모든 길은 니혼바시에 다니지 않고~아시아 고속도로~
얼마 전 후쿠오카현 후쿠오카 시의 하카타항에서 한국·부산광역시의 부산항까지 배로 도항할 기회가 있었습니다.
그때 하카타항에서 본 것이 사진의 「AH1 - ASIAN HIGHWAY」의 표지판.
하카타에서 부산까지의 항로는 일본/도쿄를 기점으로 아시아 각국을 통과하여 터키/카프클레(유럽의 불가리아와의 국경에 있는 마을)까지 이르는 「아시아 고속도로 1호선」의 해상 구간이 되고 있다고 합니다.
그런데 이 아시아 고속도로 1호선의 기점은 도쿄 속 어디에 있나요?
아시아 고속도로 1호선의 기점은 니혼바시!
…감이 좋은 분은 알 수 있습니다.
정답은 니혼바시 바로 위를 달리는 수도 고속도로 도심환선이 아시아 고속도로 1호선의 기점이 되고 있습니다.
(또한, 조금 앞의 에도바시 출입구를 기점으로 하는 자료도 있어, 엄밀한 기점은 정해져 있지 않은 것 같습니다.니혼바시 부근인 것은 틀림없습니다.)
니혼바시에서 도심 환상선을 서진하고 수도고 3호선, 도메이 고속도로, 메이신 고속도로, 중국 자동차도, 산요 자동차도, 규슈 자동차도 등을 경유해 하카타항까지 이르는 루트가 되고 있습니다.
그리고 앞의 「AH1」의 표지는, 기점인 니혼바시의 바로 위에도 설치(각 방향 1장씩)되어 있습니다.
니혼바시 위에서도 간판 자체는 보이지만 유감스럽게도 뒷면 밖에 보이지 않습니다..
지상에서 보이는 장소를 찾아서…!
당연히 자동차로 수도고속도로를 달리면 ‘AH1’ 표지판을 볼 수 있는데.
페이퍼 드라이버인 와타쿠시에게는 수도고 달리기는 매우 어려운 일…。
니혼바시가 아시아 고속도로의 기점이 되고 있다는 사실을 어필하기 위해서라도 지상의 공공 공간에서 표지판의 장난감이 보이는 곳이 없을까.…?와, 최근 1년 정도 니혼바시 주변을 지날 때마다 찾고 있습니다만,
얼마 전, 간신히 볼 수 있는 포인트를 드디어 하나 발견했습니다!
에도바시의 미나미즈메, 니혼바시 다이어 빌딩(구·미쓰비시 창고 에도바시 창고 빌딩) 앞의 보도에서 에도바시 출입구를 보는 것 같은 앵글입니다.여기서, 잘 줌 해 가면...
정말 "겨우"라는 레벨이지만…, 「니혼바시 도로 원표」의 표지 아래에 「AH1」의 문자를 찾을 수 있었습니다.
그러나 표지판까지 상당히 거리가 있기 때문에 육안으로 보는 것은 매우 어렵습니다.육안으로도 볼 수 있는 장소를 계속 찾아가고 싶습니다.…!
5가도에서 일본의 국도, 그리고 아시아 도로의 기점으로…
니혼바시(日本橋)의 역사를 추적하면 1603년에 가교된 후 1604년에는 5가도의 기점으로 자리매김되어 1876년에 당시의 국도 모두의 기점이 되어 1972년에 「일본국 도로원표」가 설치됨으로써 일본 도로의 기점으로 알려져 왔습니다.
그리고 2005년에 아시아 고속도로 협정이 발효되면서 그 의미는 아시아 도로의 기점으로 확대되고 있습니다.
조금 삐뚤어진 생각이지만, 경관상의 "귀찮은 사람"으로 취급되어 온 니혼바시 위의 수도 고속도로는 어떤 의미에서는 니혼바시의 정체성을 계승하고 있을지도 모릅니다.
니혼바시 위의 수도고는 지하화・고가 철거를 향한 검토가 진행되고 있으므로, 「AH1」의 표지를 지상에서 확인하는 현인한 즐거움을 할 수 있는 것도, 지금의 일지도 모릅니다!