주오구 관광협회 특파원 블로그

시안에서 일본으로 관광하러 온 친구가 2주간의 개인 여행을 마치고 귀국하게 되었습니다.사실은 공항까지 보내고 싶은 곳, 평일에 일을 쉴 수도 없고, 도쿄역 근처의 나리타 공항행 버스 정류장까지 배웅하게 되었습니다.

도쿄에서 나리타 공항으로의 액세스 방법은 전철(나리타 익스프레스, 게이세이 스카이라이너), 공항버스가 있습니다만, 2012년 이후, 일본에서도 LCC가 본격적으로 취항을 시작한 것에 수반해, 버스에 대해서는, 하코자키 TCAT로부터의 에어포트 리무진 버스에 더해, 도쿄역 주변에서 출발하는 저가 고속버스(LCB)도 운행되게 되었습니다.오늘은 친구를 보낼 때 취재를 한 야에스에서 출발하는 LCB와 그 대합실에 대해 소개하고 싶습니다.우리 주오구의 현관문인 야에스에서는 2개의 LCB가 운행되고 있습니다.하나는 「THE 액세스 나리타」.평화교통과 JR 버스 관동에 의한 운행으로, 긴자 수기야바시 앞 버스 정류장발, 도쿄역 야에스구치 JR 고속버스터미널(치요다구) 경유로 나리타 공항까지 1,000엔으로 연결하고 있습니다.

또 하나는 「도쿄 셔틀」.게이세이 버스에 의한 운행으로, 외호리 거리를 따라 게이세이 버스 3번 버스 정류장(츄오구)에서 마찬가지로 1,000엔(발차 오라이넷·라쿠텐 트래블에 의해 사전 예약을 할 수 있어, 그 경우는 900엔에 할인)입니다.

각각 1일 50수 왕복이 운행되어(3사에서 1일당 164왕복), 특히 LCB2사는 LCC의 이른 아침편에 대응한 심야 운행도 하고 있기 때문에, 그 편리함이나 요금이 저렴함(리무진 버스의 1/3정도)도 있어 항상 거의 만원, 일본인뿐만 아니라 해외로부터의 관광객의 이용도 꽤 많은 것 같습니다.한편, 이용자가 늘어나는 것에 따라 승차는 TCAT 같은 훌륭한 버스 터미널이 아니라, 후는 버스 정류장에서 승차이므로 비바람이 강할 때는 버스를 기다리는 것도 조금 괴로운 곳도 있었습니다.

그러한 이용자의 목소리에 응할 수 있을까, 각 LCB에서는 작년부터 버스 대합실이 정비되어 있습니다.THE 액세스 나리타의 경우, 작년 12월부터 JR 버스 관동과의 공동 운행을 시작함에 따라, 나리타 공항행 승강장도 (그때까지) 야에스 거리를 따라 버스 정류장에서 JR 고속버스 터미널 7번 버스 정류장으로 이동해, 이용자는 도쿄역 그랑루프 아래의 JR 고속버스 대합실을 이용할 수 있게 되었습니다.

도쿄 셔틀도 작년 7월, 외보리 거리를 따라 야에스 로타리 빌딩 1층·2층에 “게이세이 고속버스 라운지”를 설치하고 있습니다.게이세이 고속버스 라운지는 이른 아침부터 심야까지 이용 가능.버스 출발 시간까지 쾌적하게 앉아 기다릴 수 있는 벤치가 있는 것 외에 음료 자동판매기, 화장실도 완비되어 있습니다.

해외뿐만 아니라 국내 각지(간사이, 후쿠오카, 삿포로, 다카마쓰 등)에서 LCC 취항도 해마다 늘어나, LCC 전용 제3터미널이 생긴 나리타 공항 경유의 LCC 이용은 향후 점점 늘어날까 생각합니다.주오구는 그런 나리타와 LCB로 직접 연결되고 있어 앞으로도 점점 국내외 손님의 방문을 기대할 수 있을 것 같습니다.우리 특파원도 그런 손님에게 주오구를 더 즐길 수 있는 구멍을 계속 소개하고 싶은 곳입니다.

