주오구 관광 협회 특파원 블로그

11/1의 주오구 통째로 박물관, 오후부터의 버스 가이드 앞에 조금 마을 산책을 했습니다.

１）COREDO 무로마치의 후쿠토쿠 신사에서, 주오구 커뮤니티 사이클(자전거)을 빌려 신사 순회입니다.
전동 자전거로 평지를 달리기에는 안성맞춤인지도 모릅니다, 반납 PORT도 니혼바시, 쿄바시, 그리고
긴자나 츠키시마에도 조금 있어, PASMO 등에서의 결제처럼 새로운 거리의 모습이 있습니다.
→주오도리를 먼저는 니혼바시, 쿄바시를 거쳐 긴자까지, 11/3까지 이벤트의 「긴자 핫쵸 순회」입니다.
잇쵸메의 고이나리 신사, 긴자 이나리 신사(빌딩 옥상), 류코 부동존(빌딩 옥상), 아사히 이나리 신사와
반 정도 주위에 있었습니다.내년에는 시간을 내서 전부 돌려보려고 합니다.

２）점심을 겸해, 츠키지 장외의 안쪽에 위치한 "츠키지하제이나리 신사"입니다.에도 개부 때부터 매립 조성지
을 많이 만들어야 했던 가운데, 여기 츠키지 해면은 아무리 제방을 쌓아도 파도에 휩쓸려 제일 고생한 곳이었다고 합니다.
어느 날, 바다에 감도는 빛나는 것을 주워 올렸는데, 이나리 오가미의 신체라고 하는 것으로
사전을 만들어 참배했는데 바람이 피타리와 멈추고 매립 공사가 완성되었다는 것입니다(1659년)
매년 6월의 "츠키지 사자 축제"에서 외출의 사자 머리 일대는 경내에 있어, 압권입니다.

하이

「도카이도 중 무릎 구리모」로 친숙한 희작자・십반사 19(지펜샤이쿠), 올해는 탄생 250년에 해당한다.통유초(현 니혼바시 오덴마초)의 쓰타야 시게사부로 「경서당」에 기식해, 후, 근처의 하세가가와초(현 니혼바시 호리도메초 니쵸메)에서 살았다묘소는 현재 승도기의 도요인에 있다.주오구내의 19 연고의 땅을 방문해 보자.

십반사 19는 1765년(1765), 스루후(현 시즈오카시)에서 스루후초 봉행소의 요력 동심을 맡은 시게타가의 장남으로서 태어나 시게다 사다이치를 자칭한다어린 시절부터 무예나 학문에 힘쓰고 창술 단련에 열심이었다고 한다.

1794년(1794) 30세의 가을경부터, 통유초의 츠타야 「경서당」에 기식해, 도사 뽑기(명반을 녹인 물에 교를 섞은 액으로, 물감의 배지를 막기 위해서 바른다)를 하고 있었다고 전해진다.카즈쿠는 이미 오사카에서 조루리 작가로 알려져 있었다.경서당에서는 황표지 3작으로 데뷔해 저작부터 작화, 필경까지를 19 자신이 소화했다고 한다(사진상)

1796년(1796)에는 쓰타야를 나와 하세가와초에 산다.통유초의 동남에 위치해, 판원의 무라타야, 에노모토야, 이와토야 등과도 가까워, 사카이마치·후가야초의 연극 마을에 근접한 장소에서, 배우 등도 살고 있었다낙어 「모가와」에서는 「삼코신도」가 이야기에 나온다.현재는 「삼코이나리 신사」가 진좌하고 있는 일대이다(사진 중앙)

베스트셀러의 초편이 된 「우키세도 중 무릎 구리」는 1802년(1802년) 간행.'도카이도 중 무릎 구리모'로서 교토·오사카를 여행한 8편을 저술한 것은 1809년(1809), 45세 때로, 그 후에도 속편이 간행되었다.

전업 작가로서 붓 하나로 살았던 그는 1831년(1831년)에 67세의 생애를 마감했다.매장된 도요인은 당초 아사쿠사 영주마을에 있었지만, 간토 대지진 이후 현재 위치의 승도기로 이전했다(사진 아래)츄오 구민 문화재 등록의 무덤에는 「이세(次世)를 따라다니며 한가에 향의 연기와 함께 예 왼쪽님이라면」의 사세가 새겨져 있다.@마키부치 아키라

　1930년에 지어진 구미쓰비시 창고 에도바시 창고는 사무소 기능을 갖춘 도시형 창고였다.　신빌딩은 물가에 떠 있는 배를 생각하게 하는 외관이 되어 있어 도시 선정 역사적 건조물이다.(모노시 백과; 151쪽)

  밖에서 보면, 지상 5층까지의 석조로 그야말로 클래식한 디자인 부분이 남겨진 일부임을 알 수 있다.새로운 건물은 오래된 건물 위에 실려 있는 것이 아니라 오래된 건물의 안쪽에 세워져 있으며, 오래된 건물은 외벽의 70% 등 바깥쪽의 일부만 남아 있다고 한다.

