주오구 관광협회 특파원 블로그

설날 메인 이벤트 제92회 하코네 역전까지 앞으로 1주일 남짓입니다.가지바시 거리에는 「교통 규제의 소식」이라고 하는 사인이 나와, 새해 1월 3일에 이쪽이 하코네 역전의 코스가 되는 것을 가르쳐 줍니다.왕로에서는 오테마치의 요미우리 신문사 본사 앞에서 스타트 후, 지요다구내의 히비야 거리를 똑바로 남하합니다만, 복로 1월 3일의 라스트의 제10구는 주오구내를 달립니다이와 같이 신춘의 큰 이벤트인 하코네 역전입니다만, 제일 고조되는 최종구에서 주오구를 달리는 것에 더해, 이 레이스, 실은 주오구와의 인연도 깊습니다.

현재, 스타트/골 지점은 요미우리 신문사 본사가 있는 오테마치입니다만, 전후부터 1971년까지는 요미우리 신문사의 본사가 긴자(현재, 플랑턴 은자가 있는 장소)에 있던 적도 있어, 츄오구의 긴자가 바로 하코네 역전의 스타트/골이었습니다

게다가 올해 참가 21개 팀 중에는 유감스럽게도 주오구 대학의 참가는 없지만 그 중 3개교는 역사상 주오구와 인연이 깊은 대학입니다.

하나는 준텐도 대학.이쪽은 현재는 혼고나 사쿠라(지바현) 등에 캠퍼스가 있는 대학입니다만, 1838년(1838년) 야쿠켄보리(현, 동일본바시)에 사토 태연이 난방 의학을 배우는 와다 학원을 창립한 것이 기원입니다.

【약켄보리의 “순천당 발상지” 기념비】

 

두 번째 학교는 주오학원이쪽은 현재는 아손코시(치바현)가 본부가 되고 있습니다만, 그 기원은 1900년에 신카와에 설립된 니혼바시 간이 상업야학교그 후 니혼바시 간이상업야학교는 중앙상업학교, 중앙상과단기대학이 되어, 전문대는 2000년에 폐지되었습니다만, 그 흐름을 잇는 것이 이번 참가의 중앙학원대학입니다.

【신카와 공원 내의 “중앙 상업 학교(중앙학원) 발상지” 기념비】

 

그리고 세 번째 학교는 지난해 우승의 아오야마 가쿠인이쪽도 현재의 본부는 시부야에 있지만, 그 기원은 1878년에 줄리어스 소버에 의해 츠키지 아카시초에 설립된 경교 학사경교 학사는, 그 후, 아자부의 여자 초등학교(후에 아카시초로 이전해 해안 여학교가 된다), 요코하마 야마테의 미회신학교와 합병해, 도쿄 영학교, 도쿄 영화학교를 거쳐 아오야마 학원이 되었습니다.【아카시초의 “아오야마 학원 기념의 땅”비】

 

1월 3일의 복로 제10구, 히비야 거리를 올라온 앵커의 러너들은 바바 선몬(지요다구 마루노우치)에서 우회전하여 대장장이교 거리에 들어갑니다신칸센의 가드와 외호리 거리를 넘어 주오구에 들어가면, 도쿄 스퀘어 가든 앞을 좌회전하여 중앙도로로 들어가 니혼바시를 건너 토키와 다리까지 단번에 구내를 달려갑니다.사실 이 코스 17년 전까지는 다른 코스였습니다.1999년에 니혼바시 가교 88주년, 하코네 역전 75회 대회를 기념하여 교바시, 니혼바시를 지나는 코스로 바뀌었습니다.이 연선에는 메이지 생명관(지요다구 마루노우치), 미쓰비시 1호관 미술관(마루노우치), 제1생명 상호관(쿄바시), 메이지야(쿄바시), 다카시마야(니혼바시), 미코시(니혼바시무로초), 일본은행(혼이시초) 등, 전통이 있는 아름다운 건물이 많이 늘어서, 각 학교 앵커의 덱 히트 히트가 예상되는 최종구입니다만 그림이 되는 코스입니다.응원과 함께 거리 풍경을 즐기기에 좋은 코스군요!

