같은 것이 보입니다.
그것이 참치 도매 참치동 가게!
2017년에 선배 특파원 HK씨가 자세히 소개하고 있습니다.



서프 보드에 메뉴가 적혀 있어,
가게 이름이 되어 있는 「참로 도매 참로동」은 무려 600엔!
개인적으로는 「초농후 비스크 수프 새우 소바」가 신경이 쓰입니다.



오전중 사이 사이클링의 경우, 여기에서 점심을 겸한 휴식을 취해,
워터프런트 특유의 해물과 풍경을 즐겨 보는 것은 어떻습니까?
그 다음은 환상 2호선을 따라 돌아가서 라이드를 계속합시다.

⑦리메이 오하시 도요스오하시
쓰키지 오하시와 마찬가지로 이쪽도 비교적 최근 개통한 도로로
기쁘게도 자전거도로도 제대로 정비되어 있습니다.
하지만 보행자도 있으므로 스피드에는 조심해서 주행합니다.



적당한 오르막을 경험한 후에 워터프런트 특유의 풍경을 보면,
「언덕은 힘들었지만, 와서 좋았다」라고 생각하겠지요.



⑧도요스 시장
도요스오하시를 내려오면 도요스 시장이 보입니다.
이쪽은 츄오구는 아니지만 구 츠키지 시장과 관련이 있는 제철 명소 중 하나!



⑨하루미 오하시
도요스 시장을 통과하고 하루미 오하시를 건너 주오구로 돌아갑니다.
선배 특파원 스미다의 불꽃놀이 씨의 기사에도 있는 대로 하루미 오하시에는 조금 기복이 있습니다.
나 같은 여자라도 무리없이 건넜지만
전동 어시스트가 있는 커뮤니티 사이클을 이용하면,
험한 표정이 되지 않고, 미소인 채로 건널 수 있습니다.



이 근처에서는 창고, 타워 맨션, 스카이트리가 보이고,
경치에 질리지 않습니다
그 후는 골 지점이기도 한 「카치도키 다리의 자료관」을 향해 달릴 뿐입니다만,
그 전에 조금만 길러 보지 않겠습니까?

⑩데리도 카츠도키 역전점(주륜장 있음)
이쪽은 주변에 거주하는 분이 이용하는 슈퍼입니다만,
셀프 서비스에서 엄선한 커피가 저렴한 가격으로 받을 수 있습니다.
방문 시는 일반적으로 보이는 커피 외에
카라멜 바닐라 같은 프레이버 커피나 유기 커피도 있었습니다.
사이즈는 12oz (약 355ml)와 16oz (약 470ml)의 2택으로,
의외로 듬뿍입니다만, 셀프 서비스 때문에 양은 스스로 조절할 수 있습니다!

자전거를 내려 커피 한 손에 가쓰기바시 동쪽까지 이동,
도쿄 타워나 카츠키바시를 바라보는 것도 또한 사치스러운 한때입니다(야경 추천)



한숨 돌리고 다리를 건너면 자료관은 바로 그곳입니다.
이번에는 다른 시간대의 사진을 사용했기 때문에 알기 어려웠을지도 모릅니다만,
서두에 쓴 대로 45분~1시간에 1주일 수 있게 되어 있습니다.

마지막으로 코스를 되돌아 보면, 하마리궁 은사 정원과 같은 역사적 풍경,
타워맨션, 레인보우 브릿지, 스카이트리, 도쿄 타워 등 현대적인 풍경,
그리고 워터프런트 특유의 창고나 배, 수문 등의 풍경과,
변화가 풍부하고 눈을 질리지 않는 풍경을 많이 볼 수 있었습니다.

또한 이번에 주행한 길의 대부분(쓰키지와 도요미 수산부두 주변 이외)에는 자전거도로가 설치되어 있으며,
길폭도 넓게 아이 동반 분에게도 친절합니다.
구내에 거주하시는 분도, 국내외에서 중앙구에 관광을 오신 분에게도,
추천하고 싶어지는 나 강추 코스입니다

※자전거를 탈 때는 매너나 규칙을 지키고 주행하십시오.
　헬멧 착용이나 어두워진 후의 라이트 점등도 잊지 말고...

