『에도 명소 도회』에서 보이는 주오구 
신오하시 삼파편

「신오하시 료코쿠바시 료시타 쪽, 하마마치에서 후카가와 롯칸보리에 가설한다.길이 약 18팔간 있어이 다리는 1693년 계유[1693], 처음으로 이걸을 건 마후료코쿠바시의 옛 이름을 오하시라고.유즈에, 그 이름에 의해, 신오하시라고 호칭하는 것이 된다.“신오하시 삼파” “에도 명소 도회” 국립 국회 도서관 디지털 컬렉션에서

현재의 나카스 부근

현재의 나카스 부근 “에도 명소 도회”에서 보여 오는 주오구 신오하시 산파(미츠도)편

이 사진은 《에도 명소 도회》에서 그려진 나카즈를 2023년 6월에 촬영한 것이다.우선 스미다가와의 대면의 초록이 진한 곳이 주오구 나카스 공원이다.그 초록의 곳에 빨려 들어가도록 들어가는 것이 수도 고속 무카이지마선의 고가이다.예전에는 하코자키 강이 흐르고 있었다.사진 왼쪽을 보면 독일의 쾰른에 있던 현수교를 모델로 한 기요스바시(청색), 2층 구조의 스미다가와 오하시의 고속 부분(흰색), 그리고 그 안쪽에 나가요바시(수색), 그리고 그 안쪽에는 중앙대교의 지주(흰색), 그리고 그 안쪽에 리버시티 21의 고층 빌딩군을 확인할 수 있습니다.다시 한 번 사실을 정리해 보기로 한다.

1693년 신오하시 가교(현재 위치보다 약간 하류)

1698년 영대교 가교(현재 위치보다 150m 정도 상류)

1928년 기요스바시 가교

1979년 스미다가와오하시가교

1986년 리버시티 21 착공 

1993년 주오하시 가교  

여기서 중요한 것은 신오하시와 영대교의 가교 장소가 현재의 위치와 다르다는 것입니다.그림에서는 신대교와 에이요바시의 두 다리가 그려져 있습니다.그래서 이번에는 현재의 신오하시에서 하류에 있어 사진을 찍어 보았습니다.에도시대에는 기요스바시, 스미다가와 오하시, 중앙대교도 없습니다.물론 리버시티 21도 건설되지 않았다.그러나 영대교는 실재하고 있습니다.그것도 현재보다 150m 상류로 생각하면 그림과 사진의 정합성을 취할 수 있지 않을까요?                                

                       

 

 

삼파(삼파)

삼파(미츠또) 「에도 명소 도회」에서 보여 오는 주오구 신오하시 삼파(미츠도)편

삼파 신대교 아래 분류소를 말한다.아사쿠사강과 하코자키 사이의 흐름과의 나뉘어 흐르는 곳이 되면(이 곳을 이별의 연과 이후는, 시오와 물의 알록 흘리면 코유에이후)요즘은, 달의 명소가 되어(덧붙이자이후, 1771년 신묘[1771], 중류를 간매하고 인자로 하고, 나카스라고 칭한다.하되 홍수 때 소식은 관정원유년[1789]에 이르러, 또 원래와 같이의 강의 해자.”「삼파」 「에도 명소 도회」국립 국회 도서관 디지털 컬렉션에서

라고, 「에도 명소 도회」에는 쓰여져 있습니다만 그 후, 1886년에 다시 매립되어 나카스쵸라고 불리고 있었습니다.나카스라고 하면 잊어서는 안 되는 것이 1893년(1893)에 개업한 「마사자리」이다.그러나 교통편이 좋지 않아 손님의 발길이 멀어져 1917년에는 폐업되어 버렸다.나카스의 하나야나기 거리로서의 번영도 오래가지 못했다.그리고 1971년에, 하마마치와 하코자키초의 경계에 흐르고 있던 하코자키 강도 매립되어 육류가 되었다.현재의 나카스는 한적한 맨션 거리가 되고 있습니다.

 

호계선 지주와 리버시티 21

마지막으로 그림과 사진을 비교하여 느낀 적이 있으며, 그것을 쓰게 해달라고 이번 블로그를 종료하고 싶다.나에게는 그림의 영대교 뒤에 그려진 범걸이선의 기둥이 사진의 영대교 후의 리버시티 21의 고층 빌딩을 예견하고 있는 것처럼 느껴지지 않았다.