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에도 시대의 사람은 낭바 걷는다?

독자 여러분은 『나바』라는 말에 낯설지도 모릅니다.작년 저는 주오구 관광 협회의 의뢰로, 8월의 구석의 시기에 쓰쿠시마의 「봉오도리」에 방문한 외국인 분들에게의 통역이라고 하는 경험을 했습니다.그 경험을 블로그에 썼습니다만, 거기서 「사쿠다의 춤」은 난바 춤에 기원을 가지고 있다는 설이 있다고 기술하고 있습니다.낭바 걷는 것은 옛 일본을 산 사람들의 걷는 방법입니다.

초등학교 때 긴장하면 양손을 건강하게 흔들며 걸을 수 없어 오른손과 오른발, 왼손과 왼발이 함께 나온 적은 없습니까?난바 걷기는 그런 걸음입니다.

에도 시대의 우키요에 등의 회화로 넘바 걸음의 실태를 최초로 조사해 봅시다

모모야마 시대에 남만인의 모습을 모사한 그림으로 가노우치선 붓의 「남만병풍(중요문화재)」이 있습니다.무사도 남만인(싫은 말투군요) 난바 걸음을 하고 있는 것처럼 보입니다.이 그림이 진실을 묘사하고 있는지 여부는 불분명하지만 이런 모습이 일부에서도 보였기 때문에 이런 묘사를 한 것입니다.

 

 

사라쿠가 그린 「오타니 오니지」는 난바 걷기?

사라쿠가 그린 「오타니 오니지」는 난바 걷기? 에도 시대의 사람은 낭바 걷는다?

대표적인 우키요에의 1장 「오타니 오니지(2대째)의 에도베에」(히가시스사이 사악, 1794)를 보봅시다발밑은 묘사되어 있지 않습니다만 몸통의 방향에서 추측하면 왼쪽 다리는 앞에 내놓고 있는 구도가 되기 때문에 난바 걸음을 하고 있는 것은 틀림없을 것입니다(왼쪽 어깨가 앞으로 향하고 있어, 전경하고 있습니다)

여러분, 유카타를 입을 기회가 있습니까?외출 중에 입고 무너져 곤란한 사람은 있을 것입니다.왜 에도시대에 사람은 입어 무너지는 기모노를 입고 있었을까요?현대의 우리의 평상시의 걸음걸이에서는 몸통을 비틀고 걷기 위해서 기모노가 바로 피부 차 버립니다.사무라이가 현대인 같은 걸음걸이를 하고 있다면 비극적이네요.옆구리에서 꽂은 칼이 떨어져 버립니다.에도 시대까지의 사람은, 걸을 때 몸통 주위를 비틀지 않게 궁리하여 걷고 있었다고 생각됩니다.구체적으로는 작은 보폭으로 작은 달리기, 팔은 흔들리지 않고 걷습니다.달릴 때에는 손을 가슴과 다리의 뿌리에서 피부 차는 기모노를 고치면서 달리거나 칼을 누르면서 달리는 모습이 됩니다.그러한 걷는 방법이나 달리는 방법은 몸통 주위를 비틀지 않게 하고 있는 점에 있어서, 넘버에 공통됩니다.

사극 영화의 사무라이, 마을 사람들은 현재의 우리와 같은 걸음을 하고 있습니다만, 에도시대의 그것들을 올바르게 나타내고 있다고는 말할 수 없습니다.나는 영화에 대해 의심을 가지지 않았지만.

나막신 신는 방법

나막신의 신는 방법 에도 시대의 사람은 낭바 걷는다?

신발도 기모노와 같이 메이지 시대를 경계로 크게 바뀌었습니다.에도시대까지의 신발로 나막신이 대표되지만, 이러한 신발에는 현대의 우리가 신고 있는 것 같은 발꿈치에 상당하는 것이 없습니다.현대인은 발뒤꿈치에서 바닥에 붙어 걸지만, 에도 시대까지의 사람은 발길 접지가 아니라 앞발 접지가 되어 있었습니다.(학생 시절에 화궁을 배웠던 저는 궁도장을 접고 발로 걷고 있던 것을 기억합니다.그 무렵은 「난바 걷기」라는 말조차 몰랐고 아무도 가르쳐 주지 않았습니다)

에도 시대까지의 일본인이 미끄러짐 발(수리아시)로 걷는 이유로, 일본에서는 기모노에 의한 제약 때문에 작은 보폭으로 걷는 것으로부터 발길 접지할 필요성이 없는 것, 발길을 조금 떠다니는 것으로, 다리 전체가 용수철의 역할을 완수해, 악로나 경사지를 걷기에는 적합한 것이 생각됩니다.이것도 난바 걸음이라고 할 수 있습니다.저는 일본인임에도 불구하고 앞발 접지를 할 수 없기 때문에 노보리의 언덕길이 득실하고 피곤합니다.

 

비각 달리기는 난바 달리기

비각의 달리기는 「나바 달리기」에도시대의 사람은 낭바 걷는?

현대인이 하루에 걸을 수 있는 거리는 30~40km라고 합니다만, 낭바에 의한 걸음(달리기)를 한 경우에는 하루에 100km 이상 달리는 것도 가능하다고 합니다.전경하고 달리기 때문에 보폭도 20~30% 넓어져 손을 번갈아 휘두르는 현대인의 걸음걸이보다 피곤하기 어렵기 때문에 이렇게 거리를 벌 수 있는 것 같습니다.비각은 당연히 난바 달리기로 '빨리', '장거리'를 달려 짐을 전달합니다.에도니혼바시에서 교토 산조 오하시를 연결하는 길이 약 490km의 가도를 최고 속도 3일, 72시간이라는 기록이 있습니다!물론 릴레이 방식(역전에서), 한숨도 쉬지 않고 간 것 같습니다.

「나바」의 명칭은, 고무술 연구가의 고노 젠기 선생의 저작 등에 의해 일반적으로 알려지게 되어, 육상의 말차 신고 선수가 채용했다고 하는 것으로 한층 유명해졌습니다.

일본인의 생활 스타일이 에도 시대에 비해 바뀌었기 때문에, 「나바 걷기」는 일반적으로는 푹 빠져 버리고 있습니다.일본인의 체형은 변화하고 있기 때문에, 넘버 걷기가 맞는지 현대적인 걷는 방법이 좋은지 단정은 할 수 없습니다만, 원래 단발·편평한 일본인에게는 난바 걸음을 재검토해도 좋은 것이 아닐까 생각합니다.

저도 산책할 때 주위에 사람이 없을 때를 노리고 「넘바 걷기」를 하도록 노력하고 있습니다만, 꽤 익숙하지 않습니다.