오피셜

전회의 블로그 기사에서 소개했듯이, 니혼바시의 친기둥에 있는 명판의 서 「니혼바시」와 「니혼하시」는 에도 막부 마지막의 제15대 장군·도쿠가와 게이키가 휘호했습니다한편, 다리의 차도 중앙에 있는 원표의 서 「일본국 도로 원표」는, 사토 에이사쿠(제61・62・63대 내각총리대신현시점에서는 일본인 유일의 평화상 수상자.1901-1975)에 의해 휘호된 것입니다.

1603년(1603년)에 창가되어 5가도의 기점으로 정해진 니혼바시는 메이지 시대에 전국의 국도의 기점으로 도쿄시 도로 원표가 설치되었습니다.1972년(1972년), 니혼바시 중앙에 있던 도쿄시 도로 원표가 북서쪽의 교조림 광장에 이전·보존되어 그 흔적에 당시의 내각 총리 대신이었던 사토 에이사쿠가 휘호한 일본국 도로 원표를 매표그 레플리카(사진)도 북서쪽 다리에 있습니다.

주소:도쿄도 주오구 니혼바시 강(일본 도로망의 시점)

1972년(1972년) 11월 1일에 도쿄도 초시상 환경위생 협동조합(현·도쿄도 초시상 생활위생 협동조합)이 건립한 파제 신사 경내의 츠카(사진)에 있는 책 「스시즈카」는 당시의 부총리 대신이었던 미키 다케오(후에, 제66대 내각총리대신1907~1988)에 의해 휘호되었다.물고기의 영혼에 대한 감사와 스시를 발전시켜 나갈 결의가 담겨 있습니다.매년 11월 1일의 전국 스시의 날에는, 츠카에 씨앗이 되는 어패가 제공되는 어령제 스즈카 축제가 개최되어 왔습니다.

덧붙여서, 파제 신사에는 활어츠카, 츠카, 새우즈카, 타마코즈카 등 다양한 츠카가 있습니다.

주소:도쿄도 주오구 쓰쿠다 1-1-14

2007년 (2007년), 카츠바키바시는 국가의 중요문화재로 지정되어 그 기념비(사진:남서 교조림에 있습니다)의 책 ‘카쓰키바시’는 당시 도쿄도 지사였던 이시하라 신타로(후쿠다 다케오 내각에서 환경청 장관, 다케시타 노보루 내각에서 교통대신제14·15·16·17대 도쿄도 지사.1932년 ~ )가 휘호되었다.

카츠하키바시는 1940년(1940년) 완공 당시 도개교로서 동양 제일의 규모를 자랑했다.스미다 강을 항해하는 선박의 감소와 교통량 증가로 1970년(1970년) 11월 29일 개폐를 끝으로 현재는 열리지 않는 다리가 되고 있습니다.

덧붙여 기념비 근처에 있는 「카치도키 다리의 자료관(입장 무료)」에서는, 카츠키바시나 스미다가와에 가설 수 있는 다리의 자료를 전시카츠하키바시를 개폐시키기 위해서 사용된 발전 설비 등 쇼와의 중후한 기계류를 볼 수도 있습니다(2021년 6월 1일 현재, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 때문에 휴관중)

주소:도쿄도 주오구 쓰키치 6-하루미도리

휘호된 책에서 받는 인상을 그 사람에 대해 가지고 있던 이미지에 겹쳐 보는 것도 일흥일지도 모릅니다.