【케이세이 고속버스(도쿄 셔틀) 라운지】

〒103-0028 주오구 야에스 1-7-17 야에스 로타리 빌딩 1F·2F

(야에스 지하가에서 18번 출구를 나오자마자 눈앞)

영업시간:0400(새벽)~0200(심야)

＊도쿄 셔틀은 라운지 눈 앞의 외호리 거리를 150m 정도 북쪽으로 간 공동 빌딩 앞(게이세이 버스 3번 승차장)에서 승차(위 지도 참조)

일의 돌아오는 길, 평소와 같이 야에스 거리를 걸어 가면, 새로운 라멘야 씨가 생겨 있었습니다.지금까지 그다지 번성하지 않은 중화나 한국 술집 등이 들어 있던 곳이라 처음에는 별로 주목하지 않았지만, 그 중 가게 앞에 큰 행렬이보도에는 (줄기 위한) 백선까지 그어져 있고, 이것은 한번 시도해 봐야겠다고 생각했는데, 항상 혼잡해서 좀처럼 넣지 않습니다.

9월의 실버 위크 골짜기 목요일, 비가 내리는 가운데 저녁 식사에는 조금 이른 18시에 가봤더니 운 좋게 줄지 않고 들어갈 수 있었습니다.(사진은 다 먹은 후이므로 이미 행렬이 되어 있습니다.)

장소는 핫초보리 2초메히비야선 하치초보리역에서 도보 5분 정도입니다만, 전에 블로그로 소개한 에도 버스의 지붕 달린 버스 정류장 「야에스도리 동쪽 버스 정류장」(/archive/2015/08/post-2618.html)」를 내리면 바로 눈앞입니다.

가게의 이름은 '면과 칠채'.핫초보리에서 가게를 연 것은 올해 7월이지만, 올해 5월까지는 도쿄역 지하의 라면 스트리트에서 영업하고 있던 (2011년 4월부터) 인기점이라고 합니다.

이번에는 처음이므로, 기본의 「키타카타 라멘(조림)」을 주문합니다.밝은 점내에는 카운터석이 13석.라면이 생기기를 기다리다 비어 있던 자리도 뚝뚝뚝 찼고, 그 중 뒤의 대합용 보조 의자까지 만석이 되어 버렸습니다.주문부터 기다리는 것 15분 정도 기다리는 데는 이유가 있고, 이 가게에서는 주방에서 친 면을 그 자리에서 삶아 만듭니다.밀가루를 섞어, 두드리고 뻗어, 부엌칼로 잘라, 손도 보고 삶는 정중한 공정이 카운터에 앉아도 잘 보이기 때문에 질리지 않습니다.스탭이 입고 있는 T셔츠에는 야마로쿠 간장(쇼도시마), 미야게타 간장(사카토시)의 문자가 인쇄되고 있습니다. 가게의 입가에는 「라멘은」을 맛있게 먹기 위한 요리이다.。。。어디까지나 심플하게, 그리고 어디까지나 솔직하게 소재의 매력을 끌어내 준다.하나하나의 재료에 귀를 기울이고 그 목소리를 듣는다.맛있는 한 잔의 라면을 만들기 위해그리고 많은 생산자에게 감사.」라고 있어, 소재(=생산자)를 소중히 해, 수제에의 고집이 보이고, 기대가 높아집니다.

그러던 중 키타카타 라멘이 나왔습니다.말로 설명하는데도 한계가 있으므로, 우선은 사진을 봐 주세요.면은 과연 수타만 있고 떡도 감 듬뿍, 조린 맛의 스프도 콩소메 수프와 같이 끈질기게 맛있게 받았습니다,

왠지 뒤를 끄는 맛.이것이 인기의 비밀 같았다.오늘 밤도 만족하고 행복한 마음으로 집에 도착했습니다.

【면이나 칠채(시치사이) 하치초보리점】

〒104-0032 주오구핫초보리 2-13-2

(히비야선 핫초보리역에서 도보 5분 정도.에도 버스 야에스도리히가시(이치요시 증권전) 버스 정류장 눈앞)

TEL: 03-5566-9355

영업시간:1100~1530, 1730~2100(화요일 정기휴)

먼저 블로그 기사 「츄오구판 Vélib(커뮤니티 사이클) 시동!(/archive/2015/10/velib.html)」에서 소개한 주오구 커뮤니티 사이클(CC)이 시작되었으므로, 첫날인 10월 1일에 조속히 사용해 보았습니다.그렇다고는 해도, 오늘은 평일에 일이므로, 관광은 아니고 통근에서의 이용입니다.