덧붙여 작년 하코네 역전의 모습은 특파원 에도 료타로 씨가 자세히 사진이 들어가서 리포트하고 있습니다(/archive/2015/01/post-2270.html)

 

 

【순천당 발상지 기념비】

소재지:(우) 103-0004 주오구 히가시니혼바시 2-6-8(야쿠켄보리후동인 사카이나이)

 

【중앙 상업 학교 발상지 기념비】

소재지:(우) 104-0033 주오구 신카와 1-32(신카와 공원 내)

 

【아오야마 학원 기념의 땅의 비】

소재지:(우) 104-0044 주오구 아카이시초 6-26(니치레이 아카시초 빌딩 눈앞)

 

 

다른 기사(순천당 발상지)의 취재를 위해, 야쿠켄보리(히가시니혼바시)까지 나갑니다.야쿠켄보리는 같은 주오구이지만 집에서 조금 먼 것과 지하철에서도 가기 어려운 일도 있어, 지금까지는 별로 다리를 뻗는 일도 없었습니다만, 올해는 강한 아군 「커뮤니티 사이클(CCC)」이 있으므로 안심입니다.

산업회관(A04)의 포트에 자전거를 멈추려고 옆길에 들어가면, 야쿠켄보리 부동원의 조금 앞에서, 제등이 장식되어 출점이 나와 연일 상태가 되고 있습니다.그렇습니다, 항례의 납부의 나이의 시, 세말 출고시(데코이치)가 열리고 있었습니다.야쿠켄보리의 나이의 시·세말 출고시에 오는 것은, 물론 이번이 처음입니다만, 부인복, 신발, 가방 등이 파는 포장마차가 눈에 옵니다.요코야마쵸 등도 근처에 있고 땅이 맞습니까?

홍콩이나 대만 등에서는 도로에서 완전히 차를 종료하고 열리는 야시장·연일도 드물지 않지만, 도쿄에서는(단순히 내가 모르는 것일지도 모릅니다만) 별로 본 적도 없고, 매우 신선했습니다.소나무 걷는 것도 즐겁습니다.3색의 등등이 깨끗하게 장식되어 있으므로 보고 있으면 「오모토야마 가와사키 대사」라고 써 있습니다.야쿠켄보리 부동원은 진언종의 절이므로 홍법대사씨의 계통일 것이라고 생각하면서 조사해 보면, 이쪽은 「진언 종지산파 오모토야마 가와사키 대사 히라마지」의 도쿄 별원으로, 메구로 부동과 메백 부동과 함께 에도 3대 부동의 하나로서 알려진 것 같습니다.

주름 공부이므로 더 이상은 괴물의 껍질이 벗겨져 버리기 때문에, 자세한 것은, 현지의 특파원·타치바나씨의 작년 12월의 기사 “야쿠켄보리세의 시와 대출고시(/archive/2014/12/post-2264.html)」를 봐 주세요.

「왜 지금의 시기에 나이의 시가 열리는 것인가(납입의 나이의 시의 이름의 유래)」라든가 「왜, 이쪽에서 의류나 신발 등이 팔고 있는 것인가」등, 정중하게 설명이 되어 있습니다.

 

이쪽의 납부의 나이의 시, 올해도 29일(화)까지 하고 있습니다. 

【약켄보리부동원 납부의 나이의 시】

회장:히가시니혼바시 2초메(야쿠켄보리후동인 주변)

기일:12월 27일(일)~29일(화)

개최 시간:11：00～19：00

 

 

몇 밤 더 자면 설날.

블로그 독자 여러분, 이제 연하장 준비는 끝났습니까?내년은 신년이네요.‘신’은 ‘과실이 성숙해 밝혀진다’는 의미가 있는 듯 내년은 ‘노력의 성과가 결실되는 해’인 것 같습니다.긍정적으로 노력해 가고 싶네요.

그런데, 마침 가족으로 쿄바시에 저녁 식사하러 가기 전이었기 때문에, 그런 말을 하면서 레스토랑 근처 우체국에 무지 잉크젯의 연하장을 사러 갑니다

【쿄바시에 있는 교바시도리 우체국】

 

우체국에는 똑같이 연하장을 요구하는 사람이 많았기 때문에 차례를 기다리고 있으면, 예에 따라 「질문 스님」의 아들로부터 소박한 질문이 나옵니다.

