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「에도 명소 도회」라고 하면 하세가와 설단의 정밀 정확한 그림으로 알려진 책이 유명합니다만, 그보다 약 20년 빨리 동명의 「에도 명소 도회」에서 십회 19가 광가 그림책을 내고 있습니다.그 책의 니혼바시 그림입니다.

곁들여져 있는 광가는 「나마쿠사키에 혼은 하고 인민에 빠져있는 물고기 유리 센원루테이 업에지」

니혼바시 위에 마을사람, 막대손짓의 생선 팔고, 그리고 가장 안쪽에 끼워있는 두 사람과 머리창이 보입니다.그 모습은 전형적인 다이묘 행렬……가까워요!가까이 없나요?다이묘 행렬아무리 대혼잡인 니혼바시의 모습을 그렸다고 토시타자도 하지 않고 다이묘 행렬과 늘어선다니……

『도카이도 53차 니혼바시 아사노케이』 가가와 히로시게 국립국회 도서관 디지털 컬렉션

매우 유명한 니혼바시의 아침 경치군요.다리 앞의 나무도가 열리고 이른 아침부터 사람들의 생활이 시작되고 있습니다.왼손 앞에 있는 천칭봉에 생선이나 야채를 쌓고 있는 사람들은 막대수진이라 불리는 행상인조금 보기 힘들지만 맨 앞에 있는 사람의 통 안에는 도마도 들어 있습니다.부탁하면 산 생선을 그 자리에서 쳐 주었다고 합니다.

다리 너머에서는 다이묘 행렬이 옵니다.

십회사 19의 그림만큼은 아니지만, 이쪽에서도 행상인들은 당황해서 도하좌라고 하는 분위기는 아닙니다.봐, 가장자리에 의해.끝에 의해.혹은, 행렬이 왔기 때문에 곧바로 퇴산, 퇴산라고 말하는 것처럼 보입니다.

내가 초등학교 때 배운 것처럼 머리를 땅에 박고 결코 얼굴을 올려서는 안 된다.도하좌를 하지 않으면 잘라버리고 면과 같은 긴박감은 느껴지지 않습니다.

실은, 에도고후우치에 한해서는 미산가(오와리, 기슈, 미토), 미산경(다야스, 시미즈, 이치바시) 이외의 다이묘에는 흙시타자를 하지 않아도 된다고 하는 것이 되어 있었습니다.왜냐하면 에도는 참근교체에서 많은 다이묘 행렬이 가는 장소.행렬이 올 때마다 흙 아래로 있으면 교통 정체를 일으키기 때문입니다.

가가 백만석이라고 불리는 최대수의 다이묘 마에다가의 행렬에도 흙 아래 앉지 않아도 됩니다.그러나 마에다가 13대 사이야스(나리야스)의 안쪽은 11대 장군 도쿠가와 이에사이의 딸 용희(야스히메·요히메)입니다.장군가에게는 토하좌가 필요합니다.따라서 장군의 딸인 용희의 행렬은 토하좌가 필요했다.

덧붙여서 지금의 도쿄 대학의 부지는 가가 번 카미야시키였습니다.아카몬은 용희의 가마를 위해 지어진 문인 것은 유명하네요.

니혼바시에서는 다이묘 행렬에 도하좌를 하지 않아도 괜찮았던 것 같습니다.이 그림의 생선 가게들이 무사했던 것 같아서 안심했습니다.

그런데 누구의 행렬인지 어떻게 판별했을까요?

《소수진 무감》 국립국회도서관 디지털 컬렉션

에도 초기부터 메이지기까지 9대 계속된 에도 출판업계 최대 대기업의 스하라야 시게베에의 가게로부터 매년 「무감」이 출판되었습니다.무감은 무가의 명감입니다.다이묘 가문의 당주나 가족, 계도, 이시다카, 장군에게의 헌상품, 기모노나 가마에 붙은 문장, 다이묘 행렬의 도구(창이나 긴가 우산 등)의 그림 등이 실려 있어 이것을 보면 다이묘가 어떤 가계의 사람인지, 온 다이묘 행렬이 누구의 행렬인지 알 수 있습니다.

도카이도 53차 그림을 다시 봐 주세요.

