오피셜

이전에는 셀 수 없을 정도로 임립하고 있던 크레인도 없어져, 선수촌의 건물이 도요스 시장 쪽으로 얼굴을 향하고 있습니다.

하루미나 승도기로 요즘 유행하고 있는 초고층 맨션과는 달리 차분한 높이로 지어지고 있습니다.하늘이 넓군요.오늘은 구름이 많아서 유감스러운 경치입니다만, 맑으면 하늘이나 하루미 운하는 파랗기 때문에, 더 기분 좋은 하루미의 풍경이 눈앞에 펼쳐질 것이라고 생각합니다.

오늘은 이 도요스 시장에서 건너편의 하루미 선수촌 지역까지 걸어 가고 싶습니다.

츠키지 시장이 도요스로 이전하고 나서 1년 이상이 지났습니다.사실 아직 도요스 시장에 들어온 적이 없었기 때문에, 오늘은 여기서 배워야 합니다.

이전에 이 블로그 기사로 소개해 주신 적이 있는, 츠키지 시장의 카레점 「나카에이」씨의 이전 후가 신경이 쓰이고 있었습니다.오늘은 그 카레 가게를 찾습니다.

이전 블로그 기사→　★★이쪽★★

가게의 분위기는 바뀌었지만, 카레의 맛은 전혀 변하지 않습니다.역시 이 맛이야.。。1 년 이상 먹지 않았기 때문에 매우 그리운 인도 카레입니다.점장 씨의 목소리가 이전과 같이 울려 퍼지고, 이쪽도 그립다.。。이전과 마찬가지로 활황으로 안심했습니다.가게의 분위기가 지금 바람이 되어 가게에 들어가기 쉬워졌는지, 젊은 여성이 츠키지 시대보다 많이 느껴졌습니다.

니혼바시에서 1912년에 창업한 이 가게.카레의 맛은 이 역사가 뒷받침하고 있습니다.앞으로도 계속 관광객이나 어하 해안의 여러분을 만족시켜 주는 것은 틀림없습니다.

그런데, 여기에서 하루미 선수촌 지역으로 걸어 가고 싶습니다만, 거기에는 그 도요스 오하시를 건널 필요가 있습니다.

하루미 운하입니다만, 어느 정도의 폭이 있는지 아십니까?

저도 몰라서 지도를 보았는데, 긴자 거리의 긴자 거리 교차점에서 4가 교차점 정도의 거리가 있었습니다.

그렇다고 하는 것은, 긴자의 1가에서 4가까지의 거리가 이 하루미 운하에 묻혀 버리게 됩니다.그렇게 생각하면, 그 사이를 하나의 다리로 뻗어 있는 정도의 다리이기 때문에, 보기 이상으로 긴 다리라고 말할 수 있습니다.

우오가와기시 미즈 신사에 참배한 후, 다리를 건너 하루미에 도착했습니다새로운 건물과 하루미 운하 사이에는 산책로가 되는 공원이 만들어질 예정입니다만, 현재는 아직 공사중이 되고 있습니다.

완성되면 차분한 분위기가 될 것이기 때문에, 여기에서 보이는 야경이 매우 기대됩니다.완성되면 언젠가 다른 타이밍으로 와보고 싶습니다.

다리를 건넌 직후에 볼 수 있는 새로운 하루미 마을의 모습입니다.선수촌으로서 사용된 후에는, 주택으로서 사용되게 됩니다만, 한눈 본 순간, 쇼와의 시대에 있던 단지 붐의 그리움을 느껴 버렸습니다.

원래 하루미라는 장소는 한때 고층 주택의 시금석이 되는 마에카와 쿠니오 설계의 「하루미 단지 고층 아파트」가 지어진 선구적인 장소였습니다.그 후의 단지 붐의 부착역이 된 것이 여기 하루미라고 생각하면, 그 고층 주택의 원점으로 돌아온 것 같은 풍경이라고 말할 수 있을지도 모릅니다.

5년 전에 저는 하루미 선수촌의 공사 전 기사를 이 블로그에 썼습니다.

→2020년 도쿄 올림픽·2020일전의 하루미 지구

지금은 올림픽 개막까지 200일을 앞두고 있으므로, 그로부터 10분의 9의 세월이 경과한 것입니다.빠른 것입니다.그 때 찍은 하루미의 굴뚝 사진이 있습니다만, 그 찍은 장소는 지금은 어떻게 되어 있는지, 찾아보기로 했습니다.

아마 이 근처일까.。5년 전에는 건물이 별로 없어 한산했지만 지금은 주위를 보면 새로운 건물에 둘러싸여 그 무렵의 분위기는 전혀 없는 느낌입니다.올림픽이 끝난 후에는 1만명 이상의 사람이 산다고 듣고 있으므로 주변은 활기차게 될 것입니다.

도쿄도 도시 정비국의 홈페이지에 상세한 내용이 실려 있으므로 봐 주세요.

★★★이쪽★★★

이대로 하루미 여객선 터미널로 향해, 5년 전에도 오른 전망대에 왔습니다

방금 전까지 있었던 도요스의 시장이 건너편에 보입니다.여기서 보이는 풍경도 지난 5년 동안 많이 바뀌었습니다.

이 하루미 여객선 터미널, 아직 앞의 이야기입니다만 터미널로서의 역할을 끝낸다고도 듣고 있습니다.버블 무렵에 만들어진 이 터미널입니다만, 그 후 세계의 많은 여객선을 맞이해 도쿄의 현관문으로서의 역할을 해 왔습니다.그러나 여객선이 대형화되어 레인보우 브릿지를 빠져 버린 것도 이유로 다른 장소에 터미널을 건설 중입니다.

하지만 이 하루미 여객선 터미널의 시설, 꽤 훌륭하다고 생각합니다.부수는 것은 아깝다.주위에 살기 위한 건물을 많이 만들었기 때문에, 개인적으로는 무언가 문화적인 차분한 시설로 사용되었으면 좋겠다고 느끼고 있습니다.

이 터미널입니다만, 그 정도의 간격으로 버스가 발착하고 있습니다.저는 걸어 하루미 마을에 왔지만 시간이 없는 분이라면 이 버스를 이용하는 것이 편리합니다.

버스는 도쿄역 마루노우치 남쪽 출구에서도 나와 있고, 긴자 4가의 버스 정류장에서도 하루미 부두행을 탈 수 있습니다.올림픽이 다가오면 일반인은 그 올림픽 기간에 선수촌 지역에 들어갈 수 없게 된다고도 듣고 있으므로, 흥미가 있는 분은 그 전에 계시는 것을 추천합니다.

취재일·2020년 1월 25일(토)
[올림픽까지 181일]