구루트 쓰키지오하시 워킹
안녕하세요, 신인 특파원의 「타케짱」입니다.두 번째 블로그 게시물입니다.
츠키지 대교는 「카츠도키」와 「츠키지」를 잇는 다리입니다.스미다가와의 가장 하류에 건설된 이 새로운 다리는 2018년 11월 4일에 개통되었습니다.아치를 바깥쪽으로 경사시켜 깔끔한 실루엣이 인상적인 다리입니다.
현재 이 다리의 츠키지 측에서 공사가 진행되는 「토라노몬 츠키지 터널(환상 2호선)」이 2022년도 말(예정)에 개통해, 도쿄 BRT의 본격 운행이 실현되면, 걸프 지역에서 신바시·토라노몬까지의 액세스가 현격하게 향상되네요.
실제로 이 다리를 걸어 건너 보면, 「카츠도키」와 「시오도메」가 도보권이 된 것을 실감할 수 있다고 생각합니다.
그런데 이번에는, 이 다리를 빙빙 도는 「타케짱」오리지날의 워킹 코스(전장 약 2.2km)를 소개합니다.
출발 지점은 3월 22일에 재개원된 「하마리궁 정원」입니다.※쓰키지이치바역에서 도보 5분 정도
그럼 잘 걷기 시작합시다.
역사적 유구
우선은, 하마리궁의 오테몬교를 등지고, 시오타바시의 교차점을 건넜다.
왼쪽으로 완만하게 커브하고 있는 해안 거리를 약 100미터 정도 가면, 긴자 우체국 옆의 보도에, 오래된 건널목 경보기가 푹 서 있습니다.팻말에는 「긴자에 남겨진 유일한 건널목 신호기」, 주오구 모노시리 백과에는 「국철 건널목 경보기」라고 기재되어 있습니다.여기에는 1931년부터 1987년까지 시오도메(시오도메 역)와 쓰키지시장(도쿄시장역)을 잇는 화물선 건널목이 있었습니다.
이 건널목을 오른쪽으로 꺾어집니다.「신오와리 다리」를 넘어 폐선터 특유의, 느슨한 커브의 길을 곧 걸으면, 신오하시 거리에 맞닥칩니다.눈앞의 「구청과문 앞 교차점」을 건너면, 츠키지 오하시 상류측의 전용 보도에 들어갑니다.공사가 진행되는 「토라노몬 츠키지 터널(환상 2호선)」을 옆으로 구부러진 전용 보도를 완만하게 올라 갑시다.
광대한 축지 시장 터와 승도리를 바라보면서 (상류 측 보도)
상류 쪽을 바라보면 멀리는 도쿄 스카이트리, 눈앞에 츠키지 시장의 광대한 터, 승도기 다리, 쓰쿠다시마 타워맨션 등을 바라볼 수 있어요.
응, 좋은 경치!
가쓰도키 다리를 갓 넘은 유람선 「에메랄다스」를 만났습니다.
가쓰도키측의 기슭은 「츠키지 오하시 교조림 광장」이 되어 있습니다.계단을 내려 오고, 춤장에서 스미다가와를 멍하게 바라보는 것을 나는 좋아하지만, 보도에서 지상까지 엘리베이터로 내릴 수도 있습니다.
사람에게 쉬운 배리어 프리인 다리입니다.
황혼시 추천 (하류 측 보도)
츠키지 오하시의 하류 쪽의 보도로 돌아와 다시 하마리궁을 목표로 합시다.
하류측은 스미다가와 하구, 하마리미야 정원, 다케시바 부두 등을 임할 수 있습니다현재, 「토라노몬 츠키지 터널」공사중 때문에, 츠키지 오하시에서 츠키지강 위에 가설된 도로에 직결하고 있으므로, 하마리궁까지 츠키지 강을 따라 논스톱으로 걸을 수 있습니다.
일몰 타이밍에 이 다리를 건너면 최고로 로맨틱한 석양을 만날 수 있을지도 모릅니다.
도시의 오아시스
쓰키지강 위에 가설된 도로는 현재 차는 다니지 않습니다.자전거와 보행자 전용 때문에 근처는 매우 조용합니다.
하마리궁에는 녹지, 참나무, 수달새, 메지로, 히요도리, 동비, 까마귀 등 다양한 새가 서식하고 있어 귀를 기울이면 새들의 울음소리를 만끽할 수 있을지도.
도심에서 이렇게 자연을 가까이 느낄 수 있는 산책로는 드물죠.
드디어 골인
약 100년 전에 세워진 오테몬교가 보이면 약 2.2km의 워킹도 드디어 골인!
수고하셨습니다.