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주오구 관광 협회 실시의 「츄오구 관광 검정」에 합격해, 특파원 등록을 한 관광 자원봉사 멤버에 의한 주오구의 「제철나」정보를 소개.

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■2015년 5월 16일 강바람과 음악의 저녁-선상의 코르넷 연주로 치유의 한때-

[에도 료타로] 2015년 5월 19일 18:00

■5월 16일(토)에, 「NPO법인 수도 도쿄를 만드는 모임」의 「가와바람과 음악의 저녁」(후원 중앙구, 주오구 관광 협회)에 참가했습니다.

□배는 아사쿠사바시·미우라야” 멋진마루’(실시야가타후네 도쿄도 협동조합)

만조시에 낮은 다리 자리수 아래를 지나는 것이 가능한 "멋진마루"가 니혼바시 선착장에 붙었습니다.

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DR.Ozawa가 코르넷 등을 연주.

다리 아래를 지날 때는 반향한 소리가 더 훌륭했습니다.

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□악기뿐만 아니라 노랫소리도 들려주었습니다.

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□코스는 니혼바시 선착장에서 출발.니혼바시강에서 스미다가와오나기가와 하구의 바쇼안 사적 전망원 앞에서 U턴쓰쿠다 앞바다로 돌아와 니혼바시가와를 타고 조반바시 앞에서 U턴, 니혼바시 선착장에의 1시간 코스

 

□니혼바시 근처의 물가에 면한 테라스에서 식사 중의 분들도, 미소로 손을 흔들어 주셨습니다.

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■황혼의 강면의 바람이 기분 좋은 가운데, DR.Ozawa가 연주하는 코르넷 등의 악기와 촌스러운 가성이, 도시의 소란을 잊게 해 주었습니다.

「물의 도시」에도・도쿄의 훌륭함을 실감한 것이, 참가한 여러분의 배를 내려갈 때의 미소에 나타나고 있었습니다.

 

 

 

남자의 하나미치@메이지자

[쓰키시마 나나코] 2015년 5월 19일 14:00

토생현석을 아시나요?
 
에도 후기의 안과 의사로 츠키지 혼간지의 경내에 묘와 비석이 있어, 주오구 관광 검정의 공부에는

빼놓을 수 없는 란카타의입니다.

 

그 현석과 가부키 배우의 우정을 그린 ‘남자의 꽃길
메이지자리의 오월 하나가타 가부키에서 상연중이므로 소개하겠습니다.
 

가부키는 두 번째의 나타쿠시
본 후에는 뺨에 눈물이 전해졌습니다.설마 가부키로 우다니...。

하나가타 배우의 훌륭하고 아름다운 연기, 객석을 섞은 연출,
배우 자신이 연주하는 샤미센이나 고의 아름다운 조사
「사람으로서의 길」을 다시 생각하게 하는 마음을 울리는 각본IMG_5298.JPG
 

수다를 주의 받던 할머니도

이비키가 조금 시끄러웠던 삼촌도
본 뒤로 돌아갔을 겁니다.

따뜻한~물이 전해집니다.

 
가부키좌뿐만 아니라 메이지자리에서의 가부키도 또 편하다.
좌석은 2층 이상이면 꽃길이 보이는 우측이 좋습니다.
 

메이지자리 근처에는

주오구 유일한 스모방 「아라시오 방」나
하마마치 공원 안에 있는 가토 기요마사공을 모신 기요마사도 있습니다.
인형 마을의 활기찬함과는 다른 하마마치도 추천합니다.

 

 

 

아오키 이사오 사진전[캐논 갤러리 긴자]

[지미니☆크리켓] 2015년 5월 19일 09:00

긴자 3가의 캐논 갤러리 긴자에서, 5월 14일부터 프로 골퍼, 아오키 고 씨의 프로 생활 50주년을 축하하는 사진전이 열리고 있습니다.

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골프 포토그래퍼, 미야모토 타쿠 씨가 30년간 계속 찍은 가운데, 아오키 유 씨의 토너먼트 명 장면부터 오프샷까지, 「세계의 Aoki」의 매력 넘치는 사진들이 전시되고 있습니다.

한 작품씩 보고 있는데, 어느 작품 앞에 왔을 때, 이것은 도대체 무엇을 찍었을 것이라고 생각한 작품이 있었습니다.석양의 에어즈록처럼 붉은 고조.잠시 후 아오키 프로 특유의 깊은 전경 자세를 취한 퍼팅시의 등이라는 것을 알고 혼자 납득했습니다.

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사진전의 정식 명칭은, 「Isao Aoki 50th anniversary 연찬×50th=인간력 아오키 공 호기심이라는 전철을 타고 50년 지나면 인간력!입니다

아오키 프로의 인품까지 찍은 것 같은 멋진 작품뿐입니다.

개최 기간은 5월 20일(수)까지, 개관 시간은 10시 30분~18시 30분(마지막일 15시까지)·공휴일은 휴무입니다.

캐논 갤러리 긴자의 HP는 이쪽 ⇒

http://cweb.canon.jp/gallery/schedule/ginza.html

 

 

 

유카란이 하나키

[지미니☆크리켓] 2015년 5월 18일 18:00

긴자 3가가 수도 고속 도심 환상선에 부딪쳐 끝나는 곳, 카메이바시 서쪽 포장의 남쪽에 있는 식재 에리어(아래의 지도로 핑크의 부분)으로, 지금, 유카란꽃나무입니다.

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유카란은 용설란과의 식물로, 일명, 아쓰바 키미가요란 훌륭한 화명입니다.