「이 우체국은 쿄바시도리(쿄바시도리)라는 이름이지만, 얼마 전에 우리집에 부재 배달표가 들어 있고, 백모씨로부터의 소포를 받으러 간 것은 쿄바시우체국이었지요.교바시에 있는 「쿄바시도리 우체국」이라고 하는 것은 알지만, 어째서(하루미 거리의) 저쪽은 「츠키지 우체국」이 아니고 「쿄바시 우체국」인가?

 

~~쿄바시도리 우체국은 중앙도리를 사이에 두고 도쿄 스퀘어 가든 건너편에 있는 길을 조금 쇼와도리 방면으로 들어간 곳에 있는 우체국입니다.이쪽의 거리는 대장간교 거리와 쿄바시 다케가와기시 거리의 거리로, 이 근처는 무카시 구족초, 미나미텐마초등이라고 말한 것 같습니다만, 현재는 특히 거리의 이름은 없습니다~~

 

「그래, 이쪽의 쿄바시도리 우체국은, 교바시에 있는 우체국 정도의 의미일까.눈앞의 거리 이름이 「쿄바시 거리」라고도 할까 싶었지만 특히 거리에 이름도 붙지 않은 것 같고.【goo 지도 메이지 시대의 교바시 부근】⇒중앙에 있는 교바시의 조금 북쪽에 “쿄바시 우체국(현재의 교교도리 우체국의 전신?)“가 보인다.

 

~~일본 우편 총무부에 쿄바시도리 우체국의 유래에 대해 들었습니다.교바시도리 우체국은 쇼와의 처음(1929년?)에 설립되었다고 합니다만, 이름의 유래는 유감스럽게도 우체국에서도 알 수 없다는 것이었습니다.한편, 메이지 시대의 고지도(goo 지도 고지도)를 보면, 교바시의 북조림 근처에 「쿄바시 우체국」이라고 하는 약간 작은 우체국이 있었던 것을 볼 수 있습니다.어디까지나 추정입니다만, 이쪽의 우체국도 원래는 쿄바시 우체국으로서 스타트했지만, 2개 같은 이름의 우체국이 있는 것도 혼란스럽기 때문에, 쇼와의 초에(쿄바시 옆에 있는) 「쿄바시 도리 우체국」이라고 개명했다고 하는 것이 아닐까요(이 점에 대해 아는 분이 있으면 가르쳐 주시면 감사하고, 나도 질문 소원과 함께 더욱 조사해 보고 싶습니다)~~【하루미 거리를 따라 교바시 우체국】

 

 「。。。『쿄바시 우체국』이란 옛날 주오구가 쿄바시구와 니혼바시구에서 별도의 구였던 시대의 『쿄바시구』의 우체국이라는 의미였던 것이 아닐까.이쪽의 우체국은, 현재에도 집배들도 실시하는 큰 우체국이지만, 옛날부터 이 지역(구쿄바시구 전체)의 중심이 되는 우체국이기 때문에 쿄바시 우체국이라는 이름이 된 것이 아닐까.

~~메이지 시대의 고지도(goo 지도 고지도)를 보면, 츠키지 4가의 현재지에 「쿄바시 우체국」의 이름이 보입니다.메이지 초기의 지도(다른 내무성 등의 지도)를 보면 「해군성 속지」, 「농상노성 용지」등으로 아직 우체국이 되어 있지 않기 때문에, 메이지 후기(1906년)?에쿄바시 우체국이 설치된 것으로 추정됩니다.～～

【goo 지도 메이지 시대의 츠키지 부근】⇒왼쪽 중앙 부근에 ‘쿄바시 우체국’이 보인다.오른쪽 아래의 핑크색의 토지는 츠키지 혼간지, 아카선은 도덴 

 

「헤~, 교바시구란 뭔가 멋진 이름이구나!」

「지금의 주오구가 생긴 것은 1947년으로, 교바시구와 니혼바시구가 함께 되어 주오구가 생긴 것은 알고 있지.지금은 도쿄 23구라고 하지만 메이지 시대에는 50구가 있던 시대, 100구(정확하게는, 11대구와 103소구가 있어 대구 소구라고 불렸다)의 시대, 15구의 시대, 35구의 시대와 구의 수도 크게 바뀌어 갔어.교바시구와 주오구는 1878년 15구가 된 시대에 탄생했어.