이미 주오구 관공서의 프로모션으로 회원 등록은 하고 있으므로, 우선은 집에서 CC의 홈페이지(http://docomo-cycle.jp/chuo/)에 액세스해 이웃의 포트의 「이용 가능 자전거수」를 체크합니다.8대가 이용 가능하다는 것으로 철포주 아동공원 포트(B01)에 예약을 넣고 평소의 출근 시간과 같은 8시 45분 지나서 집을 나와 포트로 향합니다.예약과 동시에 메일로 전송된 자전거 번호와 암호를 넣으면 전자 자물쇠가 열리고, 랙에서 자전거를 인출할 수 있었습니다.조속히 자전거를 타고 달리기 시작합니다.

바퀴가 작아서 차도를 달리는 것은 약간 걱정이었습니다만, 전동 어시스트가 붙어 있으므로 조금 꼬는 것만으로 차도를 달리기에도 충분한 스피드가 나옵니다(참고로 보도를 주행시에는 즉시 정지할 수 있도록 서행(충분히 스피드를 떨어뜨린다) 하는 것이 룰(도로 교통법 제2조 제1항 20호, 동 제63조의 4 제2항)이므로 주의를!)。

이 시간대, 길도 정체하고 있는 것도 많아, 미나토·하치초보리 에리어에서 야에스까지는 택시나 버스를 사용해도 15분 정도 걸리는 일도 많습니다만, 오늘은 무려 그 절반의 7분으로 쿄바시에 도착했습니다.도중, 노상 주정차중의 차등의 장애는 있었지만 대체로 순조로운 사이클링이었습니다

야나기 거리를 따라 도쿄 스퀘어 가든 포트의 랙(B02)에 자전거를 꽂아 잠그고 반납 완료!

좋아할 때 빌려서 좋아하는 장소에서 돌려줄 수 있다.。。Vélib (프랑스어: 자전거 + 자유)라는 이름으로 중앙 지역 관광의 즐거움이 하나 늘어났습니다, 지금부터 주말 이용이 기대됩니다.

2007년 파리에서 시작된 이래 프랑스 각지, 스페인, 영국, 이탈리아 등 유럽에서 확산되는 Velib의 일본판, 커뮤니티 사이클이 중앙구에서도 10월부터 시작하게 되었습니다.10월 1일부터의 스타트에 앞서, 주오구 관공서, 쓰키시마 출장소에서 프로모션 및 무료 체험 시승회가 행해지고 있습니다.

커뮤니티 사이클(CC) 혹은 Velib란, 지자체 등이 제공하는 24시간 무휴의 자전거 대출 시스템으로, 자동차 이용의 삭감을 주 목적으로 하고, 지역내에 복수의 포트(자전거 대출소)를 설치해, 시민이나 관광객은 미리 등록을 해 두는 것으로, 좋아하는 장소에서 자전거를 빌려, 좋아하는 장소에서 반환하는 것이 가능하게 되는 서비스입니다.30분 이내와 같은 단기 이용도 가능하므로, 통근·통학에도 이용 가능한 데다, 1대의 자전거를 여러 사람이 공유할 수 있으므로, 일본에서도 과제가 되고 있는 방치 자전거의 삭감에도 도움이 될 것으로 기대됩니다.지구 환경에 상냥한 자전거의 이용을 촉진하는 것이며, 쿄바시 환경 스테이션을 거점으로 에코타운 구상을 추진하는 주오구(/archive/2015/07/post-2597.html)에 적합한 시책이라고 할 수 있습니다.

렌탈되는 것은 빨강 검은 이색의 시크한 전동 자전거입니다.Velib는 프랑스어의 「vélo(자전거)」와 「libre(자유로운)」의 합성에 의한 조어입니다만, 구민이나 관광객에게, 에도 버스와 함께 중앙구를 자유롭게 즐기는 선택지로 기대됩니다.

