Hanes

기념일로 아는 그 무렵의 주오구~10월편~


안녕하세요!액티브 특파원 Hanes (하네스)
가을이라고 하면, 「독서의 가을」, 「식욕의 가을」, 「스포츠의 가을」등 다양한 가을이 있습니다.
저로서는 드물게, 올해는 럭비 관전에 국내의 자선 마라톤 대회 첫 출전과 취미인 사이클링 이외에도 「스포츠의 가을」을 즐기고 있습니다.♪

그런 가을 깊어지는 10월 주오구에서는 어떤 일이 있었을까요?
주오구 검정 대책을 의식한 관련 사항도 포함해, 기념일을 단서로 주오구의 역사를 끈해 봅시다
(본 기사에서는 자세히 소개하지 않습니다만, 시마자키 후지무라(태명 초등학교의 졸업생)이 「문학계」46호에 「첫사랑의 시」를 발표한 것에 연관되어, 10월 30일은 나가노현 코모로시의 온천주쿠 나카타나소에 의해 「첫사랑의 날」로 제정되고 있습니다.)

세계 우편의 날(10월 9일)

10월 9일은 전 세계를 하나의 우편지역으로 만드는 것을 목적으로 만국우편연합(Universal Postal Union)이 발족한 날로, 「세계우편 데이」로 제정되었다.
본 연합은 회원국 간의 우편 업무를 조정하여 국제 우편 시스템을 담당하는 국제기구로 1874년(1874년)에 스위스에서 결성되었다(일본은 1877년에 가맹).

이에 앞서 전국 균일 요금으로 우표를 붙여 포스트에 투함하면 상대에게 닿는다는 근대 우편 제도는 1840년에 영국에서 개시되었습니다.
일본에서는 1870년에 역체권정(에키테이곤노카미/후의 우정대신)에 임명된 마에지마 은밀(마에지마)가 우편 제도 창설을 입안해, 선진국인 영국에 시찰에 갔습니다.

 기념일로 아는 그 무렵의 주오구~10월편~


그는 귀국 즉시 근대적인 우편 제도의 확립에 착수하여 1871년에는 우체국·우편함·우표를 사용한 우편 업무를 도쿄-오사카 간에 개시.
이 일본에서의 근대 우편 제도의 확립을 기념한 「우편 발상지」의 비석은 니혼바시 우체국에 설치되어 있습니다.

철도의 날(10월 14일)

10월 14일은 ‘철도의 날’입니다.
1872(메이지 5)년 10월 14일(음력 9월 12일), 신바시역(후의 시오도메 화물역·현재 폐지)~요코하마역(현재의 사쿠라기초역)을 맺은 일본 최초의 철도가 개업했습니다.
주오구 내에서는 긴자 8초메에 귀중한 「전국철 건널목 신호기」가 남아 있습니다.

 기념일로 아는 그 무렵의 주오구~10월편~


이 신호기는 1931(쇼와 6)년부터 시오도메역 폐지까지의 56년간, 국철 시오도메 역에서 구동교토 중앙 도매시장 축지시장도쿄 시장역까지의 화물인입선 건널목으로서 사용되고 있었습니다.
전성시에는 하루 150량 정도의 화물차가 통과되었다니 놀랍습니다!
쿄바시 우체국 하루미 분실에 갔을 때, 거리 안에 홀연히 나타난 건널목을 보고 매우 이상하게 생각한 것을 지금도 잘 기억하고 있습니다.

덴신 전화기념일(10월 23일)

10월 23일은 전기통신부(훗날 전기공사, 현재의 NTT)가 1950년에 제정한 전신전화기념일입니다.시간을 거슬러 올라가는 것 1869(메이지 2)년 10월 23일(음력 9월 19일), 츠키지 운상소내의 「전신기 관공서」요코하마 재판소내를 연결하는 약 32km의 전신선 가설 공사가 시작되었습니다.

 기념일로 아는 그 무렵의 주오구~10월편~


그리고 같은 해 12월 25일에는 일본 최초의 공중전기통신이 행해져 문명개화에 크게 공헌한다.
일본인이 처음으로 전신기를 본 것은 페리 함대가 2번째의 내항을 완수했을 때로, 미일화친조약 협상시에는 미국측이 몰스 전신기를 도쿠가와 막부에 헌상하고 통신의 실연을 실시했습니다.
따라서 「전신 전화 기념일」과 「전신 창업지비」(아카시초 13-10 앞)는, 주오구와는 끊을 수 없는 기념일 및 사적이라고 할 수 있습니다.

속기념일(10월 28일)

10월 28일은 일본 속기협회가 제정한 「속기념일」입니다.
1882(메이지 15)년의 이 날, 타사리 츠나키(타쿠사리코키)가 니혼바시에서 첫 속기 강습회를 개최했습니다.
그의 속기법은 같은 해 9월 19일에 「시사신보」지상에 발표한 피트맨 계열의 그레이엄식에 근거한 「일본방청 기록법」으로, 이토 히로부미로부터는 「전필 장군」의 칭호가 주어졌을 정도.
속기는 후에, 국회, 전화, 구술, 강연, 강담 등으로도 편리하게 되었습니다.

당시 속기 강습회가 행해진 장소는 지금은 물리적으로 남아 있지 않지만, 이 기념일을 계기로 니혼바시의 새로운 일면을 알 수 있었습니다.
자세한 것은, 공익사단법인 일본 속기협회 웹사이트의 「역사 일본의 속기」를 봐 주세요.

가스 기념일(10월 31일)

10월 31일은 일본가스협회에 의해 제정된 「가스의 기념일」입니다.
1872(메이지 5) 10월 31일(음력 9월 29일), 요코하마의 마차도에서 가스등이 점등되었습니다.
주오구 내에서는 1874년에 긴자에 85기의 가스등이 설치되어 일약 명물이 되었습니다.
이것은 도쿄의 도시 가스 사업의 시작이라고도 합니다.
일본에 있어서의 가스등의 역사나 그 보급에 대해서는, 일반사단법인 일본가스협회 「가스의 기념일에 대해서」를 봐 주세요.

 기념일로 아는 그 무렵의 주오구~10월편~


주오구 관광 검정에서는 이러한 근대화에 불가결한 사업개시년을 묻는 문제 등이 종종 출제됩니다.
모처럼이므로 이 기회에 정리해 봅시다♪

1869년 쓰키지운 상소-요코하마 법원 간 일본 최초의 공중 전기통신 스타트
1871년 마에지마 히메도쿄-오사카 간 우체국·우편함·우편함을 사용한 우편업무를 스타트.
1873년 긴자 거리를 따라 벽돌 거리가 완성
1874년 긴자에서 가스등 점등 (도쿄의 도시 가스 사업의 시작)
1882년 니혼바시~신바시 간에 철도마차 영업 개시
     긴자에 일본 첫 전기등 점등

핫토리 시계가 초대 시계탑을 건설한 것은 전기등 점등보다 12년 늦은 1894년입니다.
이렇게 보면 10월은 이상하게 근대화나 문명개화에 공헌한 사업에 관한 기념일이 많습니다.