 

 

안녕하세요.신인 특파원 (하네스)
3월이 다가오면서 「작은 봄」이 발견되는 계절이 되었습니다.
츄오구 연고의 배우 다카라이 기각은, 에도의 봄(정월)에 대해서 이렇게 읊었습니다.

“종 하나 팔리지 않는 날은 없어 에도의 봄”

평소에 팔릴 것 같지 않은 절의 종조차 팔릴 정도로 에도는 번영하고 있었다고 전하고 있습니다.
지금이야말로 그런 광경은 볼 수 없게 되었지만,
주오 구내에는 오랜 시간의 경과를 봐 온 종이 몇 개 남아 있습니다.
이번에는 그런 종의 일부를 보러 갔다.

■도종·이시마치 때의 종(니혼바시코덴마초 5-2)/일본제
2대 장군 히데타다 때 혼이시초에 설치되어 에도 성하의 사람들에게 시간을 알린 이 종은,
나가사키야 근처에 있었던 것으로부터, 「이시마치의 종은 네덜란드까지 들린다」라고 하는 가와야나기가 읊었을 정도.



종은 높이 약 170cm로 성인 남성의 평균 신장 정도 있습니다.
(츄오구의 약 170cm라고 하면...다이칸논지의 철조 보살두도 같은 사이즈감입니다. )
새해 전날에는 특별히 이 종을 칠 수 있으니 언젠가 당겨보고 싶습니다.

■가톨릭 축지교회(아카시초 5-26) / 프랑스제
이곳에는 통칭 「에도의 잔 루이즈(JEANNE LOUISE DE YEDO)」라고 불리는 구리제 양종(구민 유형 문화재)이 있습니다.
이 종이 주조·기증된 것은 1876년
당시는 메이지 시대로, 이미 「에도」에서 「도쿄」로 개칭되고 있었습니다.
그럼, 왜 종명에 있는 대로 「에도의 잔 루이즈」라고 명명되었을까요....
그 이유로 렌에 종 발주 당시에는 아직 「도쿄」라는 호칭이 철저하지 않았기 때문이라고 고찰되고 있습니다.

스미다가와 불꽃놀이의 기원이라고도 말할 수 있는 사건은 1732년에 있었습니다만,
그 호칭도 시대와 함께 변화하여 지금의 호칭이 정착된 것은 예상 이상으로 새로운 것 같습니다.
호칭의 변천을 보면 시대 배경과 의도를 엿볼 수 있어 재미있네요.



한때 이 종과 함께 듀엣을 한 종 ‘애들레이드 조제핀’은
마담 하루미씨가 작년에 소개했던 대로입니다.

어느 쪽 종도 태평양 전쟁 때의 금속 공출은 면하고 대포가 되지 않았습니다.
여담이지만, 잔 루이즈가 오늘까지 무상으로 남아 있는 것에 대해,
애들레이드 조제핀은 시대의 격랑을 극복해 왔습니다.
종명에 프랑스 법학자 보아소나드 씨의 이름이 새겨져 있었기 때문에
태평양전쟁 때 금속공출은 피할 수 있었지만,
한 번 깨져 버린 적이 있으며, 칸구치 교회 신자의 기부로 1957년에 개주되고 있습니다.

■평화의 종 (니혼바시 3-4 · 교바시 1-1 간 중앙 분리대 내) / 네덜란드제
이 종은 1989년에 닛난슈호 380년을 기념하여,
국제 도시의 일원으로서 세계 평화를 바라며 주오구가 설치한 것입니다.
26개의 종은 카리용 스윙벨 제조에서 세계 제일의 규모를 자랑하며
100년 이상의 역사와 뛰어난 기술과 실적을 가지고 있기 때문에 네덜란드 왕실로부터 ‘로얄’이라는 칭호를 받았다.
네덜란드 로얄 아이스바우츠사가 제조했습니다.



