가쓰도키 BRT - 신바시 간 4분‼
BRT가 츠키지 토라노몬 터널을 달립니다!
도쿄 BRT 프리 운행(2차) 개시 2023.4.1
안녕하세요.‘다케짱’입니다.4월 1일에 도쿄 BRT가 프리 운행(2차)을 개시합니다.프리 운행(2차)의 요점을 이용자 시점에서 정리해 보았습니다.
[간선 루트]
●쓰키지 토라노몬 터널을 지나 승도한 BRT와 신바시가 4분 만에 연결된다.
●도요스 시장 부근을 경유하여 국제전시장역(빅 사이트 근처)까지 노선 연장
※도휴일은 도쿄 텔레포트역(오다이바)까지 연장
[하루미 도요스 루트]
●쓰키시마 경찰서 앞 부근에 정류장 ‘하루미 중앙’ 신설
●라라포토 도요스 부근에 정류장 ‘도요스’ 신설
●도요스를 경유해 도요스 시장 부근까지 노선이 늘어난다.
“하루미 중앙” 정류장 예정지
촬영은 춘분의 날, 3월 21일개업까지 앞으로 10일 정도이므로, 버스 정류장의 준비가 완료되고 있다고 생각하니, 이런 느낌이 들었다.4월 1일의 개업에 맞추기 위해 앞으로 단기간에 공사를 실시할 것입니다.버스 정류장의 장소는 하루미 우체국 부근으로, 도에이 버스의 「호텔 매리너스 코트 도쿄 앞」 바로 근처입니다.
「하루미 BRT 터미널」은 하루미 트리톤 스퀘어 부근으로 이동
3월 현재, BRT의 발착장이 되고 있는 「하루미 BRT 터미널」은 하루미 트리톤 스퀘어 부근으로 이동합니다.신설 BRT 버스 정류장의 바로 옆에는, 도에이 버스의 「하루미 구민관 앞」이 있습니다.
「라라포토 도요스」의 눈앞에 「도요스」버스 정류장
「라라포토 도요스」의 「푸드스토어 AOKI」 「웰시아 약국」의 앞에 BRT의 「토요스」가 신설됩니다.신바시에서 BRT 카츠도키를 경유해 도요스, 도요스 시장 부근의 「미치노 테라스 토요스」까지 가는[하루미·토요스 루트]는, 프리 운행(2차) 당초 1시간에 1~2개이므로, 아직 「편리하게 되었다」라고는 말할 수 없는 개수입니다만, 우선은 한 걸음을 내딛은 것에 박수.
조금 알기 어려운 「미치노 테라스 도요스」 「도요스 시장 앞」의 관계
BRT 시각표를 보면 「미치노테라스 토요스(토요스 시장 앞)」입니다.현지에 가서야 이해할 수 있었습니다.정류장 「미치노 테라스 도요스」는 [하루미・토요스 루트]의 종점으로, 상업 시설 미치노테라스 도요스 안에 있습니다.한편, 정류장 「도요스 시장 앞」은 [간선 루트]의 도중에 신설되는 정류장으로 환상 2호에 있습니다.
이 2개소의 버스 정류장은 도보 1~2분 가까이이므로, BRT에서는 「간선 루트」와 「하루미・토요스 루트」를 교통계 IC 카드(PASMO, Suica)로 갈아타는 경우는 2차가 무료가 되는 것 같습니다.자세한 것은 BRT 홈페이지에서 확인을.
아~응 이것으로도 알기 어려울지도 모릅니다.이 단락 위의 사진을 보면 「타케짱」이 말하고 있는 것을 알 수 있다고 생각합니다(알아 주시면 기쁘네요)
「국제 전시장」 「도쿄 텔레포트 ※토휴일만」은 린카이선 직결 버스 터미널에 정차
이 사진은 ‘국제전시장’ 버스터미널이번 [간선 루트]에 신설되는 정류장 「국제전시장」 「도쿄 텔레포트」는, 린카이선의 버스 터미널로 할 수 있으므로 알기 쉽습니다.과연 [간선 루트]만 있고, 평일은 1시간에 2~3개가 신바시-국제전시장간을 달려 줍니다.박수!유리카모메에 비해 편도 요금도 170엔 정도 저렴하기 때문에, 새로운 사람의 흐름이 태어날지도 모르겠네요.