당초는, 주오구 관공서, 도쿄 스퀘어 가든, 트리톤 스퀘어, 토코엔 등 18개소의 포트(주륜소·대출소)로부터 스타트하는 것 같습니다만, 구내에서도 이용 상황에 따라 포트를 늘릴 계획이 있는 것 외에, 이미 도입제의 고토구, 지요다구, 미나토구 등의 CC와의 시너지 넣어도 예정되어 있는 것 같습니다.

다만, 구내에서는 아직 자전거 전용 레인의 정비는 늦어지고 있기 때문에(가해자, 피해자 쌍방이 되지 않도록) 운전에는 충분히 주의를!

외국인 관광객의 모습도 눈에 띄고 고급 브랜드 매장이 늘어선 긴자특히 플랑탱 은행에서 시작되는 마로니에 거리와 중앙 거리를 걸으면서 카르티에, 샤넬과 같은 화려한 쇼윈두를 바라보고 있으면 어딘가 유럽 거리를 걷고있는 기분입니다.

그런데, 그런 긴자이므로 와요중을 불문하고 전세계의 맛을 즐길 수 있는 레스토랑도 많아, 점심도 어디로 할까 생각하지 않고 고민하겠습니다만, 오늘은 늦은 점심 식사이므로, 조금 기분을 바꾸어 아는 사람조차 아는 긴자의 초인기점에 돌격하고 싶습니다.장소는 이전 제 블로그 기사 『도쿄 고속도로 ～긴자를 둘러싸는 현대의 장성』(/archive/2015/08/post-2643.html)에서도 소개한 도쿄 고속도로 아래, 『긴자 인즈 3』 중입니다.가게의 이름은 「자포네」.。。

어딘가 쇼와의 향기 감도는 사치야 씨, 이발점 등의 옆을 안쪽으로 걸어 갑니다그러자 갑자기 복도에 얼굴의 카운터가.。。이름에서 프랑스 요리를 상상하신 분께 아쉽습니다!이쪽은 일부의 열광적인 팬에게는 「로메스파(노면 스파)」로 알려진 B급 음식, 구운 스파게티의 가게입니다.오늘은 점심 식사라도 꽤 시간이 늦었기 때문에 행렬에 줄을 서지 않았지만, 통상 런치 타임이라면 진료소와 맥의 벽을 따라 20명 정도의 줄을 수 있는 초인기점입니다.가게의 구가미에 의하면 「자포네(일본)는, 가게 이름대로 일본인의 미각에 있던 양념을 자랑으로 하고 있습니다.덧붙여 고객 본위·서비스 제일을 모토로, 볼륨이 있는 스파게티를 일본풍, 중화풍, 서양풍 12종류&카레라이스와 버라이어티가 풍부한 메뉴로, 손님의 내점을 기다려 말씀드리고 있습니다. "라고 하는 것으로, 스파게티 정평의 나폴리탄은 물론, 인디언(카레 맛), 자포네(일본풍 간장 맛), 자리코(시소+간장맛), 차이나(소금·쇼유), 매화노리, 명태코, 김치 스파 등, 화양 중인한의 대담한 물건 갖추어져사이즈는 레귤러(나미모리), 점보(오모리) 위에, 요코즈나(초오모리)의 3사이즈.가격도 긴자라는 장소를 생각해도 꽤 유익한 레귤러 500~600엔, 요코즈나에서도 750~800엔 정도로 싼 것도 있어, 통상의 런치 타임에서는 항상 장사진을 할 수 있습니다.

학생 시절에는 「지로리안(*주:라멘지로 팬)」이었던 저도, 역시 젊은 시절과 같은 용기는 없고 스탠다드 자포네를 주문했습니다.15분 정도 기다린 곳에서 정평 「쟈포네・레귤러」가 나왔습니다.스파게티라고 해도, 세련된 이탈리아풍 파스타와는 완전히 달라, 굵면에 양파, 고마쓰나, 돼지고기가 다가가, 간장 맛의 양념이 된 야키소바에 가까운 이미지볼륨도 충분히 있었지만 가게의 카미 거리 "일본인의 미각에 있던 양념"으로 맛있게 주셨습니다.과연 오모리나 요코즈나는 앞으로도 무리일 것입니다만, 다음번은 인기 메뉴인 쟈리코를 시험해 보고 싶다고 생각하면서 오후의 일로 돌아왔습니다.