그 종은, 매시 0분이 되면 주오구의 노래 「우리 거리」로 대표되는 곡을 연주합니다.
그 멜로디가 신경이 쓰이는 분, 먼 곳에 살고 계시는 분은,
주오구 헤이와 기념 가상 박물관에서 부디



■긴자의 종(긴자 교회: 긴자 4-2-1)/영국제
이쪽은 위의 3개의 종과 비교해서 그렇게 알려져 있지는 않지만,
긴자 교회의 계단의 중복 오른손 쪽에 있어,
제3차 회당이 생긴 1928년 이후 약 90년 긴자의 변화를 목격해 온 역사 있는 종입니다.

그러나 주조된 것은 1878년으로 오래되어 가톨릭 축지교회 종과 같은 해!
버밍엄시의 브뤼우스 앤드 선사(Blews & Son)가 다루어 무려 227kg이나 됩니다.
소유자인 윌리엄 브뤼우스는 황동초대를 만드는 장인으로서 기록이 남지만,
교회 종도 주조하고 있었던 것 같고, 본거지인 버밍엄에도 당시의 종이 남아 있습니다.
이 교회의 종은 어떤 경위로 바다를 건너왔는가?...신경이 쓰이지 않습니까?



그래서 종명을 보면 주조사나 교회에 관한 단어를 볼 수 있지만 3~4줄째를 살펴보세요.
뭐, NAGASAKI JAPAN과 새겨져 있지 않습니까?
이것은 종이 긴자에 오기까지 큰 단서가 됩니다.
영국을 좋아하는 저로서는 여기서 물러설 수 없기 때문에 더욱 조사했더니 다음과 같은 것을 알았습니다.

1873년(1878년), 후에 데지마 성공회신학교가 되는 일본에서 가장 오래된 개신교 신학교가 나가사키에 설립되었습니다.


(빨간 화살표로 표시된 건물입니다.작년에 방문했을 때는, 긴자 교회와 관계가 있다는 것을 알지도 않았습니다.)

그 때, 그 토마스 글러버가 특주한 이 종이 부착되었습니다.
그러나 1922년에 발생한 지진으로 종이 낙하....
그 후, 선교사 스콧이 사들였다.

그 다음 해, 이번에는 간토 대지진이 일어나, 긴자 교회가 소실...
재흥한 것은 앞의 제3차 회당이 완성된 1928년이었습니다.
이 때 스콧으로부터 입수한 종이 부착되었다는 것입니다.

드디어 이 종에 보는 나가사키와 긴자의 관계성이 떠오릅니다만,
왜 그라버가 브뤼우스 앤드 산사에 특주했는지,
선교사 스콧과는 어떤 인물로, 긴자교회와는 어떤 관계가 있었는지는 아직 밝혀지지 않았습니다.
자세한 내용을 알았을 때에는 다시 블로그로 소개합니다!

■오소리니
이번에는 구내에서 볼 수 있는 종을 소개했습니다만, 어땠습니까?
종의 제조국이 모두 다르고, 지금도 옛날에도 주오구는 국제적이라고 다시 느끼는 것과 동시에,
뜻밖의 곳에 나가사키와의 관계성도 발견되었습니다.
소개한 대로, 안에는 은퇴한 종도 있습니다만,
이렇게 현역 시절의 역사를 읽으면 당시 시대 배경 등이 조금씩 보입니다.
주오구에서는, 「종 하나」를 매우 재미있다고 생각해 주시면 다행입니다.