츄오구는 일본 우편의 역사와도 인연이 깊은 것은 알고 있나요?일본에서 처음으로 우체국이 생긴 것은 니혼바시이고, 지금은 총무성의 외국에서 우정 사업청이라고 말하지만, 그 근본이 된 체신성은 메이지 시대에 고비초(현재의 긴자 중학교, 긴자 우체국 당)에 생겼어.”

 

정확히 여기서 기다리고 있던 차례가 와서 이야기는 끝났습니다만, 아들도 주오구와 우편의 역사에 대해 흥미를 가진 모습.겨울방학을 사용해 쿄바시 도서관이나 오시아가미(스미다구)의 우정 박물관등에 가 여러가지 조사해 보는 것 같습니다.

 

【쿄바시 통우체국】

소재지:(우) 104-0031 주오구 교바시 3-6-3

전화:03‐3561‐1086

영업시간:9:00~18:00(토일 공휴일)

 

【쿄바시 우체국】

소재지:(우) 104-8799 주오구 쓰키지 4-2-2

전화:03‐5546‐1068

영업시간:9:00～19:00(토는～17:00, 일축은～12:30)

 

 

사주가 되면 망년회의 권유도 많아, 밤에는 마시는 일도 많은 요즘입니다.음주 다음 날 몸이 땀을 흘리고 몸속의 독소를 내고 싶어하는지, 자극이 강한 음식이 그리워진다.그럴 때나 여름의 더위, 겨울의 추위 등으로 건강이 없을 때 내가 방해하는 것이, 긴자 1가의 긴자 야나기 거리에 있는 「니시안 요리 XI'AN」입니다.

이쪽은 점심도 12시가 지나면 줄을 수 있을 정도로 혼잡하기 때문에, 오전의 일을 조금 일찍 반올림하여 11시 50분경에 가게에 들어갑니다.어떻게든 자리를 확보할 수 있어 한 안심, 곧바로 단골 메뉴인 「말러 도삭면・향채 많이」를 부탁합니다.

 

평소처럼 여기서 미니 해설을.。。「도삭면」이란, 원래 중국 산시성의 명물로, 냄비 앞에 서는 자형으로 구부러진 부엌칼을 이용해 밀가루를 반죽한 원단을 면 모양으로 깎아내리고(아래 주방의 사진을 참조) 직접 탕이 끓은 냄비 안에 넣고 끓여 만듭니다.
또 「마라라」란, 「랄맛(러웨이)」-고추의 매운맛과, 「마미(마미)」-시카와요리로 대표되는 화초(카쇼)의 혀가 저릴 수 있는 매운맛의 2종류가 합쳐진 맛입니다~~~

 

그렇게 하는 동안에도 손님이 도착합니다.방금 막 온 빈자리도 순식간에 묻혀 입구에는 행렬이 생기기 시작합니다.이 근처는 야에스, 마루노우치, 유라쿠초 등의 오피스 거리도 가깝기 때문에 근무인풍의 손님도 많습니다만, 이 가게에는 중국인이나 외국인의 손님도 많아, 오늘은 무려 나의 양 옆의 자리가 중국 쪽(가까우에서 일하고 있는 분 같았습니다)이었습니다플로어 스탭도 점장인 다케우치씨 이외는 대부분 중국 쪽에서 손님과의 교환에도 중국어가 난무합니다.이쪽의 가게, 야키토리 쿠시 하치진 등을 그룹에 가지는 도요사키 푸즈의 체인점입니다만, 요리사도 중국 쪽에서 일본에 거주하는 중국 쪽도 북판을 짓는 맛고향의 맛을 찾아 이곳을 방문하는 중국 쪽도 많습니다.

 

말러면 박치 많이 기다렸어요!친숙한 점원이 요리를 옮겨 와 줍니다.

【마랄 도삭면・카나가 많아】⇒750엔야!

 

종이 앞치마로 무장해서 먹기 시작합니다.。。

“응아, 살아났다!”체내의 주정을 밖으로 날려 단번에 건강 회복입니다.물론 국수의 떡잎의 식감이나 고추, 화초, 향채가 짜는 고소함도 늘 맛있습니다.

