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주오구 관광 협회 실시의 「츄오구 관광 검정」에 합격해, 특파원 등록을 한 관광 자원봉사 멤버에 의한 주오구의 「제철나」정보를 소개.

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웃음자리 쇼 The Konparu

[은조] 2012년 3월 15일 08:30

 긴자 8가의 가나하루 거리, 가나춘유 옆에 있습니다.

웃음자리 펑펑 쓰고 SHOW THE KONPARU라고 발음합니다.그 가게 이름처럼 웃고, 즐거운 뮤지컬 쇼 있어, 그리운 멜로디를 노래해 즐겁게 해 주었습니다.

쇼 앞에는 출연자가 명함을 들고 인사하러 왔습니다.리피터도 많습니다.

식사도 나름대로 맛있고,

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무제한이었지만 점원이 잘 신경을 써주고 테이블에는 항상 음료가 있어

 

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즐거운 밤의 시간을 보낼 수 있었습니다.은조의 마음에 드는 것이 되었습니다.

가게의 HP는 여기. http://www.konparuza.co.jp/

 

 

1701년(1701) 3월 14일 아사노우치 쇼토나가 노리부토나가 노리후쿠

[멸시] 2012년 3월 14일 08:30

가자소후

  꽃보다 나은 또

     봄의 자취를 어떻게 하면 안녕


수많은 무장이나 정치가의 사세 중에서도 잘 알려진 이 한목을 읊으며 아사노우치 쇼토 나가토나가 노리(死世)가 세상을 떠난 것은 1701년(1701) 3월 14일(음력)의 일이었습니다.향년 35세「아카호 사건」에 대해서는 너무 유명하기 때문에 설명의 요점도 없습니다만, 맡긴 타무라 우쿄 타이오 저택에 아사노 가용인의 카타오카 겐고에몬이 주종의 틈에 방문해, 눈부의 다문전 하치로가 허가, 이때 읊은 것이라고 말해지고 있습니다.가부키(모토로쿠 충신조)에서도 명장면의 하나입니다.(진위는 확실하지 않다는 설도 있는 것 같습니다.・・)

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내장두는 당일 절복, 고가 단절의 일이 되었기 때문에 에도번저와 아카호성은 수공되게 되었습니다.

아카호번 철포스 우에야시키는 현재의 성로가 국제병원, 간호대학 근처 일대를 차지하고 있었습니다.성로카 국제병원 부지 내에 「아사노우치 장두 저택 자취」를 나타내는 비석과 설명판이 설치되어 있습니다.


8900평이었다고 하는 우에야시키에서 15일 이내에 가신은 거의 동네의 세입자에 철수했다고 합니다.

다음은 고지도에 보는 아사노가 카미야시키의 변화입니다.

「아사노 마타시」라고 있는 것은 내장두의 어린 이름으로 9세에 가독을 상속하고 있습니다.

아카호 사건 이후 우에야시키 부지가 세분되어 있는 것을 알 수 있습니다.마지막은 메이지기에 들어온 츠키지 거류지의 체구도입니다.

 

 


인미니 오이시 우치쿠라스케의 사세

「어락이나 생각은 맑은 몸은 버리는 부요의 달에 걸리는 구름 없음」


아사노우치조토 저택 자취:아카시초 10-11 지역 일대

 

 

 

일면의 크로커스와 스카이트리 이시카와 섬 공원 파리광장

[언덕 위의 고양이] 2012년 3월 14일 08:30

춘분의 날을 앞두고 부드러운 햇살을 느끼게 되었습니다.재빨리 봄을 알리는 꽃의 하나, 크로커스지금 이시카와 섬 공원의 파리 광장에는 그 크로커스가 일면에 펼쳐져 있습니다.가련한 꽃이 피어나는 풍경은 사진보다 눈으로 보는 것이 최고이기 때문에 여러분도 아무쪼록 실물을 보러 오세요

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발밑에는 셀 수 없을 정도로 노란색·백색·보라색의 크로커스, 하늘로 눈을 돌리면 스카이트리가 뚜렷하다.사치스러운 산책이 되었습니다.

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현재 파리 광장에는 카와마타 마사 씨의 「도쿄 인 프로그레스 스미다가와에서의 전망」이 건설중.

3월 20일에 오픈하는 것이 무엇인지 기대됩니다.

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 3.11 긴자 와코의 시계탑의 종이 11회 울렸습니다.

[멸시] 2012년 3월 11일 17:23

그 초유의 대지진으로부터 딱 1년이 지났다.요 며칠간의 언론 보도에서 재해지의 영상을 보면 부흥은커녕 복구에도 아직 멀다고 느끼게 하는 잔해의 산.도지사가 솔선수범해 잔해처리를 받아들인 영단에 새삼 박수를 보내고 싶었던 도민은 적지 않을 것이다.각지에서 추모 행사가 열리고 있지만 3월 8일자 아사히 신문에서 '와코로 추모의 종 11회'라는 둘러싸기사를 보고 14시경 와코 앞에.

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쇼윈도의 설명에 있는 「재해지를 향한 시민으로부터의 메시지나 도호쿠 6현의 현새의 그림이 들어간 엽카드 천장은 자유롭게 가져와 주세요」라고 하는 포스트 카드는 이미 없음.

14시 46분이 가까워지면 4가 교차로는 사람, 사람, 사람, 사람!보행자 천국이 아닌 거리도 완전히 사람이 넘쳐난다.14시 46분이 되면 딱 종이 울리기 시작해 전원 묵념!

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와코의 시계탑은 평소 영업시간내에 한해 시각이 59분에서 00분으로 바뀔 때마다 울리고 있다.정시 이외에 울린 것은 이번이 처음이다.

