오피셜

「나가요바시」의 앞에서, 「신카와의 흔적」의 비석 옆,입니다만・・・

서두의 이미지를 봐도 「신사」, 혹은 「신사터」에는 보이지 않지요.

몇 년 전까지는 「와타미 이나리 신사」의 사표가 내걸리고 있었습니다만, 현재는 그것도 없고, 「신카와 1가 히가시마치카이 사무소」의 간판만

후카가와 이나리 신사의 겸무사라고 생각됩니다.

1704년(1704년)에 창사.

여기는 선착장이었으므로, 「도미」라고 불리게 되었다고 합니다.

・・・“와타미 이나리 신사”에 대해서는 여기까지로 합니다.

모처럼이므로, 「나가요바시」와 「신카와의 흔적」에 대해서 소개 말씀드립니다.

<중후하고 힘든 강철 아치교>

최초의 다리는 도쿠가와 5대 장군 쓰나요시의 50세를 기념하여 1698년(1698년)에 세워졌다고 하며 현재의 가교 위치보다 150m 정도 상류에 있었다.

그 후에도 몇 번이나 교체가 이루어져 1926년에는 지진 재해 부흥 사업의 일환으로 현재의 다리로 교체되었다.

중후하고 씩씩한 외관은 남성적으로 형용되기도 한다.

　　걸어서 아는 주오구 모노시리 백과에서-

신카와는, 현재의 신카와 1가 3번에서 4번 사이에서 카메지마강에서 분기해, 이 비의 부근에서 스미다가와에 합류하는 운하였습니다.

규모는 연장 약 590m, 강폭은 약 11m에서 약 16m로, 좁은 곳과 넓은 곳이 있어, 서쪽에서 1개의 다리, 니노바시, 산노바시의 3개의 다리가 놓여 있었습니다.

이 신카와는, 호상 카와무라 미즈현이 제국으로부터 배로 에도에 운반되는 물자의 육양의 편의를 도모하기 위해, 1660년(1660년)에 열렸다고 하며 이치노바시의 북조림에는 미즈현이 저택을 짓고 있었다고 전해지고 있습니다.

당시, 이 1번은 수많은 술 도매상이 처마를 이어, 강변에 늘어선 양조장의 풍경은, 수많은 그림이나 우키요에 등에도 그려졌습니다.

1948년(1948년), 신카와는 매립되었지만, 서현의 공적을 후세에 전하기 위해, 1953년(1953년)에 신카와 사적 보존회에 의해, 「신천의 비」가 건립되었습니다.

이번에도 에도 고전 낙어를 피로하겠습니다.

30회를 맞이했습니다.

이번에는 그 이름대로, 「에이요바시(에이타이바시)」를 소개합니다.

그려져 있습니다 "하시게타의 붕괴 사고"는 그 자체 논픽션입니다.

1807년(1807년)의 일이었다.

덧붙여 다른 이야기에서는 「쓰쿠다 축제」에서도, 나가요바시가 무대가 되고 있습니다.

<사전 확인 코너>

무세하게 무세(無勢)・・・

상대가 다인수인데, 소인원으로 향해서도 승산이 없는 것.

나가요바시

오카치마치의 헌옷야 태베에와 그 동거인 무베에, 모두 매우 부드러운 인간입니다.

어느 날 다케베에는 후카가와 하치만의 축제에 나갔습니다.

도중의 영대교 부근은 많은 인적거리.

다케베에는 인파 속에서 종이 넣기(지갑)를 도둑맞아 버립니다, 이른바 「수리」에 있습니다.

어쩔 수 없이 집에 가려고 아는 사람을 만나, 하치초보리의 집에서 잔잔하게 됩니다.

조만간 밖이 시끄럽습니다.

영대교가 떨어져 많은 죽은 사람이 나왔다고 한다.

다케베에는 그날 밤은 그곳에 묵고 다음날 아침 돌아가는 길에서 타이베에를 만납니다.

위로부터의 호출로, 나가요바시의 사고로 죽은 다케베에의 시체를 거두러 오라고.

두 사람은 사고 현장에서 무베에의 시체라는 것에 대면합니다.

태베에 “인수해 장례식을 내라”

다케베에 “죽은 마음이 안 하고, 비슷하지 않고, 스스로 장례식을 하는 것은 싫다”

태베에 「말하는 것을 들어라」라고, 무베에의 머리를 포카리

두 사람은 싸움을 시작합니다.

관리가 와서.

「무베에로부터 종이 넣은 소매리가 나가요바시의 사고로 죽어, 종이 넣기에서 무베가 죽은 것이 되어 버렸다는 것, 착오」라고.

「무베에, 그분은 태병위에게는 적도 없고, 태병위(다세)에 무베에(무세)는 적도 없다」

신카와 1-31-4

나가요바시 앞을 우회전 부딪히는 모퉁이가 됩니다.