용무가 있어서 휴일, 아이오이바시를 건널 기회가 있어, 이 블로그에서 지금까지 이 다리가 별로 나오지 않았던 것을 깨닫고, 다루어 보겠습니다.
아이오이바시는 스미다가와 파가와에 가설되어 있는 다리로, 주오구와 고토구를 연결해, 기요스미 거리를 통과하고 있습니다.
'아이오이'라는 명칭은 이 다리가 처음으로 장단 니바시로 구성되어 있었기 때문에 '아이오이의 소나무'에서 유래하여 채용되었다고 합니다.
메이지기에 축조된 쓰키시마는, 당초, 츠키지나 후카가와로부터의 가교도 없고, 「쓰키시마의 건네」등의 건선에 의지할 수밖에 없었습니다.
후카가와 측의 강폭은 짧았던 적도 있어, 도쿄시는 강 도중에 있던 나카노시마를 사이에 두고, 장단 2개의 가교 계획을 세워, 「아이오하시」와 「아이오이 코바시」의 기바시()가 개통했다고 합니다.
단, 그 개통으로부터 몇 달 후에 발생한 간토 대지진으로 다리는 소실
지진 재해 부흥 사업의 최초의 다리로서 철강 게르바 다리에서 재가교
그 후 고바시타가 매립되어 나카노시마가 계속되고 교통량의 증대와 다리의 노후화가 심각해졌기 때문에 1998년에 현재의 다리로 교체되었습니다.
하시모토에 있는 고토 구립 나카노시마 공원입니다.
나카노시마 공원은 스미다가와 유일()의 수상 공원입니다.
작은 공원입니다만, 감조 연못(조수 들어간 연못)이 있어, 만조가 되면 바닷물이 들어가, 조수의 차질을 확실히 볼 수 있습니다.
나카노시마 공원에서 오가와바타 리버 시티 21의 전망입니다.
이 공원에서는 낚시를 할 수 있고, 제가 갔을 때도 다리 아래에서 그냥 시버스가 낚시되어 있었습니다.
이 아이오이바시를 건너면 고토구 측에는 도쿄 해양대학 에치나카지마 캠퍼스가 있습니다.