시계탑이 있는 와코는 긴자의 랜드마크이지만, 「츄오구 모노시리 백과」에 의하면, 초대 시계탑이 건설된 것은 1894년(1894)2대째의 시계탑 건물이 완성된 것은 1932년(1932)전후에는 진주군의 PX로 접수되어 해제된 1952년에 상업 시설 및 사옥으로 재시동을 걸었다.당초 시계탑의 대시계는 독일제였지만 1966년에 세이코 쿼츠로 변경되었다.라고 하는 것.

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긴자 마쓰야에서도 1F 입구 앞에서 차리테이 콘서트가 행해져 많은 사람들이 모여 있었다.

빠른 복구와 복구를 원하지 않을 수 없습니다.


 

 

가네코 반노스케점~텐동의 가게~

[오리무] 2012년 3월 10일 08:30

007.JPGTV에서도 몇 번이나 방영된 가네코 반노스케점에 갔습니다.11시 AM 개점이었지만 10시 20분에 도착했습니다.일곱 번째였다.작은 비이므로 손님은 적을지도? 10:40에는 24명 10:50에는 42명이 줄었습니다.좀 차가워질까?라고 생각되는 기온이었습니다.가게 측은 전기스토브 2대 포트의 차를 준비해 주고 있습니다.11시 오픈1F 카운터 6 석 2F14석의 아담한 깨끗한 가게입니다.

메뉴는 덴동 880엔만밥의 양은 작은 눈(200g) 보통(300g) 큰금(100엔 추가)에서 선택합니다.된장국은 100엔.젓가락 휴식은 우엉키와 무의 2종류 무료차는 흑두차계란의 튀김은 어떻게 주고 있는지 보고 싶어~.덴동은 역시 훌륭합니다.맛있었습니다.주먹밥도 식지 않도록 궁리되고 있습니다.다 먹어 보니 11:40에서 70명이 줄을 서 있었습니다.시간이 있는 사람으로 튀김 좋아하는 사람은 꼭 봐요!!

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주오구 철도노가타리 <그 7> 「레일의 기억」

[시모마치 톰] 2012년 3월 9일 08:30

이번에도 주오구 철도 관련 이야기입니다.


한때 「폐선 붐」이라고 하는 것이 있었습니다.폐지된 철도의 궤적을 찾아가 걷는 것입니다.물론 지금도 인기가 있습니다.요즘 또 폐지되는 철도가 늘어나고, 과거의 모습을 그리워하는 사람들의 향수를 불러일으키고 있습니다.
주오구에도 그런 추억의 장소가 있습니다.


긴자의 건널목.jpg하나는 이전에도 소개한 적이 있는 “긴자의 건널목”입니다.

정확하게는 [하마리궁 앞 건널목터]로서 푹신하게 시대의 기억을 남기고 있습니다.지금은[시오도메시오 사이트]가 되어 있는 곳에, 한때 국철 시오도메역이 있어, 거기에서 츠키지 시장에 레일이 늘어나고 있었습니다.화물의 형태가 트럭 수송으로 옮겨짐에 따라 열차의 수요가 줄어 1987년에 폐지되었다.

저는 폐지 직전의 시오도메역과 이 츠키지에 뻗어 있는 선로를 간신히 기억하고 있습니다.지금 생각하면 물류나 정보의 세계가 크게 바뀌는 시대의 고비였다고 생각합니다.sandclock 


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철도 수송이 축지시장의 물류를 지탱하던 시대는 멀어졌지만 그 흔적은 시장의 독특한 시설의 구조에서 볼 수 있습니다.원호를 그리는 건물은 화물의 레일에 맞추어 만들어진 것입니다.이 모습도 언제까지 볼 수 있을 것입니다.


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또 하나의 “기억”은 하루미의 화물선입니다.

과거, 「도쿄도 항만국 전용선」이 있어, 에치나카지마를 기점으로 한 선로는, 후카가와선으로서 도요스에 이르러, 하루미선으로서 분기하고 있었습니다.이 선로는 하루미바시와 병행하여 하루미 운하를 건너, 하루미 부두의 창고군까지 뻗어 있었습니다.당시의 철교(하루미 교량)는 녹슨 채 워터프런트의 풍경의 일부에 녹아 있습니다.yacht


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몇 년 전까지는 아직 선로도 일부 남아 있었지만, 도요스나 하루미의 재개발이 진행됨에 따라 점점 모습을 감추었습니다.한때 레일이 줄지어 있던 근처는 조성을 위한 초지로 되어 있습니다.당시의 모습을 담은 안내판이 왠지 남아 있어 오히려 애수를 유혹합니다.


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예전에 나는 이 근처에 살았던 적이 있어서 이 화물선 옆을 걷는 것을 좋아했습니다.봄에는 길가의 벚꽃에 잘 어울리는 풍경이었던 것을 기억합니다.1989년에 폐지되었을 때는 일말의 외로움을 금할 수 없었습니다.이제 먼 기억이 되었습니다.cloud


201202 하루미 레일터jpg오랜만에 하루미 부두의 창고 거리를 걸어 보니 레일의 흔적을 발견했습니다.일찍이 이 일대에는 시멘트나 밀가루를 운반하는 화차가 줄지어 있었다고 생각했을 뿐입니다.


이런 도쿄 한가운데에도 “폐선”의 향수가 있습니다.시대의 변화, 도시의 변모를 반사시켜 온 은빛의 철로는, 지금은 둔한 녹색 속에 가만히 추억을 되새기고 있는 것 같습니다.


레일은 사라져도 “기억”은 남습니다.번영의 역사와 함께 그곳에서 일한 사람들이나 관련된 사람들의 추억으로 오래, 그리워....confident
 

 

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