용무가 있어서 휴일, 아이오이바시를 건널 
기회가 있어, 이 블로그에서 지금까지 이 다리가 별로 나오지 않았던 것을 깨닫고, 다루어 보겠습니다.
아이오이바시는 스미다가와 파가와에 가설되어 있는 다리로, 주오구와 고토구를 연결해, 기요스미 거리를 통과하고 있습니다.
'아이오이'라는 명칭은 이 다리가 처음으로 장단 니바시로 구성되어 있었기 때문에 '아이오이의 소나무'에서 유래하여 채용되었다고 합니다.
메이지기에 축조된 쓰키시마는, 당초, 츠키지나 후카가와로부터의 가교도 없고, 「쓰키시마의 건네」등의 건선
에 의지할 수밖에 없었습니다.
후카가와 측의 강폭은 짧았던 적도 있어, 도쿄시는 강 도중에 있던 나카노시마를 사이에 두고, 장단 2개의 가교 계획을 세워, 「아이오하시」와 「아이오이 코바시」의 기바시()
가 개통했다고 합니다.
단, 그 개통으로부터 몇 달 후에 발생한 간토 대지진으로 다리는 소실
지진 재해 부흥 사업의 최초의 다리로서 철강 게르바 다리에서 재가교
그 후 고바시타가 매립되어 나카노시마가 계속되고 교통량
의 증대와 다리의 노후화가 심각해졌기 때문에 1998년에 현재의 다리로 교체되었습니다.
하시모토에 있는 고토 구립 나카노시마 공원입니다.
나카노시마 공원은 스미다가와 유일()의 수상 공원입니다.
작은 공원입니다만, 감조 연못(조수 들어간 연못)
이 있어, 만조가 되면 바닷물이 들어가, 조수의 차질을 확실히 볼 수 있습니다.
나카노시마 공원에서 오가와바타 리버 시티 21의 전망입니다.
이 공원에서는 낚시
를 할 수 있고, 제가 갔을 때도 다리 아래에서 그냥 시버스가 낚시되어 있었습니다.
이 아이오이바시를 건너면 고토구 측에는 도쿄 해양대학 에치나카지마 캠퍼스가 있습니다.