행렬의 선두의 두 사람이 담당하고 있는 것은 사이에 있는 상자.상자 안에는 다이묘의 옷 등이 들어 있습니다.그 뒤에는 두 개의 털창.게다가 안쪽에 보이는 것은 마지토.각 다이묘 가문에 의해 형태가 다르기 때문에 이것을 보면 누구의 행렬인지 구분할 수 있습니다.

누구의 행렬인지 구분하는 것을 가장 필요로 한 것은, 에도성의 견지나 번소의 관리, 다이묘 행렬 속의 소인 오시(고비토 오사에)라는 직무의 사람이었습니다.다이묘의 신분에 의해 에도성에의 등하성의 차례나, 행렬이 엇갈릴 때의 작법이 있었기 때문에 상대의 행렬이 누구인지 즉석에 의해 행동을 바꾸는 지시를 내는 것으로 트러블을 피하는 역할이 있었습니다.

그 외 상인들도 무가와 거래하는 경우에 집을 판별하는 데 사용하거나, 마을 사람이나 에도를 방문한 여행자가 호화로운 다이묘 행렬을 구경하는 가이드북으로서도 도움이 되었습니다

사진은 「소수진 무감」이라고 하는 것으로 본래의 무감보다 소형입니다.주머니나 소매에 넣어 휴대하기 쉬운 사이즈포켓 무감 같은 느낌인가요?행렬 구경에는 편리할 것 같네요.

『호쿠사이 만화』(부분) 카츠시카 호쿠사이 국립국회 도서관 디지털 컬렉션

도하좌가 필요한 행렬인지 무감으로 보고자 하는 것은 생명에 관계되기 때문에 이해할 수 있습니다만, 토하좌가 필요 없는 다이묘 행렬을 무감에 의지해 구경이란 어떤 일입니까?

돈이 드는 다이묘 행렬은 각각의 다이묘가 자신의 격을 사회에 나타내는 수단이었습니다.그렇게 남에게 어필하기 위한 행렬을 보고 싶은 것은 자연스러운 일입니다.

선두의 창가는 긴 창을 던지는 예당 등을 보였습니다.호쿠사이 만화에 그 창녀(야코)의 그림이 있습니다.이 그림에서는 한쪽 다리를 엉덩이 쪽까지 높게 걷어차고 길고 머리 쪽이 무겁고 균형이 잡기 어렵다고 생각되는 모창을 한 손으로 지지하고 춤추듯이 걷고 있는 모습이 그려져 있습니다.떨어뜨리지 않고 할 수 있으면 무심코 박수를 치고 싶어질 것 같습니다.호쿠사이도 이 그림을 그리기 위해서 에도 고우치의 어딘가에서 다이묘 행렬을 구경하고 있었을지도 모르겠네요.

창가지의 퍼포먼스나 다이묘가 탄 호화로운 가마, 문장 의상 등 볼거리는 많이 있었을 것입니다.그러나 창가의 퍼포먼스는 국원을 떠날 때와 에도에 들어갔을 때만.길게는 그런 일을 하고 있을 틈은 없습니다.오로지 목적지를 목표로 걸을 뿐입니다.

행렬의 인원수도 너무 많으면 도중의 지출도 증가합니다.거기서 국원을 나올 때와 에도에 들어갈 때만 가신이나 행렬을 구성하기 위해서 고용한 사람을 사용해 인원수를 늘려 행렬을 길게 해 호화롭게 보이고 있었다고 합니다.

에도후내를 통행하는 다이묘 행렬제가 생각했던 것보다 훨씬 긴박감은 적고 볼거리 요소가 있었던 것 같습니다.

『도카이도 53차 니혼바시』의 그림, 막대 진의 상인 뒤에 고찰장이 보입니다.

현재는 니혼바시 꽃의 광장이 되고 있는 고찰장터에 고찰의 형태를 본뜬 「니혼바시 유래기」가 세워져 있습니다.

【니혼바시 꽃의 광장 고찰장터】

　도쿄 메트로 긴자선, 도자이선, 도에이 지하철 아사쿠사선 「니혼바시역」B9출구 니혼바시 관광 안내소 요코

【참고 문헌】

『참근교체의 진상』 안도 유이치로 도쿠마 문고 칼리지

『에도의 무가 명감』 후지미쿠미코 요시카와 히로후미칸