오피셜

●하지만 「장감의 코」1972년 당시의 가사이 앞바다입니다.정말 코 모양으로 보입니다.옛날부터 도쿄만의 현관문으로 알려져 있었던 것 같습니다.

도쿄만에 면한 하구 한편 항구였습니다.1966년의 지도에는 새로운 어항으로 표기되어 있었다.「베카 배」가 다수 정박하고 있었다고 합니다.

최근까지 가사이 해안은 얕은 해안을 이루고, 바다의 보고로서 앞바다에는 김의 금(대나무나 나무의 가지)가 늘어서, 모레나 시지미를 채취하는 배가 처마를 겨루고, 봄에는 조간 사냥, 여름은 해수욕이 생겼다고 합니다.

가사이 해안 제방의 바다에는 약 178헥타르의 민유지가 있어, 갈대가 우거진 밭으로, 초가 지붕의 재료로서 사용되고 있었습니다.전후, 공장의 지하수 퍼올림에 의한 지반 침하로 서서히 해중에 가라앉아 갔습니다.

1972년부터 바다의 매립이 시작되어, 에도가와구의 3분의 1에 해당하는 1270헥타르의 청신마치(구기장·육상 경기장)·도립 가사이 임해 공원·도립 임해 수족관·중앙 도매 시장 가쓰니시 시장·하수도국 가사이수 재생 센터 등 시설이나 임해 도시 계획에 의해 풍부한 자연·도시 시설(도로·공원·상하수도·공공공 시설)이 정비되었습니다.현재, 2018 2018년 람사르 조약 습지 등록의 가사이 임해 공원·2020 도쿄 올림픽 회장 카누 슬라롬 센터도 완성하고 있습니다.

가사이의 남쪽 호리에 땅에는 아라카와·나카가와에서 에도가와·우라야스시를 잇고 있다.●(위 지도 참조) 좌근강(가 흐르고, 좌근교가 가설하는 부근의 일대에 「해안 수문」이 있습니다.수해로부터 구민을 지키기 위해 1957년 4월에 설치되었다.

구 제방(현·도도 450호선은 해안선의 원형이 훌륭하게 계승되고 있습니다)의 “해안 수문”은 도로를 사이에 둔 “해안 수문교”에 유구의 1부가 현존하고 있습니다.

에도 시대에 진행된 닛타 개발에 의해 형성된 것으로, 가사이에서 우라야스에 걸친 바다는 「카츠니시우라」라고 칭해, 미마스라고 불리는 유수의 갯벌이 형성되고 있었습니다.얕은 해안에서는 조개나 김의 양식이 행해지고 있었습니다.

이 호리에의 땅은, 지바현 행덕의 영령 1895년에 도쿄부 미나미카츠시카군 가쓰시무라에 편입된 경계선이었습니다.

「도쿄 도시 지도」 메이지에서는 「사오미가와」가」 「에도가와」의 표기가 되어 있어 현 경계의 선이 그려져 있었습니다(제도 지형도의 해설문에서는, 후루에토가와라고 기재되어 있습니다.에도가와의 분류)

에도가와구 신카와는 에도에서 소금의 길이라고 불리는 중요한 수로로로 유명합니다만, 신카와에서 좌근강에도 수로로서 연결되어 있었습니다.호리에의 장감 저택은 에도에서 가까워 다양한 물자를 운반하는 중요한 포인트였을지도 모릅니다.

1582년 6월 5일생 1641년 60세몰　

무카이 마사츠나의 아이이며, 아즈치 모모야마 시대(타케다씨·도쿠가와가) 수군의 무장·에도 시대(기모토)

무카이 쇼감 타다카츠는 오사카의 겨울 진으로 오사카만의 제해권을 누르는 활약을 했습니다.이에야스·히데타다의 신뢰는 두텁고, 1613 1611년 5월 이스파니아 사절로서 방일한 피스카이노는 「김은도 탐험 보고」에서, 히데타다는 사냥 그 외 외 외피스카이노 일행을 접대해, 필수품을 조달한 것도 충승이며, 그 지휘는 히데타다로부터 상을 받았습니다.

무카이가에서 단지 유일한 6천석을 수령한 충승은 가미소국 망다인군 미카무라·슈하야군 오타무라·사가미쿠니 미우라군 26개 마을의 자세한 것은 불명합니다.닛타 개발이나 「신편 사가미 국풍토 기고」112권에 의하면 1638 1638년에 충승의 손에 의해 총검지가 실지된 것 같습니다.이에 따라 늘어난 영지도 합쳐 6천6석 6여두로 증가했다.

「무카이 장감 저택」(국립 역사 민속 박물관 소장품)의 이미지는 이쪽으로부터

무카이 장감은 관위로 초대 충승(법명은 양악사전 텐카이 유거사)은 1641 1641년에 60세로 사망해, 우에노의 관영지 지원 혼각사에 매장, 1884년 2월 무카이 정양이 고토구 후카가와의 1637년 정승 개기인 임제종 묘심지 나가코야마 요다케지에 이장하고 있습니다.

