오피셜

　국내외의 호화 여객선이 접안하는 도쿄의 바다의 현관으로서, 1991년, 도쿄항 개항 50주년을 기념해 탄생한 하루미 여객선 터미널이었습니다만, 전기 설비나 수도 배관 등의 노후화에 가세해, 최근 크루즈 여객선의 대형화에 의해, 1993년 준공의 레인보우 브릿지를 벗을 수 없는 케이스가 늘었기 때문에, 도시는, 오다이바 아오미에 새롭게 대형 여객선 대응의 도쿄 국제 크루즈 터미널을 정비해, 역할을 마치게 되었습니다.올해 2월 20일의 영업을 가지고 폐관해, 터미널 관내 및 외구부는 출입 금지가 되고 있었습니다만, 해체 전에 방문을 희망하는 수많은 소리를 받아, 3월 19일~21일의 3일간 한정으로, 외구부(대계단, 임항 광장, 송영 덱 등)가 해방되고 있습니다.　　　　　　　　　　하루미 부두에는 범선 「니혼마루」가 정박하고, 대형 계단 앞에는 「안녕 하루미 여객선 터미널 1991-2022」라고 적힌 보드가 설치되어 포토 스폿이 되고 있습니다.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　매년 5월에는, 1941년 5월 20일에 국제 무역항으로서 개항한 도쿄항의 개항 기념일을 축하하고, 하루미 여객선 터미널을 메인 회장으로서 「도쿄 미나토 축제」가 개최되어 활기찬 것은 기억에 새로운 곳입니다만, 오랫동안 도쿄의 베이에리어를 대표하는 심볼로서 사랑받아 온 특징적인 삼각 지붕의 외관을 볼 수 있는 마지막 기회, 멋진 측정입니다.