에다마메

미나토바시에서 보는 도요미바시

아들 동반 특파원인 에다마메입니다.

딸 아즈키(소2)의 학교의 PTA 회보 만들기, 곧 교료를 맞이합니다.

좀 더 하면 특파원다운 생활을 할 수 있을 거라고 믿고 열심히 하겠습니다...

 

그런 가운데인데.

회보 만들기의 소중한 파트너인 인쇄회사 씨에게

몇 번인가 엿볼 수 있었습니다.

구립 소의 회보를 맡아 주시는 회사 씨이므로

역시 지역 중앙구 내의 회사가 됩니다.

나로서는 PC나 스마트폰으로 회보부 멤버와 교환하거나.

소재가 되는 사진 데이터나 문장을 확인해 보거나

완성되어 온 초교 데이터를 체크하거나・・와

디지털 디톡스가 필요한 것은...?라는 상황에 빠진 것 같아요

약간의 산책 기분으로 고마운 기회였던 것 같습니다.

 

그래서 처음의 1장은 그 길에 찍은 것입니다.

니혼바시강에 걸리는 미나토바시에서, 그 하나 분 하류에 있는 도요카이바시를 파치리

사다리를 쓰러뜨린 것 같은 형태의 희귀한 디자인이군요.

간토 대지진으로부터의 지진 재해 부흥 사업으로서 가교가 계획되어

1927년에 완성된 다리입니다.

옛날에도 지금도 「빛나는」풍경, 것으로

수많은 문학 작품에도 그려져 있는 것입니다.

(기타하라 하쿠아키 “오카와 풍경”·나가이하제 “단장정 일승”)

초여름의 태양을 받아 반짝반짝 빛나는 수면은 역시 아름답다...라고 생각했습니다.

미나토바시의 설명은 신카와 쪽에.

미나토바시의 설명은 신카와 쪽에. 미나토바시에서 보는 도요미바시

그런데, 그런 이 사진의 촬영 지점이었던 미나토바시

현재의 미나토바시 또한 간토 대지진의 부흥 사업의 일환으로 1928년에 가설되었다.

1989년(1989)의 정비 사업에 의해 옷차림을 새롭게 한 것입니다.

 

그리고.신천 쪽 다리 밑에 해설의 비석도 있어요.

이곳에 처음 다리가 놓인 것은 1679년(1679).

료안지마(현재의 신카와 에리어)와 건너편의 하코자키 지구를 연결하기 위해서 놓였습니다.

다리 주변이 에도 미나토의 출입구에 해당하는 것으로부터 이 명칭이 붙었다고 합니다.

이 지역은 에도 시대부터 수로 교통의 요소로서 번창하고 특히 에도와 간사이를 연결하는 통회선에 의해

술통이 수송되고 있었습니다.

이 근처에는 창고도 늘어서, 활기를 보이고 있던 것 같네요.

 

그래서.

「가시면 특파원 활동」의 사진을 전달했습니다.

다음 달 이후는 좀 더 여러가지 즐거운 거리 걸음을 전달할 수 있도록 노력하겠습니다・・・!!