1601 1601년 500석배령 - 2대 장군 히데타다로부터 사가미·가미소국내와 소선 봉행하소카군 호리에(현재의 우라와도 말해지고 있다)

1615 1615년 500석 가증 - 오사카만 제해권 취득의 공적에 의해 1000석

1617 1683년 2000석 가증 - 3000석

1624 1624년 부유령 상속을 합쳐 5000석

1625 1625년 가증에 의해 합쳐 6000석 사가미·가미소의 료모토가 된다.

세습 장감을 호칭한 초대 충승 2대 마사카타(충승 5남) 3대 마사(마사)모리 4대 정원 5대 마사사-다이정향-대정직-대정의(6대 이후는 기재하지 않고)

본저는 사가미군의 미사키 호조산

에도 역택 우에야시키는 카에데가와와 일본 하시가와가 합류하는 히가시조림이 되어, 배들이와 수로를 갖춘 각지에 있어, 그 동쪽에 임해 무카이 장감 충카츠 저택과 우에몬 충무네(충승의 차남) 저택이 인접해 세워졌습니다.세키후네가 연결선되어 수군의 저택에 적합한 구조로 되어 있습니다(츄오구 니혼바시 1-209·니혼바시 투구초 39)

초대 충승 1641년 사후, 1717 1717년, 1721년 3월 11일 4대 정원(설마즈) 때, 소실되었습니다.

장감 시모야시키는 신보리의 니혼바시 하코자키에서 장감번소는 1631 1630년 영기시지마 하치초보리 저택을 새롭게 배령해, 이 번소에 선수조 저택이 놓여져 에도성을 수호하는 기능을 완수하고 있었습니다.

1863 분큐 3년 재각의 오와리야 키요치판 「니혼바시 미나미노에도」의 왼쪽 아래에 「오후나테 무카이 장감」이라고 기재되어 있습니다.저택의 남쪽을 흐르는 것이 현 카메지마강 동쪽을 흐르는 것이 현 스미다가와입니다.

가메시마 강변의 하안은 「장감하안」(현 신카와 1가)이라고 불리며, 메이지 말기까지 정식적인 지명이 되었습니다.

저택은 그 후, 어소선 봉행으로서 후나를 스미다가와에서 아라카와·나카가와를 건너 주오구 하마마치 2.3가, 후카가와 영이쓰시마, 고토구 신오하시, 본소 이시하라, 에도가와구 미나미카츠니시(우라야스시·시모소국 시모소군 호리에라고도 불리고 있다)와 진이 옮겨진 것 같습니다.

“안택마루 그림” 도쿄 국립박물관 소장

1632년 3대 장군 도쿠가와 이에미츠가 무카이 장감에게 명해 신조한 군함 형식의 어자선으로, 그림의 야에 그려진 「무」의 글자는, 무카이의 머리 글자로 무카이 장감의 기치를 아오이의 어문과 늘어서 튀겨도 좋다는 파격적인 지우를 받았습니다.

1635 1635년 쇄국령이 가광에 의해 발포되면서, 동시에 군선은 화려하게 장식한 위광의 심볼 장군 어좌선이 되어, 여러 다이묘를 배놀이의 초대하는 것이 되었습니다.전례계가 되어 바다의 사무라이의 자부심을 잃은 충승은 6년 후 1641년 60세의 나이로 사망하였다.

우에야시키에서 니혼바시강을 향기는, 고토구에서 걸어 야케초라고 칭했지만, 현재 신오하시 1가로 개칭되어 신오하시(1693년 창설) 하안의 「고후나쿠라」가 있었습니다.1640 1632년에 막부는 군선 안택마루를 이즈에서 회항, 격납하고, 1618 1682년에 해체되었다.메이지까지 막부 함선의 격납고로서 사용한 선장이었습니다

충카츠는 건조한 관선 안야케마루, 고자후네 천지마루, 다이류마루 등을 맡아 막부 미후나조에 계류해, 관장하고 있었습니다장감 저택은 선장을 지키는 직책을 확실히 완수하고 있었다고 생각됩니다.

야케마루는 370년만에 2018년 도쿄 크루즈의 “고자후네 야케마루”로 되살아나고 있습니다.

1648 1648년 마츠모토무라지 수장에 “고마쓰가와 장감 저택 자취”라는 기재가 있었습니다.1641년에 충승 사망 후의 기록 밖에 남아 있지 않기 때문에, 고문서가 없는 상태에서는 에도가와구의 「장감의 코」는 충승이라고 단정할 수 없습니다.그러나 충승과 연결시키는 사콘가와와 수로의 연결, 시모소국에의 요로로서의 위치를 생각하면 충승이었으면 하는 마음이 더욱 강해져 왔습니다.

참조 문헌 홍보 “에도가와”-카쓰니시오키 2021년 1월 15일 No1971호·에도가와구 중학 부독본

　　　　　　위키피디아

　　　　　　　“낯선 바다로” 리쿠 게이이치로 고단샤 분고

　　　　　　임제종묘심지 파장광산 요악지 홈페이지

　　　　　　　“무카이 장감에게 배운다”

　　　　　　　「전국기 무카이 수군의 발자취를 따라」스즈키 카호루씨