오피셜
우키요에의 소리 풍경
우타가와 히로시게 『도카이도 53차』의 풍경을 보면 소리의 감흥이 쌓여 오는 일이 있습니다.각지에는 고유의 풍경과 함께 각각 특유의 울림이 퍼지고 있습니다.문화청 예술제 협찬 「우키요에의 소리 풍경」방악 공연이 10월 4일/5일에 국립극장에서 개최되었습니다.우키요에를 듣고, 방향을 보고 에도 시대의 여정을 되살리고 싶다고 10월 4일 밤부에 참가했습니다.
1. 왜 도카이도는 53차입니까?
당일의 「소리」의 이야기 전에 「53차」의 이야기를 합시다.
에도와 교토를 연결하는 메인 루트 「126리여의 도카이도」의 숙소역의 대부분은 에도 개부 당초부터 있었지만, 히로나가 연간(1624~43년)에 53의 숙소역이 갖추어졌다고 합니다.도카이도 53차의 「다음」은, 「인마를 잇는」을 의미하는 「다음」입니다.
에도시대, 공적인 짐은 숙소마다 멈추고, 내용을 고쳐진 후에 앞의 숙소까지 이어가는 결정이 되었습니다.왜 53개의 숙소를 설치했을까요?
화엄경의 「입법계품」의 선재동자가 문수보살의 생명으로 53명의 스승을 거쳐 보현보살의 곳에서 깨달음을 얻었다는 설이 있습니다.인도의 부처에도 이와 비슷한 이야기가 있어 일본에 전래한 것으로 생각됩니다.도쿠가와 이에야스는 에도(더미토)에서 교(보현 보살이 사는 곳)에 "다음"을 53으로 정했다고 합니다.이 유래는 후세의 억지라고 생각되지만, 당시의 신심 깊이를 생각하면 충분히 있을 수 있는 일일지도 모릅니다.
도카이도의 기점은 '니혼바시'
도카이도의 기점은 니혼바시히로시게의 니혼바시의 우키요에에서는 앞의 좌우의 오키도가 열려 아침노을을 배경으로 다이묘 행렬이 니혼바시를 건너기 시작하려고 합니다.선두가기를 선두로, 모창과 이어 진가사의 종사들이 정면에서 솟아오도록 그려져 있습니다.니혼바시 앞에는 어하 해안에서 돌아오는 생선가게나 야채 팔고, 심지어 개의 모습도 보입니다.이른 아침 니혼바시의 활기가 전해집니다.
조바이 「아즈마 하케이」
도카이도의 기점인 니혼바시는 활기차고 다양한 소리가 울려 퍼져 활기차게 넘치고 있습니다.여기서 노래되는 나가타 「아즈마 야케이는, 에도의 명소 풍물을 담은 작품으로, 뛰어난 음악 표현에 의해 왕시의 풍경을 그려냅니다.니혼바시뿐만 아니라 에도 각지의 명소가 교묘하게 그려져 있습니다.장가 중에서도 특히 풍경의 사실적인 표현이 뛰어나, 쓰쿠다·보타·락의 합방 등 샤미센 특유의 선율이 빛나는 에도 말기를 대표하는 작품의 하나입니다.1829년(1829년), 시세 기야 로쿠산로에 의해 작곡.「가을의 색종」과 함께, 오자시키 장가의 쌍벽이라고 합니다.
에도의 명소, 풍물을 계절의 변화도 섞어 노래한, 오자시키 장가의 명곡입니다.오자시키 장가는 원래 가부키의 반주, 즉 무용곡으로서 태어난 장가입니다만, 이것은 무용이라는 제약으로부터 벗어나 단독의 예술 작품으로서 작곡되었습니다.
신춘의 니혼바시에서 후지산을 임하는 곳에서 시작되어, 에도 시대부터의 벚꽃의 명소 고텐야마(시나가와), 배를 타고 스미다가와에서 아사쿠사로(미야도가와는 스미다가와의 아사쿠사 주변의 구칭)→신요시하라→오시부가 오카(아사쿠사바시), 이몬자카→우에노에서 끝납니다.
히가시토 에도바시·니혼바시(히로시게)
나가타의 「아즈마 야경」의 출발은, 「실로 풍요로운 날의 책의 다리의 연초 카스미 에도보라의 염색이나 물상 하얀 눈의 후지 구름의 소매가 되는 꽃의 파도」계절이 봄에서 겨울로, 시각도 새벽부터 밤새도록 옮겨 갑니다.
눈에 그림이 떠오르네요.
첨부한 팜플렛과 같이, 각 숙소에 관련된 이벤트를 피처한 나가이·비와·죠반즈절·요곡·요시타오 등을 거쳐 우키요에를 소리로서 표현해 오늘은 시마다·오이가와 하루기시까지 도달했습니다.
이것으로 오늘은 열립니다.
저는 참가하지 않습니다만, 내일 10월 5일 낮에는, 시라스카→고유→구와나→쓰치야마→교까지유감입니다.