고 동반 특파원인 에다마메입니다
요전날, 조금 옆·고토구의 도요스까지 외출해 왔습니다
근처의 영화관에서 보고 싶은 것(3세 딸 아즈키도 좋아하는 어린이용 정평 프로그램 「오카아 씨와 함께」의 영화판)이 상영되지 않고, 도요스의 영화관까지 원정!되는 거죠.
점심을 먹고, 영화를 즐기고 대만족!
・・「어, 여기까지라면 전혀 주오구 관계없잖아!」라고 이야기군요.
어머 끝까지 사귀어 주세요.
아시는 분도 많을까 생각합니다만, 도요스의 「라라포토」에는 선착장이
있습니다.
그래.주오구 측에서도 스미다가와를 유람하는 것이 잘 보이는 「히미코」등도, 여기에 들르거나 합니다.
사진 속 안쪽으로 찍혀 있는데 전해질까요?우주선 같은 배입니다.
그도 그럴 것이 디자인은 「은하철도 999」의 마츠모토 레이지 씨입니다.
자주 우리 집에서도 스미다가와를 바라보고는, 그 배 멋지구나, 이야기가 되고 있습니다.
그리고 왜 이곳에 선착장인가?
「라라포토 도요스」, 원래는 IHI(이시카와시마 하리마 중공업)의 도쿄 제일 공장(조선소)이 있던 장소입니다.
그래.IHI。
츄오구의 이시카와 섬에서 에도 시대 말기에 조선이 시작된 것이 이 회사의 시작입니다.
고토구인데, 굉장히 주오구 풍미(?)하는 지역이라고 생각해 주실 수 있을까요?
글쎄, 하루미 운하를 넘으면 거기는 주오구요.
그래서 그 잔재라도 하에 조선을 위한 도크가 있던 장소를 이렇게 활용하고 있다는 것입니다.
그리고 여기는 지금은 모두의 기분 좋은 휴식처.
큰 벤치도 많이 있어 한가롭게 하기에 딱 맞습니다.
느긋하게 보이던 것은
이런 풍경.
눈앞에 펼쳐지는 것은 건너편·츄오구의 풍경입니다.
멀리 츠키지의 성로가타워도 보이는데요
저거야?저 갈색으로 보이는 다리야...!”
특파원 영혼이 뜯어 온 에다마메
돌아가는 길은 쓰키시마까지 걸어 보자!와
산책을 하면서 조금 다가가 보았습니다.
그래, 이것은 「하루미 교량」.
이전에도 몇 번이나 선배 특파원씨가 거론해 주시고 있는 장소입니다만 다시 한번.
/archive/2017/08/post-4583.html
/archive/2017/02/post-3007.html
1957년부터 1989년까지 하루미 부두와 화물역·에치나카지마를 연결하는 화물 전용선이 지나가는 다리로 사용되고 있던 것입니다.
하지만 트럭 수송으로 그 입장을 바뀐 화물 노선.
1989년에 폐선이 됨과 동시에 이 다리도 사용되지 않게 되어 버렸습니다.
※표기에 대해서입니다만・・・
Wikipedia에는 「하루미 교량」, 교량 작성자인 IHI의 기록에는 「하루미 철도교」
그리고 Google map이라면 「하루미 교량」이 되고 있습니다・・.
그래서 여러가지 장면에서 여러가지 표기가 되고 있습니다만
전부 같은 것을 가리키고 있습니다.
도요스 쪽 강변에서
선로 내에는 들어가지 않도록 큰 울타리로 둘러싸여 있는데
그 너머에 선로가 보이네요.
노후화가 진행되고 있는 다리이므로, 재정비 이야기도 오르고 있습니다만
지금까지 좀처럼 진행되지 않은 것 같습니다.
그렇지만・・작년 여름에 도쿄도가 해상공원의 정비에 관한 중장기 지침을 발표.
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/jigyo/plan/kaijoukouenvision.html
그 중에서 이 다리의 산책로화 계획에 대해서도 언급되고 있었습니다.
※링크처의 PDF내·46페이지에
“역사적인 가치를 가지는 구 하루미 철도교를 산책로화하는 등, 물가에 정리된 보행 공간을 확보해 가는 것과 동시에, 모래사장이나 근자연형 호안의 정비에 의해 다양한 생물이 서식하는 물가의 환경 만들기를 진행시켜 갑니다.”
라는 기술이 있습니다.
앞으로의 정비가 진행되는 계기가 될까요?
기대하며 지켜보고 싶습니다.
그래서 강 반대편에서 본 주오구의 이야기였습니다.
평소와 조금 다른 각도로 보이는 주오구의 풍경도 좋습니다.
★오마케★
이번에 제가 걸은 루트는 ↑ 지도와 같습니다.
특필해야 할 것은 뭐라고 하면...
“올 배리어 프리!”
하루미 교량에 병행해 걸린 ‘춘해교’도
하루미 지역에서 쓰키시마 지역으로 건너는 ‘아사시오 오하시’도
계단이 없고, 넓은 보도가 갖추어져
유모차에서 산책에 최적인 루트였습니다.
라라포토 도요스에서 이어지는 운하를 따라 산책로에서
하루미바시에 가는데도 제대로 슬로프가 있어 이동도 원활했고요.
최근 아즈키가 제대로 걷게 되어 오고 유모차 이용이 줄어 마마
너무나 「배리어 프리 루트」를 의식하지 않는 것이 많아지고 있었습니다만.
아이 동반에게 실은 소중한 정보라고 생각하기 때문에 써두려고 합니다.
, 하나미즈키나 살스베리처럼, 그 개화기에 계절을 느끼게 하는 임팩트도 없고, 야나기처럼 서 모습 자체에 존재감이 있는 것도 아닙니다.
에서는 당당히 5위에 들어 있습니다.
입니다.
은 물갈이가 달린 오리발과 같은 형태입니다.
에는 단풍 또는 황엽하고, 과실은 얇은 막 모양의 날개형으로 10월경에 익습니다.
이 달리고 있습니다)의 밑에서 
<<<<<<<<< 츠키지 시장 옆을 지나가다.시오도메·타메이케 방면으로 >>>>>>
<전 도쿄도지사가 쓴 “쓰키지 오하시” >>>>>
“매일 같이 보고 있는 카츠키바시입니다만, 이 각도에서 처음입니다.>>>
<<<<선수촌 공사가 진행되고 있습니다. >>>>>>>>>
가라앉는 석양이 자아내는 황혼시의 정감 넘치는 한때
일불우호 160주년을 기념하여 현재 프랑스에서 개최중인 ‘자포니즘 2018: 울리는 영혼’의 일환으로 파리 에펠탑에서 실시된 ‘자포니즘 2018 특별 라이트 업 에펠탑 일본의 빛을 두른다’에 호응하여 9월 14·15.일 도쿄 타워에 프랑스 국기의 3색 특별 라이트 업이 점등.