　미쓰비시 그룹의 창업자 이와사키 야타로가 이 땅에 창고를 둔 것은 1876년이후 이 장소는 미쓰비시의 창고로 사용되어 왔다.미술품이나 기모노를 맡을 수도 있어, 가부키 배우가, 여기서 갈아입고 나서 동긴자의 가부키좌에 나갔다고 하는 일도 있었다고 한다.

　공사는 오래된 건물의 지하를 뚫는 데서 시작되었다.그리고 기초 굳히기 위해 지하에 묻혀 있던 소나무말뚝을 뽑았다.그 수 약 1500개.묻혀 있던 수의 합계는 더 많게는 약 4000개라고 한다.부지 면적은 약 2900m2이기 때문에 1m2에 1개 이상은 소나무말뚝이 맞은 셈이다.그리고 뽑은 소나무 말뚝 대신 현대적인 말뚝을 쳐 기초를 보강하고 나서 남기는 부분 이외를 해체하고 새로운 건물의 건설을 시작했다고 한다.

　(이상은 동양 경제 온라인 「성모진의 기술 탐험」에 근거했다.)

니혼바시가와에서 본 니혼바시 다이아 빌딩

   오늘(11월 3일)은 절호의 쾌청한 날이다.　어제 저녁에 돌아 남은 「긴자 야쵸 신사 순회」완수를 위해 긴자에 나가, 「AUTUMN GINZA 2015」의 팜플렛을 받았습니다.

　이것을 다시 읽으면 의미 있는 행사가 가득하네요.　그런데도 벌써 마지막 날.

　깨달으면 이미 끝난 것이 대부분입니다.　마치 내 인생 같고 슬픈(웃음)

    그러나 긴자 야스메이 초등학교에서 「신토미자 어린이 가부키」를 본 것은 의미가 있었습니다.

   오늘의 긴자 거리(중앙도리)입니다.

    긴자 2가의 츠바키야 커피점 앞.

    오늘은 쾌청한 가을날로, 카츠바시에서 보는 츠키시마도 선명하게 보인다.

　아카시쵸의 아카츠키 공원, 세이로카 타워에서 미나토 3가로의 거리의 황엽이 시작되고 있습니다.

아카츠키 공원의 포프라는 키가 크고 활기찬입니다.건강을 받을 것 같습니다.

은행나무의 잎이 노랗게 물들어 단풍을 일으키고 있는 것은 「모미지바후우(단풍잎 카에데)」입니다.

성로가 국제병원의 차장 앞의 식재 속에서 멋진 타일화를 발견했습니다.

운 상점과 표시가 있습니다.　조금 요정 치사쿠씨 전까지 가봅시다.

거기에는 "운 상소"라는 비석이 있습니다.(지금까지의, 주오구 관광 검정의 「츄오구 모노시리 백과」에는 기재되어 있지 않은 것 같습니다)

에도 막부 말기부터 1868년에 걸쳐 거류지가 놓여져 외국 화물의 통관과 과세를 하는 ‘운상소’가 개설되었습니다.이 운 상점이 1872년에 도쿄 세관으로 명칭 변경되었습니다.여기가 도쿄 세관 발상지입니다.

버스 거리의 심기 중에는 「전신 창업의 지비」가 있어, 운상소내의 「전신기 관공서」와 요코하마 법원을 연결하는 전신선 가설 공사가 1869년에 업무를 개시했다는 설명이 새겨져 있습니다.

쇼지 가간호대학 구내 미국공사관의 잔혹한 기념비나 미션스쿨 기념비를 바라보거나

아카츠키 공원에서 시볼트상에 경의를 나타내고, 그 후에는, 스미다가와 테라스에서 한가로이 오가는 배를 보면서, 코하루와의 부드러운 햇빛을 누려서는 어떨까요?

세이로카 타워나 츠키지 장외 시장 근처의 맛있는 가게도 많이 있습니다.　부디 즐거운 산책을 즐겨 주세요.

　표기에 대해서는, 모노시 백과 113페이지가 이탈리아 젠차노시에서 매년 행해지는 꽃 축제를 하루미류로 어레인지한 것으로, 꽃 그림의 테마를 장미 꽃잎으로 깔아놓은 플라워 아트를 감상할 수 있다고 설명되어 있습니다

　올해는 10월 31일(토)부터 11월 4일(수)까지 행해졌습니다.저는 마지막 날인 11월 4일 오후부터 조금 들여다보았습니다.오늘도 오후는 가을 날씨입니다.

　기요스미도리·쓰키시마바시에서 임하는 하루미 트리톤