【참고 문헌・웹 사이트】
국립대학법인 규슈대학원 이학연구원 부속 지진 화산관측 연구센터 「나가사키현의 지진활동 개황(2003년 8월)」(2019년 2월 16일 열람)
츠키지 가톨릭교회 백주년 기념지 편집 위원회 『츠키지― 헌당 백주년기념호―』(츠키지 가톨릭교회, 1978년)※비매품(교회에서 보여줄 수 있습니다.)
나가사키 침례교회 “추천 산책 코스-B코스:안경교에서 데지마·오우라 방면 3”(2019년 2월 16일 열람)

 

 

교바시 이야기의 5번째지난번부터 계속됩니다.

지난번까지→　【①】 【②】 【③】 【④】

　

간토 대지진 후에도 다이쇼 시대의 모습이 남은 미나미텐마초.근대적인 빌딩이 늘어선 이 거리는 긴자의 부흥해 가는 모습을 높은 장소에서 계속 바라보게 되었습니다.의자에 앉으면 매우 기분 좋은 전망입니다.쇼와 시대에 들어, 긴자 거리의 거리도 분명히 바뀌고 있습니다.

거리의 왼쪽에는 마츠야의 백화점이 이미 개업하고 있습니다.그 안쪽에는 훌쩍 마츠자카야도 보이고, 긴자의 거리의 부흥은 이 2개의 백화점의 선도 있어 급피치로 진행되고 있는 것 같습니다.

　

한편의 쇼와 3(1928)년경의 미나미덴마초의 풍경거리에는 노면 전차·승차 버스가 찍혀 활황을 보이고 있는 것을 알 수 있습니다.세이제약의 빌딩은 개축이 시작되어 가장 왼쪽의 가타쿠라칸은 증축에 의해 커졌습니다.　

　

1928년 가을에는, 쇼와 천황의 대전(고대례)가 행해져, 교바시에 봉축탑이 세워집니다.오오노리라는 것은 즉위의 예·오가마 축제와 같은 일련의 의식입니다.다이쇼 천황 때는, 다이쇼 4(1915)년에 행해진 것은 「쿄바시 이야기 2」로 소개했습니다.

올해 2019년은 기념해야 할 해로 즉위의 예가 10월 22일에 행해지는 것은 아시다시피입니다.올해의 즉위의 예는, 헤세이 때와 같이 도쿄에서 행해집니다만, 이 쇼와와 다이쇼의 때에는 교토고쇼에서 행해졌다고 합니다.

　

그리고, 지진 재해로부터 7년이 경과한 쇼와 5(1930)년.지진 재해 부흥 사업에 하나의 구분이 붙여집니다.

지진 재해로 피해를 입고 있던 성 제약의 빌딩도 옷차림이 새로워져, 미나미텐마초의 거리의 부흥도, 이것으로 일단 끝이 되었습니다.그렇다고는 해도, 다이쇼 시대의 모습을 남기는 미나미텐마초의 거리 풍경.긴자 거리를 걷는 사람들은 일종의 그리움을 느꼈을지도 모릅니다.

그리고 쇼와 5(1930)년 3월 하순, 제도 부흥제가 개최됩니다.긴자 거리에는 많은 시민이 밀려들어 부흥한 기쁨을 함께 나누고 있습니다.

　

하늘을 향한 쿄바시의 친기둥과 미나미텐마초의 빌딩 타워야.기념 봉축탑에 노면 전차 더블 폴그 앞에 선 군중이 바라보는 곳은 부흥을 마친 긴자의 거리입니다.

지금까지 긴자를 지켜봐 온 미나미텐마초의 거리 전체가 마치 긴자 거리를 향해 "만세!"라고 양손을 들고 부흥한 긴자의 거리를 축복하고 있는 것 같습니다.

　

만약 주오구 내에서 한 번만 과거로 타임 슬립할 수 있다면, 어느 시대의 어디에 가보고 싶습니까?。저는 이 멋진 사진 속 어딘가를 지정하고 긴자 거리를 바라보고 싶습니다.왼쪽 위의 대동생명 빌딩의 톤가리 지붕이 좋은 것 같습니다.

　

　

하지만 역시, 오른쪽 위에 비치는 제일 상호관의 타워야에서, 긴자 거리를 내려다보는 것이 좋을지도 모르겠네요.

