하루미 오하시 도요스오하시
그리고 트리톤 브릿지
오하시의 경치 1~
원격으로, 사랑하는 중앙 지역을 탐색합니다, rosemary sea입니다.
드라마 촬영, 엑스트라로 참가했습니다.
이른 아침부터 스미다구, 고토구와 계속 찍어 오후의 제3 현장은 주오구에
그곳은 하루미 4초메 빌딩의 6층.
촬영 도중에 창밖을 바라보니 하루미 오하시와 도요스 오하시가 눈 아래에
소품으로서 지참하고 있던 태블릿으로, 쾌청 아래의 2교를 찍었습니다.
그리고 돌아갈 때, 밤의 트리톤 브릿지도 촬영.
각각 피로하겠습니다.
※ 전회 「영화 「기도의 막이 내려질 때」키가 되는 12의 다리, 소개합니다-인트로덕션」에서도 말씀드린 대로, 로즈마리의 기사에서는 다리의 세는 방법을 「1교, 2교・・・」라고 하겠습니다.
・・・하루미 오하시에서 소개합니다.
하루미 오하시(하루미 오하시)
하루미 오하시는 하루미 운하에 가설 다리입니다.
길이는 580m, 2006년 개통입니다.
다리의 보도에는 전망 부분이 4개소 있어, 레인보우 브릿지의 절호의 뷰 스포트가 되고 있는 것 같습니다.
도요스 오하시(토요스 오하시)
도요스 오하시도 하루미 운하에 가설되는 다리, 하루미 오하시의 1교시하류에 위치합니다
길이는 550m, 폭은 32.3m이지만 전망 부분을 포함하면 36.1m 있습니다.
2018년에 다닐 수 있게 되었습니다.
이쪽도 하루미 오하시와 마찬가지로 전망할 수 있는 부분이 보도에 4개소 붙어 있습니다.
다리의 양쪽 아치 부분이 조금 바깥쪽으로 기울어져 있고 부드러운 인상을 줍니다.
그리고 여기 하루미에서 건너면 그곳은 도요스 시장
도요스 오하시는 구 츠키지 장내 시장과 도요스 신시장을 연결하는 매우 중요한 다리로서 완성에 큰 의미가 있었습니다.
그러나 도요스 시장의 완성은 여러 사정으로 당초의 계획보다 대폭 늦춰져, 아울러 구츠키지장내 시장의 파괴·그 후의 올림픽을 위한 주차장화의 지연도 있어, 이 도요스 오하시의 실제의 완성도 매우 늦어졌습니다.
도요스 오하시의 본체 공사는 2008년에 끝났습니다.
2018년의 실제 완성된 해의 10년 전입니다.
거의 완성부터 실제 완성까지 10년, 이 10년에는 깊은 배경이 있었습니다.
도요스 오하시 앞뒤 도로가 2018년까지 완성되지 않았기 때문입니다.
그래서 도요스 대교는 그 모습을 드러내고 나서 10년 그대로 건널 수 없는 다리가 되어 있었습니다.
그대로의 모습, 이것이 주효한 면도 있습니다.
지금부터 8년 전인 2016년, 도요스오하시가 개통된 2018년의 2년 전이 됩니다.
현재 활동 중단 중인 국민적 아이돌 그룹의 5명이 이 도요스 오하시 다리 위에서 PV를 촬영했습니다.
기념해야 할 50번째 싱글입니다.
트리톤 브릿지
트리톤 브리지는 아사시오 운하에 가설된 인도교입니다.
인도교, 즉 보행자 전용 다리입니다.
지붕이 있는 내부가 움직이는 보도, 길이 94m 폭 10.75m, 2001년에 놓였습니다.
알루미늄과 유리로 덮인 비에 젖지 않는 구조
걷는 보도가 왕복 분계 2 벨트 있어 매우 쾌적합니다.
돌아갈 때 촬영한 야경, 서두 화상도 그렇습니다만, 딱 야가타선이 지나는 곳
워터 프론트 치고는 귀중한 무풍, 파도도 없습니다
강면에 비치는 트리톤 브릿지, 즐겨 주셨습니까?
이곳의 운하를 따라 벚꽃의 골목이 있어 봄에는 또 멋진 풍경을 제공해 주는 것 같습니다.
하루미 오하시 도요스 오하시 트리톤 브릿지
○ 하루미 오하시
하루미 3초메-토요스 6-
○ 도요스오하시
하루미 5초메-토요스 6-
○ 트리톤 브릿지
가쓰도키 2-하루미 1-
각각 도에이 지하철 오에도선 가쓰도키역에서 갈 수 있습니다.