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일본인이 처음으로 자전거를 탄 것은 신카와?
마쓰다이라 하루타카공, 영기시지마 후쿠이번저에서

신카와에는 에도시대에 후쿠이번의 에도나카야시키가 있었습니다.막부 말기에 이 나카야시키에서 스님이 자전거를 탄 것이 일본인이 처음 자전거를 탔을 때라는 이야기가 있습니다.

신카와에 있던 구마치나 에치젠보리의 유래

신카와에 있던 구마치나 에치젠보리의 유래 일본인이 처음으로 자전거를 탄 것은 신카와?
마쓰다이라 하루타카공, 영기시지마 후쿠이번저에서

신카와 지구에는 신카와에 마을명이 통합되기 전에 에치젠호리라는 마을명이 있었습니다.대체로 신카와 지구의 남동쪽, 가지바시도리의 스미다가와측 일대일까요?이 마을명은 에도 시대에 이 땅에 후쿠이번(에치젠) 마츠다이라가 안 저택이 있었던 것에 유래하고 있습니다.이 저택은 스미다가와기시에서 지금의 메이쇼 초등학교 근처까지 포함한 광대한 저택으로, 후나운이 물류의 메인이었던 당시에 있어 이러한 입지가 좋은 곳에 저택을 배령할 수 있었던 것은 번조가 이에야스의 차남 히데야스이기 때문일까요?그리고 이 나카야시키를 둘러싸고 있던 해자를 에치젠보리라고 불러 마을명의 유래가 되었습니다.해자는 메이지 이후 서서히 매립되어 쇼와 40년대에 끝까지 남아 있던 일부(마침 주오하시 근처)가 매립되었습니다.지금은 에치젠보리 공원에 그 이름이 간신히 남아 있습니다.

발굴된 돌담 돌이 도시나 공원에.

발굴된 돌담 돌이 도시나 공원에. 일본인이 처음으로 자전거를 탄 것은 신카와?
마쓰다이라 하루타카공, 영기시지마 후쿠이번저에서

이 굴할의 양측은 흙이 무너지지 않도록 이시가키가 되어 있었지만, 도로의 확폭 공사 등으로 발굴되고 있습니다.이시가키석이 에치젠보리 공원이나 발굴된 곳의 중앙대교에 이어지는 야에스도리를 따라 식수의 돌에 사용되고 있어 설명판이 설치되어 있습니다.

 일본인이 처음으로 자전거를 탄 것은 신카와?
마쓰다이라 하루타카공, 영기시지마 후쿠이번저에서

신카와 니쵸메 교차점 부근 야에스도리에 설치 설명판

마쓰다이라 슝타케, 근신 중에 자전거를 탄다

그런데, 막부 말기에 활약한 다이묘의 한 사람에게 에치젠 후쿠이 번주 마츠다이라 게이(하루타카)라는 사람이 있습니다.이 사람은 막부 말기에 공무합체파의 중진으로서 막부 마지막 시기에 게이키 등과 막부의 카지취를 실시해, 메이지 신정부에서도 초기에는 중직에 붙었습니다

이 사람은 오로이 이 나오스케의 반대파에 속하고 있었기 때문에 안정의 대옥에서는 은거 근신을 명령받아 이 신카와에 있던 후쿠이 번나카 저택에서 근신하고 있던 시기가 있습니다이 시기를 기록한 일기에 1862년(1862) 2월 6일 영기시지마의 번저에서 빌라스비데 독행차를 탔다고 하는 기재가 있다고 합니다.빌라스비이데 독행차라는 것은 큰 삼륜차와 같은 것이었다고 생각되어 몇 년 전에 후쿠이현에서 복원되고 있습니다.요코하마에서 육양된 것을 조립한 것 같고 현대의 자전거와는 상당히 다른 것 같습니다.덧붙여서 몇 년 전에 방영 된 드라마에서 하루타카가 자전거에 시승하고 있는 곳에 사카모토 료마가 찾아오는 장면이 있었습니다.이것은 앞바퀴가 크고 후륜이 작은 초기의 2륜차였지만.

그 후에도 자주 탔다고 하는 것입니다만, 근신 중에 한가했습니까.뭐 호기심도 왕성했기 때문에 그 후에도 활약해 왔겠지요.

자전거는 일로 후쿠이시에 갔을 때 시간이 있었기 때문에 근처에 있던 역사 박물관을 방문했을 때, 설명문에 「영기시지마」라고 있는 것이 눈이 머무르고 알게 된 것이 계기입니다(학예원씨에게 물어 보았습니다)료안지마(지금의 신카와 전체의 구명)과 구명 표기였기 때문에 현주오구 신카와가 자전거 초승차의 땅이라고 하는 것은 거의 알려지지 않았을까라고 생각합니다.

최근 여행지에서 주오구에 있는 지명 등 관련을 발견하면 따라 주목해 버립니다.그렇게 하면 같은 후쿠이 번사의 하시모토 사내도 야스마사의 대옥에서 덴마초 감옥에서 참수가 되고 있네요