그런데, 오후의 일도 열심히 할까!。。。금고, 닭고기료!(일)

도쿄에 매운 요리를 내놓는 가게는 상당히 있습니다만, 본격적인 꽃초의 「마미」가 맛보고 싶어, 딸린 긴자의 이쪽 가게에 발이 돌아갑니다.다음 주에 다시 올거야.。。

 

옷깃:마랄 맛을 단 것으로 입가심하고 싶은 분은 가게 맞은편에 있는 가게(오키나와의 안테나 숍)이 있으니 블루 씰 아이스크림 등 어떻습니까?

 

【시안 요리 XI'AN 긴자점)
소재지:(우) 104-0061 주오구 긴자 2-2-2 휴릭 니시 긴자 빌딩 B1(긴자 야나기 거리를 따라)
전화:03-5524-3312
영업시간:점심 11:30~14:30(토일축은 15:30까지), 저녁 17:30~23:00(일축은 22:00까지)
교통:지하철 유라쿠초선 긴자 잇쵸메역 4번 출구에서 도보 30초

 

 

어느 토요일 저녁, 저 이외의 가족이 외출이므로 오늘 밤은 무엇을 먹을까라고 잡지를 파라파라로 넘기고 있으면 카레 특집이 있고, 갑자기 무성하게 카레가 먹고 싶어졌습니다.

그러고 보니 집 근처에 있는 카레가게에서 항상 앞을 지나는 것입니다만 들어간 적이 없었기 때문에 딱 좋은 기회라고 생각해 나가기로 했습니다.

장소는 가지하시도리를 따라 빌딩의 1층。。

토요일의 밤이라고 하는 리먼의 모습도 보이지 않고, 인적도 부족했지만 가게는 하고 있었습니다.바로 안에 들어가 메뉴를 보겠습니다.오늘은 손님도 적어서 천천히 할 수 있습니다.

 

。。。그래서 먼저 마하라자 맥주에서.그리고 안주로 람차슈와 다루스프(렌즈콩 수프로 인도인에게는 매일 받는 된장국과 같은 존재)도 부탁합니다.

가게 쪽에 이야기를 들어보면 이쪽의 가게, 가게 만들기 등에서 인도계의 가게일까라고 생각하니, 일본인 쪽의 경영이라는 것.근처의 카레야 씨는 인도나 네팔 등의 점원을 보는 것이 많지만, 이쪽의 스탭은 전원 일본인으로, 반대로 깜짝 놀랐다.원래 유시마에 있던 인기점(델리 우에노점)에서 흩어졌다고 하는 것으로, 유시마의 본점은 「1956년에 일본인의 손에 의한, 일본에서 본격적인 인도 카레를 대접하는 전문점으로서 탄생」이라고 하는 일본의 인도 카레의 전통.긴자 6가, 도쿄 미드타운(롯폰기)에도 지점이 있다고 합니다.

 

좋은 느낌으로 램 차슈를 잡으면서 마하라자 맥주를 마십니다겨우 배도 침착해 오면, 정면 치 카레의 초이스에 들어갑니다.추천은 「카슈미르 카레★★★★★★깊은 극 매운맛」이라고 하는 것.

 

。。。붉은 별★5개나 붙어 있어서 약간 기압이 됩니다.이쪽은 인기 메뉴라고 합니다만, 꽤 매운 것 같기 때문에 이번은 단념하고, 중급 코스의 「인도 카레★★★새로운 매운맛」에서 도전해 보기로 했습니다.「응, 절묘.처음은 심플한 괴로움이라고 생각했지만, 나중에 솔직히 스파이스의 매운맛이 사무치는 느낌입니다.

 

추운 날이었습니다만, 배도 채우고 안에서 스파이스로 따뜻했으므로, 돌아가는 길에 조금 배고픔을 위한 산책입니다.지금까지 별로 깨닫지 못했지만 신카와 주변에는 상당히 카레야 씨가 많은 것 같습니다.

「후쿠테이(신카와 1-25-20)」, 「칼리슈다(신카와 1-9-9)」, 「나와브(신카와 2-8-2)」, 「라티노(신카와 2-7-7)”, “산껌(핫초보리 4-14-1)”。。

그것도 그럴 것이, 집에 돌아와 조사해 보면 「신카와・야초보리・지바초 지구」는 31채의 카레가게(카레를 내는 가게)이 한결같이 격전구라고 하는 것(먹로그)그리고 이쪽의 「신카와 델리」는, 이 지구 당당한 카레 랭킹 1위였다.。。잘 먹었습니다! 