가을에 두 번 피우는 것 같습니다만, 불각에도 가을에도 피는 이미지도 기억도 전혀 없었습니다.

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영어 이름은 "Spanish dagger"로 "스페인의 소도"의 의미.검 모양의 잎에서 유래하는 것입니다 중국명은 「봉오란」으로, 「봉황의 꼬리와 같은 형태를 한 난이라고 하는 것이기 때문에, 이것도 잎으로부터의 이름이군요

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아메리카 대륙 원산으로, 더위나 건조에도 강하다고 합니다 여름을 생각하게 하는 햇살 속 수도고를 차가 끈 없이 가는 바로 옆에서 1m 정도의 원추 화서를 푹 세워 건강하게 하얀 벨 모양의 을 많이 피우고 있습니다.

 

 

스시처 이시하라에서 점심★긴자 레스토랑 위크 2015

[마피★] 2015년 5월 18일 14:00

올해의 레스토랑 위크 제2탄은 스시의 점심!

긴자 7가에 있는 스시처 이시하라라는 가게.
여주인이 젊어서 교토 밸브에서 가게에 마이코가 오기도 한다고 합니다.

 

10분 정도 빨리 도착해 버리고, 안쪽에 지나가고 차나 나옵니다.

더워서 아이스로 했습니다.

오자시키도 매우 깨끗해서 가게는 삼년 전에 생겼다고 합니다.

 

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글라스 와인이 없어서 매실주록을 마셨다.

모즈쿠의 튀김, 코하다, 가다랭
겨우 카레이, 찻잔 찜, 정어리, 갓파, 절임 참치
호시카레이 다시마, 오징어, 적출국물, 눈파, 간피, 간피,
아나고 소금, 말차 아이스

 

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배추 절임이 나오거나 센슈의 물이 나오거나
도중에 젓가락 쉬는, 그 야채 왠지・・・몇번인가 먹은 적이 있어,
안에 가다랭이를 참치로 한 것 같은 것이 태우고 있어...

게다가 여주인으로부터 중토로의 선물까지!!

 

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라고 이만큼의 내용으로, 3240엔은 역시 레스토랑 위크(*^*)

레스토랑 위크로 해도 있을 수 없는 내용입니다.

 

그리고, 아무리나 단맛은 제철이 아니니까, 나오지 않을 것 같아.

언제나 제철물, 근해물, 천연물 등에 고집해 매입을 하고 있다고 합니다.

 

모두 맛있었지만, 역시 카레이인가 (*^*)
같은 빛물이라도 아지보다 코하다가 더 섬세한 느낌.

 

재방문하고 싶은 초밥이었어요♪

 

스시처 이시하라노구루나비 페이지

 

 

◆츄오구 여기에 역사 있어 (60)가메지마강 “다카하시”의 구 친주

[마키부치 아키라] 2015년 5월 18일 09:00

가메시마 강에 가설된 「타카하시(타카하시)」 옆에 낡은 친기둥이 남아 있다.「타카하시」는 에도 초기의 그림에도 실리는 옛부터의 다리로, 아카호랑사 인튀김시에 다녔다고도 알려져 있다.최근에는 근처에 소형 선박의 계류 보관시설도 생기고 물가도 정비돼 왔다.이 「타카하시」의 역사를 보고 싶다.

 

0913_60_150515takabashi.jpg현재의 「타카하시」는 1984년(1984) 3월 개통으로, 카메시마 강의 하치초보리와 신카와를 잇는 대장야바시 거리에 건설되었다.여기에서 하류는 미나미타카하시를 거쳐 스미다가와에 쏟아붓고 있다.남겨진 친기둥은 신카와 쪽의 「다카하시 남동 아동 유원」에 있다.이것은 1919년(1919)에 교체된 콘크리트 아치 다리의 것으로 보인다.(사진상: 왼쪽이 옛 다리, 오른쪽은 현 다리의 친기둥)

 

「1644년(1644)부터 다음해 2년(1645) 7월까지의 도로 생각되는 「쇼호에도도」에 무명교하면서 기재되어 있다.또, 이름의 유래에 대해서는, 카메시마 강의 하구 부근에 놓였기 때문에 선박의 출입이 빈번하고, 교각이 높은 다리를 놓은 것에 유래한다고 한다」(『츄오구의 다리·교조장 광장』 주오구 근대 교량 조사(츄오구 교육위원회, 1998))라고 있다.

 

에도기는 다카하시가 카메시마가와 최하류의 다리이며, 에도 미나토에서 이나리바시는 하치초보리(호리할)에의 후나입의 지점에서 대형선은 여기까지 밖에 넣지 않았던 곳이다.「명소에도 백경」 「철포스이나리바시 미나토 신사」(히로시게)에 그 풍경이 그려져 있다.신천 측은 장감 강변이었다.

 

게다가 「1882년(1882) 10월 준공의 철제 호일 트라스바시는, 처음으로 일본인 기술자 원구요에 의해 설계되었다고 하는 국산 다리였다」(이 책)라고 있어, 이 경관은 이노우에 안지화 「영기시지마 타카하시의 경」에 흑색의 트라스교가 그려져 있다.

 

현재, 다카하시와 미나미타카하시 사이의 수역에는 공익재단법인 도쿄도 공원협회가 관리하는 카메시마가와 계류 보관시설이 설치되어 10척 정도의 선박이 계류할 수 있도록 이용되고 있다(사진하:타카하시에서 본 좌안의 신천측, 우안은 하치초보리후나이리)@마키부치 아키라

 

 
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