미하라바시는 어디로

쇼와도리와 하루미 거리의 교차점은 미하라바시가 되고 있습니다만,

실제로 미하라 다리가 존재하고 있던 것은 좀 더 긴자 4가 교차점 근처였습니다.

 

 

 미하라바시는 어디로

이 사진은 2017년 11월, 아직 공사 중이었습니다.

예전에는 여기 지하에 상업 시설이 있어, 그 안에 영화관이 있어 몇 번이나 보러 갔던 것이.

있습니다.위는 하루미 거리에서 당시 도덴이 오가고 있었으므로, 그때마다 고토고토와 관내에

울리고 있었습니다.

 

 

 미하라바시는 어디로

올 여름입니다만, 미하라바시 부근을 걸은 것은 몇 달 만에 공사는 완료해,

여기에 다리가 있던 모습도 없어졌습니다.

 

 

 미하라바시는 어디로

이와 같이 여름에는 미스트로 더위를 식힐 수 있습니다.

 

 

 미하라바시는 어디로

동긴자~긴자의 지하도도 리뉴얼되어 벽면에 이 부근의 역사적 사진이 있습니다.

 

 

 미하라바시는 어디로
 미하라바시는 어디로

이것은 미하라바시라고 합니다.

 

 

 

 

 

 미하라바시는 어디로

오른쪽 위의 큰 건물은 가부키자리로 부흥의 도쿄 1923년이라고 적혀 있습니다.

 

미하라바시는 삼십간 해자에 가설 다리로 에도 초기에는 여기가 해안선으로, 히비야 이리에를 매립했을 때

이곳을 묻어 남기고 만들어진 수로였다.

이 강이 매립된 것은 1949년경으로, 매립의 이유는 종전 후 점령군이

도쿄도에 대해 잔토나 갈라진 정리를 명령했는데 종전 후의 일이기 때문에

중장기나 가솔린 같은 연료도 없기 때문에 근처에 있던 이 강에 던졌기 때문이라고 합니다.

 

 

 

 

 미하라바시는 어디로

교바시 부근에서 미하라바시 방면이 거리 근처가 에도 초기의 해안선이었던 것 같습니다.

미하라바시뿐만 아니라 수기야바시·교바시·신바시·니혼바시·니혼바시·에도바시 등 많은 다리는 철거되고

강은 매립되어 지명만 남아 있는 곳도 적지 않습니다.

이 부근을 방문했을 때는 예전에 "다리가 있었다", "강이 흐르고 있었다"는 것에.

생각을 둘러보면 어떨까요?