오피셜

교량 형식, 강 3 직경 간 연속 중로식 아치교교장 245m

외측(보도 쪽)에 아치리브를 약 14도 기울인 미래로의 확산을 상기시키는 구조 디테일

2018년(2018년) 11월 4일에 개통했습니다.

도쿄의 새로운 랜드마크입니다.

츠키지 오하시는 2018년 “토목학회 다나카상”을 수상했습니다.

이것은 교량·강구조 공학에 관한 우수한 업적에 대해 주어지는 것입니다.

이 상은, 관동 대지진 후의 수도 부흥에 즈음해 제도 부흥원 초대 교량 과장으로서, 스미다가와에 가설하는 영대교나 기요스바시 등 수많은 명교에 종사한, 다나카 유타카 박사에 따른 것입니다.

뭔가 큰 의지가 백여년의 시간 흐름을 연결시키고 있는 것 같습니다.

어쩐지 도쿄 2020 마스코트의 「미라이트하」의 귀를 닮았다고 생각하지 않습니까.

「스미다가와의 하구는, 좀 더 앞」이라고 말하는 분을 위해서, 츠키시마 후토로부터의 전망도 덧붙여 둡니다.

도심을 흐르는 하천은 방재를 위해 강과 거리가 높은 제방으로 가로막혀 있습니다.

그곳을 활용해서 떠들썩한 공간이 나타난다.

양안에 스미다가와 테라스가 정비되어 있습니다.

인구 밀집 도시의 중앙에 있으면서 하늘의 확산이 느껴지는 매력적인 장소.

러닝이나 워킹에 매우 적합한 코스입니다.

강가의 코스 특유의 사건이 있습니다.

조수의 간만함에 따라 강물이 해안을 씻을 때가 있습니다.

슈즈는 젖지만 달의 인력을 목격할 수 있습니다.

그런데, 스미다가와의 기점은, 가와구치에서 23.5km 너무 거슬러 올라간, 기타구 시모에 있는 이와부치 스이몬(이와부치스이몬)입니다.

현재의 아라카와와 스미다가와를 구분하는 수문입니다.

신구 2개의 수문이 있어, 칠해져 있는 색채로부터, 구수문을 적수문, 신수문을 아오미즈문이라고 불리고 있습니다.

현재 운용되고 있는 청수문은 1982년(1982년)에 준공했습니다.

10m 폭의 게이트 3문으로 구성되어 있어 아라카와 상류의 유량이 늘어나면 수문을 닫고, 스미다 강의 홍수를 방지합니다.

근처의 풀숲에서 고기가 타는 맛있을 것 같은 향기가 납니다.

무슨 일인지 다가가 보니, 캠프용 콘로를 사용해, 향신료를 이룬 스테이크를 구웠습니다.

궁극의 한 분 맛집

적수문은 1924년에 준공되어 9m 폭의 게이트 5문으로 구성되어 있다.

청수문의 완성에 의해 역할을 마쳤습니다.하지만, 현지인 등으로부터의 작용으로 보존되게 되었습니다.

1999년에는 도쿄도 선정 역사적 건축물로 선정되었습니다.

축구공을 가진 아이들을 데리고 온 코치인가요?

강 속에 세워진 표주를 가리키면서

“아, 있었다.위에서 5번째.재작년 태풍 때 저기까지 물이 올랐어. 』

「7.17ｍ。2019년 10월 13일.”

네 진짜야베.이 근처 메워버리겠지.

그 때 집도 물에 잠겼어.

이 제방이 있었기 때문에 집은 괜찮았다. 』

『비도 바람도 굉장해서 강물이 시커먼 소용돌이치고, 무서웠어. 』

정말 야베.

상상을 날린 아이들의 숨쉬는 소리가 들리는 것 같았습니다.

이렇게 온화한 강면인데 일단 이빨을 벗었을 때의 무서움

“물을 다스리는 자는 나라를 다스린다.”

거친 흐름과 싸워 온 선인들의 발자취를 능가하는 「강 순회」가 되었습니다.