【자포네】

〒104-0061 주오구 긴자니시 1-2번지선 긴자 인즈 3 1층

(유라쿠초선 긴자 1초메 역 1번 출구 바로)

TEL: 03-3567-4749

영업시간:1030~2000(토요일은 1600까지, 일축휴)

주말 저녁, 하마마치에서의 용무가 끝난 후, 스미다가와 테라스를 부라부라 나가요바시 방향으로 걸어 갑니다완전히 날도 저물고 영대교의 물빛 라이트 업이 수면에 선명합니다.낮의 더위도 다소 진정되고 강면을 건너는 바람과 함께 오가는 옥형선의 조명도 상쾌합니다.

나가요바시 앞에는 니혼바시 강이 있으므로 스미다가와 테라스도 일단 끊어져 계단을 위로 올라갑니다.그러면 어쩐지 도요카이바시 근처에 사람인가。。

조용히 부탁드립니다!。다리 앞에는 모니터 텔레비전과 그것을 바라보는 스탭그리고 다리 위에서는 생각나는 듯한 여성의 말투가 들려옵니다.

그렇습니다, 드라마 촬영 현장이었습니다.이번뿐만 아니라 주오구에서는 드라마의 로케이션 현장에 해당하는 경우가 종종 있습니다.원래 주오구가 무대의 드라마, 예를 들면 히가시노 게이고의 추리소설을 원작으로 하는 「신참자」(인형초)나 이전 블로그 기사에서 소개한 「눈동자」(츠키시마・츠쿠다:

/archive/2014/12/wonhk.html)와 같이 주오구가 무대의 드라마 촬영은 물론 주오구에서 행해지지만 무대가 명시적으로 주오구가 아닌 것도 포함해 주오구에서 로케가 행해지는 경우는 꽤 있는 것 같습니다.드라마는 원래 도쿄가 무대인 것도 많기 때문에, 도쿄에서 드라마의 촬영이 있는 것은 당연하지만, 역사와 물가가 풍족해 유석은 그림이 되는 풍경이 많은 우리 중앙구, 연애물에서부터 시리어스한 작품에 이르기까지 많은 드라마의 촬영이 구내에서 행해지고 있습니다.

2011년에 후지 TV의 〈월9〉범위에서 방송된 〈전개 걸〉.당시, 츄오 다이아키에서 행해지고 있던 로케(제9화: 타케우치 가키 유이의 등장 장면) 현장에 우연히 조우했습니다.아라가키 유의 연기하는 국제 변호사를 목표로 하는 아유카와 와카바가, 법률 사무소에서 바리바리와 신미 변호사의 일을 해내는 것과 동시에 사무소 소장의 딸, 히나타(히나타)의 돌보기도 하게 되어, 히나타가 다니는 삼잎의 숲 보육원을 통해, 시모마치의 사람들과 다양한 관계를 가져간다는 이야기이 드라마는 방금전의 분류에서는 「무대가 명시적으로 주오구는 아니다」드라마입니다만, 시오루의 빌딩군을 배경으로 한 하마리궁, 중앙 오하시, 도요카이바시, 나가요바시, 쓰키시마 니시나카도리, 츠키시마 니시나카도리, TCAT(하코자키), 긴자.。。와 드라마통의 친구에 의하면 주오구에서의 등장 장면은 총 44회(전 11화)라고 하며, 거의 매번 주오구의 어딘가가가 등장합니다.【『전개 걸』DVD 포니캐년에서 발매】

로케의 예정은 공표되는 것이 아니기 때문에, 촬영 현장을 견학하는 것은 어려울지도 모르지만, 드라마나 영화에 등장하는 주오구를 즐기는 것은 부담없이 할 수 있습니다.여름 바테에서 조금 외출을 앞두고 싶은 날에는, DVD로 주오구 산책을 즐기는 것도 일안입니다.