미쓰코시 니혼바시 본점 ‘지하철 입구’ 스테인드글라스
감사합니다 이끼입니다.
미쓰코시젠역 A5번 출구의 건물 입구에, 뭐든지 정취가 있는 스테인드 글라스가 설치되어 있는 것을 아시나요?
금속판을 잘라내고 갇힌, 구자 섞인 「미츠시지층 매도장 지하 철 입구」의 문자그 주위에는 론델(원반형 유리)과 잎 모양의 유리가 교대로 배치되어 있습니다.
이 스테인드 글라스는, 미에쓰마에역 개업 당초부터 설치되어 있는 것으로 생각되고 있습니다.
도쿄 지하철도(현재의 도쿄 메트로 긴자 선)가 미쓰코시젠 역을 개업한 것은 1937년(1937년) 4월.아직 네이밍 라이츠 등 일반적이지 않은 시대, 한 기업의 이름을 기차역에 붙이는 것은 예가 없는 일이었습니다.
이것에는 미코시가 역의 개설 비용을 전액 부담했다는 일화도 남아 있습니다만, 미코시 측은 인정하지 않는 것 같습니다.
하지만 대리석을 다룬 벽면이나 알 데코를 귀중한 장식 등 다른 철도역에서는 볼 수 없는 호화로운 내장의 철도역이 탄생했습니다.역은 내장뿐만 아니라 설비에도 주력하고 있으며, 일본에서 처음으로 철도역에 에스컬레이터가 설치된 것도 본 역이었습니다.
덧붙여서, 일본에서 처음으로 상설 에스컬레이터가 설치된 것은 1914년(1914년)의 미코시 오복점(현재의 미코시 니혼바시 본점)이었습니다.에스컬레이터에는 미쓰코시라고 해도 생각이 있었을지도 모르겠네요.
서두의 스테인드글라스에 대해서도 지하철역 개업 당시에 설치된 것으로, 1988년(1988년)에 마츠모토 스테인드글라스 제작소에 의해 복구되어 현재에 이릅니다.
미쓰코시 마에 역도 리뉴얼을 거듭하여 A5번 출입구는 현재는 엘리베이터에만 접속하고 있습니다.에도 사쿠라도리를 면하고 있으므로, 부근에 서서 가까이 있을 때에는 꼭 봐 주세요.
스팟 정보
미쓰코시젠역 A5출입구
주오구 니혼바시무로초 1-4주변
※무로마치 니쵸메 교차점에서 에도 사쿠라도리로 들어간 미코시 니혼바시 본점 측에 있습니다.