오피셜

운하를 분리한 주오구 측에서 본 메이지마루.이시카와시마 공원이나 신카와 공원에서 원망할 수 있는 3개의 노란색 마스트가 메이지마루입니다.

도쿄 해양대학은 2003년에 도쿄상선대학과 시나가와의 도쿄수산대학이 통합되어 할 수 있었습니다.도쿄 상선 대학은 1875년에 때의 내무경 오쿠보 리도리의 요망에 의해 이와사키 야타로가 설립한 미쓰비시 상선 학교가 그 아래, 영대교의 조금 하류, 쿄바시구 영기시지마, 지금의 중앙구 신카와의 스미다가와에 나리묘마루라고 하는 범선을 계류해 개교했습니다후에 관립 도쿄 상선학교라고 개칭해, 교사도 세워져 1901년에 에치나카지마로 이전할 때까지 신카와의 교사에서 선원 교육이 이루어지고 있었습니다.이것을 기념하여 영요바시 니시즈메에 「선원 교육 발상지」의 비가 서 있습니다.메이지마루가 상선학교의 연습선이 된 것은 1897년이므로, 메이지마루도 당시는 신카와의 주변에 계류되었을 것이라고 생각합니다.

여기까지는 여러가지 것에 쓰여져 있습니다만, 상선학교가 이전 후의 터에 대해서.그 부지 교사는 1900년에 이곳에 개교한 중앙 상업학교(후의 중앙상업 고등학교·중앙상과 단기 대학.현재의 중앙 학원 대학)에 계승되었습니다.(2001년 이전) 지금은 맨션 등이 세워져 당시를 기리는 것은 없지만, 스미다가와 테라스를 따라 「중앙 상업학교 발상지」의 비가 서 있습니다.

메이지마루는 상선 학교의 연습선이 될 때에, 현재의 오가와바타 리버 시티 21의 곳에 있던 이시카와시마 조선소에서 개장 공사를 실시했습니다.메이지마루를 통과하기 위해서 스미다가와의 강바닥을 준설하는 등 상당한 수고가 걸린 것 같습니다.

이시카와 섬 조선소는 1853년 페리의 내항으로 막부가 미토의 도쿠가와 사이아키에게 명하여 만들게 한 일본에서 최초의 서양식 조선소입니다.메이지에 민간에 불하가 되어, 이시카와시마 하리마 중공업(현 IHI)이 되었습니다.화상은 당시의 「도쿄 명소 도회」라고 하는 책에 실려 있는 삽화로, 정확히 메이지마루가 도크에 들어가 있을 때의 그림입니다.도크는 스미다가와 본류 쪽, 신카와 쪽을 향해 개구하고 있었던 것 같습니다.

이시카와시마 공원 내의 「일본 최초의 민영 서양식 조선소 발상지」의 비입니다.비에 그려져 있는 것은 「지요다가타」라는 배로 막부의 군함입니다.보신 전쟁에서는 에노모토 타케아에게 이끌려 에도를 탈주하고 하코다테까지 전전했다.(막부의 조선소 때 만든 군함이므로, 조금 비의 제목에 맞지 않는 느낌이 있습니다만)

공장은 1979년에 폐쇄 및 매각될 때까지 계속되었습니다.어렸을 때는 정오와 저녁에 울리는 공장 사이렌으로 시간을 알았습니다.이시카와시마 조선소에 대해서는 주오구 마치카도 전시관의 「이시카와시마 자료관」에 모형 등 자료가 전시되어 공업 지대이기도 한 주오구의 얼굴을 엿볼 수 있습니다.

시대의 추이와 함께 주오구와 바다의 관계는 점점 얇아지고 있습니다만, 바다의 날과 주오구도 연결이 있었다는 이야기였습니다.

메이지마루

　국립대학법인 도쿄해양대학 해양공학부 에치나카지마 캠퍼스

　도쿄도 고토구 고시나카지마 2-1-6

　공개일 화요일, 목요일, 제1 제3 토요일(공휴일의 경우는 휴관*대학제, 바다의 날은 공개하고 있는 것 같습니다)

　4월~9월 10시~16시 10월~3월 10시~15시　

이시카와시마 자료관

　주오구 쓰쿠다 1-11-8 피아 웨스트 스퀘어 1층

　물・토요일 10시～12시 13시～17시(입관 16시 반까지)