 

【신카와 델리】

소재지:(우) 104-0033 주오구 신카와 1-28-35

전화:03‐3297‐8922

영업시간:11:00～22:00(일・축휴일)

 

 

10월의 개시 이래 비 오는 날 이외는 거의 매일 신세를 지고 있는 주오구 커뮤니티 사이클(CCC)통근뿐만 아니라 구내의 쇼핑·관광에서도 큰 활약입니다(10월 6일자 블로그 기사 “중앙구판 Vélib(커뮤니티 사이클)~그 2~”/archive/2015/10/velib-1.html)

그런 CCC로부터, 내년 2월에 도내에서 커뮤니티 사이클을 도입하고 있는 4구(츄오구, 지요다구, 미나토구, 고토구)에서의 상호 이용을 개시하는 취지의 발표가 있었습니다(4월말까지의 기간 한정으로의 실험, 이용 실적에 따라 연장의 가능성 있음)이것은 좋은 소식입니다!지금도 CCC를 사용하면, 남쪽은 긴자·츠키지, 하루미 부두에서 북쪽은 동일본 다리까지 넓은 구내를 종횡무진으로 이동할 수 있게 되어, 구내의 이동은 매우 편리하게 되었습니다만, 아직 포트의 절대수가 적은 것이나, 구내에서도 일부 포트가 전혀 없는 지역(긴자, 하코자키 TCAT 주변, 츠키지 남부나 닭의 북부 등)도 있어, 행처에 따라서는 CCC를 정차한 포트로부터 꽤 걸어야 할 수도 있습니다.[JR·지하철 유라쿠초 역 앞의 좋은·도쿄 국제 포럼 포트]

 

한편, 긴자의 서쪽 에리어의 플랑턴 은자 등에 가는 경우에는, 구내의 포트인 쿄바시·야나기 거리의 도쿄 스퀘어 가든(B02)보다 지요다구 커뮤니티 사이클(“치요다구 마루노우치 3가) 포트에 정차하는 편이 가깝고, 도쿄역에서 어딘가로 외출의 경우에도, 마루 빌딩(치요다구 마루노우치 남쪽 출구 이용 쪽이 편리합니다.

 

요전날도 가미보초까지 나가는 용사가 있었으므로, 좋게 신규 등록(현황에서는, CCC에 등록해도 괜찮은 것은 이용할 수 없고, 별도 등록이 필요합니다)마루 빌딩의 포트로부터 빌려 보았습니다.2월 이후는, 이러한 이중 등록이나 환승의 수고도 없고, 구내 포트에서 직접 신보초 미쓰이 빌딩(지요다구)까지 직행하는 것도 가능합니다.나아가 주오구의 관광 특파원의 입장으로서는, 고토구, 미나토구, 지요다구 등 구외 쪽이, 주오구 관광 특파원 블로그를 보고, 관광이나 쇼핑으로 주오구를 방문할 때의 편리성도 높아진다고 생각하기 때문에, 지금부터 2월의 상호 승입 개시가 기대됩니다!

【충격 사용 자전거】⇒색은 같은 빨간색이지만, CCC보다는 조금 진한 느낌이었습니다.

 

또한, 향후 이들 4구에만 머물지 않고 주오구와도 관광이나 에도의 역사의 관점에서 인연이 깊고, 인접하고 있는 다이토구, 스미다구 등에서도 커뮤니티 사이클의 도입이 진행되면 좋겠다고 생각합니다.사업자의 (주)도코모·오토바이 쉐어 씨, 노력해 주세요!

 

【츄오구 커뮤니티 사이클, 좋게루, 미나토구 자전거 공유, 고토구 임해부 커뮤니티 사이클 각 홈페이지】

CCC: http://docomo-cycle.jp/chuo/

좋겠어:http://docomo-cycle.jp/chiyoda/

미나토구 자전거 공유: http://docomo-cycle.jp/minato/

고토구 임해부 CC: http://docomo-cycle.jp/koto/sitemap/

(주)도코모 오토바이 쉐어: http://www.d-bikeshare.com/