4번가 교차로에 긴자 미쓰코시도 개업한 이 해긴자의 거리에 마을 이름 변경이 있었습니다.4가까지였던 긴자는 8가까지 확대, 마쓰자카야 긴자점이 세우는 오와리초의 장소는 긴자 6가로 바뀌었습니다.

　

그리고 다음 해의 쇼와 6(1931)년.덴마초에도 같은 일이 일어납니다.

다리가 에도 이래의 의보주를 그만둔 것처럼, 미나미텐마초와 주변의 거리도 에도 이래의 마을명을 그만두는 것을 굳게 결심합니다.새로운 시대로 향하려는 의식이 나타나겠지요.선택한 새로운 마을명은 <쿄바시>.그것은 다이쇼 시대에 형성된 모던한 도시와 모던한 다리가 명실상부하게 일체화한 순간이었습니다.

　

그 다음 해의 쇼와 7(1932)년에는, 긴자 4가 교차로에 핫토리 시계점의 시계탑이 세워졌습니다.한편의 쿄바시 거리에는 왼손 앞에 후쿠토쿠생명 빌딩이 준공, 교바시 거리의 얼굴이 바뀝니다

그리고 쿄바시의 거리에서 그 유명한 건물을 잊어서는 안 됩니다.교바시 2가의 성 제약과 지요다관 사이, 지요다관 옆에 세우게 되는 빌딩입니다.쇼와 초기의 단계에서는, 박공 지붕풍인 발라크, 프랑스 요리점 「코노소」가 세워져 있었습니다.

　

쇼와 7(1932)년경인가요?제1상호관에서 교바시 2가를 보면, 이 시점에서 갱지가 된 것을 알 수 있습니다.

　

그 건물은 아시는 메이지옥 건물입니다.쇼와 8(1933)년, 지요다관 옆에 준공했습니다.아래의 그림엽서, 근소하게 메이지 가게가 찍혀 있습니다.

이렇게 보면 메이지옥의 빌딩은 교바시 거리에 지어진 빌딩으로서는 후발조였던 것을 알 수 있습니다.덧붙여 이 그림엽서에 찍혀 있는 건물로 현재도 남아 있는 것은, 이 메이지옥의 빌딩, 그리고 같은 해에 준공한, 거리 오른쪽 안쪽으로 보이는 니혼바시 다카시마야만 생각합니다.긴자에서는 같은 해에 교문관 빌딩이 세워져 현재도 남아 있습니다.

　

또한 이 메이지옥 건물은 지층과 지하철역을 연결시켜 만들어진 건물로, 건설중에는 교바시역까지 지하철이 달리고 있었습니다.지하철 긴자선은 처음부터 전통한 것은 아니고, 아사쿠사 우에노간이 1927년에 개통 후 조금씩 개통 구간을 늘려, 교바시 역까지는 1932년 12월, 긴자 역까지는 1934년 3월에 개통하고 있습니다.

사진 제공:주오쿠리쿄바시 도서관

　

긴자를 중심으로 백화점이 진출하고 지하철도 개통한 이 거리는 새로운 손님층을 불러 번영을 거듭합니다.그러나 이 긴자 거리의 번영은 「긴자의 부흥을 지켜본다」라는 지금까지의 쿄바시의 거리의 역할이 끝났음을 의미했습니다.

이후 전시색이 진해져 통제가 걸렸는지, 이후의 쿄바시의 그림엽서를 찾을 수 없습니다.거의 이 형태로 태평양 전쟁에 돌입하여 종전이 되었다.　

　

그리고 다음번이 최종회.지금까지 1~5회째까지의 긴 이야기가 되었습니다만, 이미지의 일부를 클릭하면 확대 화상이나 해설 화상이 나타나도록 베풀고 있습니다.다시 한 번 돌아보고 다음 최종회를 보시면 감사하겠습니다.

계속된다.