고에도 이타바시

시공을 넘는 대형 스테인드글라스 ~지하의 보물~

장마가 가까운 비.

지면에서 튀어나와 함께 신발도 바지의 옷자락도 흠뻑 젖어

이런 날에 목적지로 향하기 위한 의지할 수 있는 아군이 지하 통로, 지하가입니다.

대도시 터미널에서 보행자와의 입체 교차를 도모하고 교통의 편리성을 높이는 시설.

고맙다 고마워

젖지 않는 것이 이렇게 편안하다.

비의 시즈쿠를 지불해, 우산 봉투에 버려, 안심 한숨.

장마가 밝으면 폭염.그 더위도 막아 준다.

겨울에 있어서도 추위나 적설로부터도 지켜준다.

안내 표시를 따라가면 단시간에 목적지로 이끌어 준다.

고맙다.고맙다.지하의 길.

 

아, 정면 앞으로 펼쳐지는 불빛은?

다가가 봅시다.

 

「니혼바시미나미즈메모리노도」

「니혼바시 미나미주 성황노도」시공을 넘는 대형 스테인드글라스~지하의 보물~

도쿄 메트로 니혼바시역 B2 출입구 부근.

긴자선 니혼바시역의 리뉴얼에 따라 2021년 7월 1일에 공개된 퍼블릭 아트입니다.

벽 일면의 대형 스테인드글라스

세로 2.1m, 가로 6m.좀처럼 박력

2단, 12면에 거리 풍경이 그려져 있습니다.

니혼바시 미나미즈메, 에도에서 미래로 이어지는 번성의 모습.

야마구치 아키라씨가 3년의 세월을 걸쳐 원화를 그려, 전문 공방에서 제작된 1,182 피스의 유리로 구성되어 있습니다.

 

크기나 반짝임에 압도되어 세부까지 볼 기회가 적을지도 모릅니다.

바깥의 비가 멈출 때까지 차분히 보자.

 

 시공을 넘는 대형 스테인드글라스 ~지하의 보물~

역시 니혼바시가 어떻게 그려져 있는지 궁금합니다.

목조의 북교 모양이 된 니혼바시.

하나님이 사는 데라샤 건축과 다리가 하나가 되어 있습니다.

그 아래에 전철역이 있어 고속도로나 카와스지가 달리며 다양한 물자가 가는 모습을 볼 수 있습니다.

노무라 빌딩 구관이 인상적인 색조로 배치되어 있습니다.

 

 시공을 넘는 대형 스테인드글라스 ~지하의 보물~

이치이시바시의 밑에 서는 기둥석에는 미아 실베와의 표기가 있습니다.

호라 저 장소예요지금도 남아 있습니다.

시간이 힘차게 오고 있습니다.

 

 시공을 넘는 대형 스테인드글라스 ~지하의 보물~

에도시대와 현대와 미래가 겹겹으로 겹쳐져 있습니다.

하늘에 떠 있는 구름 속에도 에도의 시대가 도시명과 함께 나타납니다.

 

 시공을 넘는 대형 스테인드글라스 ~지하의 보물~

빌딩 옥상에서 흘러나오는 물길은 마치 끝없는 영구 기관을 나타내는 것처럼 보입니다.

번성도 영구기관처럼..

 

 시공을 넘는 대형 스테인드글라스 ~지하의 보물~

높은 빌딩이 있으면 실제로는 그 앞은 보이지 않습니다.

하지만 빌딩을 시스루로 하면.

유리 인연을 연결해 보면..

COREDO 니혼바시 빌딩이 나타납니다.

 

 시공을 넘는 대형 스테인드글라스 ~지하의 보물~

힘들어요.힘들어요.

사고 발생!

에이다이 거리와 쇼와도리의 교차점.여러분 조심하세요.

 

 시공을 넘는 대형 스테인드글라스 ~지하의 보물~

교통기관이라고 하면 지붕에 뷰겔을 실은 다층식 노면전차가 달리고 있었습니다.

이 형태, 그렇게 니혼바시 다이아 빌딩의 형상을 연상시키지 않겠습니까?

 

 시공을 넘는 대형 스테인드글라스 ~지하의 보물~

벌써 비가 올렸나.

 

스테인드글라스의 시공을 초월한 거리 풍경에서 리얼한 남주림으로

급속히 변화를 이루는 지역.

변화하는 거리 풍경.계승되어 남은 거리의 풍정.

 

스테인드글라스 속의 시간여행.

시간이 있을 때 추천합니다.