오피셜

현재 5회까지 실려 있습니다.전 10~12회 연재가 될 예정이라고 들었습니다.

히구치 사장은 개인적으로 「니혼바시의 오래된 그림엽서」를 수집하고 계시고, 그것을 엄선하여 소개하고 있습니다.

꼭 봐 주세요.

히가시토노렌카이 씨의 홈페이지는 이쪽
⇒　　http://www.norenkai.net/

히구치 사장에게 용서를 받아, 이 블로그에서도 「니혼바시의 오래된 그림엽서」를 소개하겠습니다.

이번에는 그 첫 번째입니다.

그럼..

처음 보시는 것은 1911년(1911년) 4월 3일, 현재의 니혼바시가 개교되었을 때의 그림엽서입니다.

니혼바시의 풍경 중에서 특히 많은 것이 이 시리즈라고 합니다.

이시바시는 지금의 것과 같지만, 새롭기 때문에 다리의 흰색이 눈에 띈다.

수도 고속도로는 아직 다리 위에 타지 않았습니다.

수도고가 강 위에 생긴 것은 지난번 도쿄 올림픽 이전의 일.전망이 좋네요.

기린의 동상도, 사자의 상도, 물론 지금 보실 수 있는 것과 같습니다.

기린·사자 어느 쪽도 츠마기 요리코의 작품.장엄하네요.

특파원 대선배 S씨로부터 받은 정보에 따르면 다리의 총공비는 52만3692엔, 물론 당시의 돈입니다.

그리고 그 약 1할, 5만엔 강이, 이 상에 걸린 비용이라는 것.

도쿄시의 번영을 나타내는 4체의 기린의 동상, 마찬가지로 도쿄시의 수호를 나타내는 4체의 사자의 상, 훌륭합니다.

사자가 한쪽 다리를 끼고 있는 것은 구 도쿄시의 마크.

・・그래도 돈을 거는 방법이 매우 언밸런스로 보이는 것은 나뿐인가요?

개통식인 것 같습니다.

오후 1시부터의 식전이었던 것 같습니다.게다가 당일은 비.비이지만 우산이 하야시립입니다.

번우산도 있습니다만, 과연 메이지의 끝 무렵, 이렇게 우산이 가득합니다.

개통식, 건너초에는 「기무라씨 일가」가 선택되었다고 합니다.

기무라가는 니혼바시에서 3세대 부부, 제대로 갖추어 니혼바시를 건넜다는 것.

당시 이렇게 번영을 상징하는 가정은 드물었지요.

다리 밑의 오브제입니다.「축개교」라고 중앙에 쓰여져 있습니다만, 쌓아 올리고 있는 것은 술통

니혼바시의 어하가 기증한 「적통」이라고 합니다.멋지네요.

밤에는 다리도 적통도 라이트 업입니다.예쁘네요.

니혼바시 거리(현재의 중앙도리)도 축제 상태입니다.

개통 기념으로 식수된 벚꽃4월 3일이니까 딱 개화기일까요?밤도 아름답습니다.

시간을 되돌려서 완성 전 니혼바시 공사 중입니다.

・・히구치 사장의 수집하는 니혼바시 에엽서의 전람회, 제2회로 이어집니다.

니혼바시 벤마츠 소본점
니혼바시무로초 1-10-7
도쿄 메트로 한조몬선·긴자선 미에쓰마에역에서 도보 3분
０３－３２７９－２３６１

영업시간 평일 9:30~15:00
　　　　　　공휴 9:30~12:30
전화 접수 평일 8:30~16:00
　　　　　　공휴 8:30~13:00

니혼바시 벤마츠 소본점씨의 홈페이지는 이쪽
⇒　http://www.benmatsu.com/

니혼바시라는 다리의 오래된 그림엽서를 통해 옛 좋은 니혼바시의 풍경에 잠겨 주십시오.

그럼..