오피셜

　테라스를 걷고 스미다가와 오하시 아래를 벗어나면 상류에 「기요스바시」가 보입니다.

　다리명은 양쪽의 후카가와 기요스미초와 니혼바시나카스에서 한 글자씩이라고 명명되었습니다.

　간토 대지진 후 부흥 교량으로 1928년(1928)에 창가되었다.

　모델이 된 것은 독일의 라인 강에 가설되어 있던 대 현수교(힌덴부르크 다리)입니다.

　자정식 현강교의 우아한 형상이 되고 있습니다.

　2007년(2007), 「쇼와 초기를 대표하는 현교」등의 평가에 의해 국가의 중요 문화재로 지정

　되었습니다.

　스미다가와 테라스 하류측(남측)에는, 중후한 모습의 「영대교」를 전망할 수 있습니다.

　최초의 다리는 5대 장군 도쿠가와 쓰나요시의 50세를 기념하여 1698년(1698)에 세워졌다고도 알려져 있다.

　현재의 가교 위치보다 150m 정도 상류(하코자키 쪽)에 놓여있었습니다.

　1807년(1807)의 후카가와 하치만구 제례 때 많은 사람들의 무게로 낙교한 것 외에 홍수나 소실 등으로

　몇 번이나 교체가 이루어졌습니다.

　간토 대지진 후인 1926년에는 현재의 다리로 교체되었습니다.

　그 웅대한 외관은 2007 년 (2007) 국가의 중요 문화재로 지정되었습니다.

　하코자키 강기시 녹도의 남쪽은 니혼바시강이 스미다가와에 합류하는 지점이 되고 있습니다.

　그 니혼바시강 하구부에 가설된 다리가 토요카이교로 창가는 1698년(1698)으로 되어 있습니다.

　현재의 다리는 간토 대지진 후 부흥교로서 1927년에 완성되었습니다.

　스미다가와에 가설된 영대교와의 밸런스를 고려해 설계되어 사다리를 옆으로 한 것 같은 희귀한 디자인

　의 철골교입니다.