주오구 관광협회 특파원 블로그

　츄오구 연혁도집·니혼바시 편소재의 고후우치 비고를 바탕으로, 에도 중기 이후의 하코자키 지구를 둘러싼 변화의 흔적을 정리하면 대략 다음 거리입니다.
　
연보 7(1679)년:미나토바시 가교, 영기시지마와 처음으로 직결된다.
겐로쿠 11(1698)년:나가요바시 가교, 스미다가와 건너편의 나가요섬과 처음으로 직결.
　　　　　　　　　　　　도요카이바시 가교, 영대교 니시바시리조에 히로코지
동 17(1704)년:영구교 가교, 가라각초와 처음으로 직결.
우호 18(1733)년:하코자키초・영구교간의 강기안지 745평을 매립
　　　　　　　　　　　　종래의 하코자키초를 1가, 신매립지를 2가로.
덴메이 5(1785)년:하코자키초 2가 가와기안 앞 304평 매립 완료

　1698년의 나가요바시 가교에 의해, 기타신호리도리는 니혼바시 방면과, 토미오카 하치만구나 후카가와 부동존(나가다이지) 등의 명소, 나아가서는, 몬젠 나카마치변의 오카바소 등의 다채를 연결하는 최단 루트가 되어, 인적은 꽤 많았다고 합니다.
　1702년 12월 15일, 혼코 마츠자카초 요시라 저택에 토벌 우에노스케의 수급을 들고 본회를 이룬 아카호 나미사 47명의 인상 경로는, 료코쿠바시 결단에서 스미다가와 좌안을 남하, 영요바시에서 스미다가와를 건너, 하코자키 지구(기타신호리초)에 들어가 있습니다
　이후의 경로가 도요미바시 경유인지 미나토바시 경유인지는 분명하지 않지만, 그들이 이 지구에 발을 들여놓은 것만은 확실합니다.

니혼바시 노포 릴레이 투어 참가해 왔습니다(VOL.1)로부터의 계속입니다.

그 후, 당초의 스케줄에는 없는 화랑씨에게, 급히 방문했습니다.

「추천할 수 있는, 유명 화랑」에 이름을 올리는 「츠바키 근대 화랑」씨에게 방해했습니다(주야 하리 전시되고 있는 작품은, 매물이니까, 여기에서는 촬영을 삼갔습니다.그래서 이미지는 없습니다, 양해 바랍니다)

평상시는 세계를 날아다니고, 거의 부재중이라고 하는, 오너씨가 따뜻하게 맞이해 주셨습니다.

나 등도, 「화랑」이란, 정말로 회화등을 구입할 때에 밖에 들어가서는 안되는 장소라고, 생각하고 있었습니다만, 오너씨는 「좀 더 부담없이, 박물관이나 미술관에 가도록, 감상하는 것만으로도 대환영입니다」라고 말씀하셨습니다.

http://www.tsubaki-kindaig.co.jp/

갑작스런 방문 위에 차까지 내 주셔서 정말 감사합니다.

니혼바시카이신

「그 손은 쿠와나노야키」의 프레이즈로 유명한, 이세·쿠와나의 스님이 드신 것이, 이쪽의 「조개신」씨의 시우조(주1)입니다.

발상은 1596년(1569)년 이세·쿠와나, 에도는 니혼바시로 옮겨 120년의 전통입니다.

주1···혼라이는 '시우조'라고 말하고 있었습니다만, 에도로 옮겨지고 나서 '닭볶음'의 이름이 된 것 같습니다.

놀랐던 것은, 에도(도쿄)는 니혼바시 무로마치의 한가운데의 가게 뒤에서, 오늘도, 모든 상품이 수제되고 있습니다 감동입니다.

제조시의 불가감, 끓어올 때의 판별 등, 매우 어쨌든 하루나 이틀에서는 이룰 수 없는 장인기술의 설명을 듣고, 완성된 지 얼마 안된 끓이를 시식했습니다(맛으로 밥을 만날 것 같다)

그리고 가게 쪽으로 옮겨, 여주인의 설명을 들었습니다.

물론 대표 상품은 「시구레 합」입니다만, 그 이외에도 많은 종류가 있습니다.이 날은 조금 할인도 해 주셔, 참가자 전원이 쇼핑 상태가 되었습니다!

아니 쇼 이야기 옛날은 매운 것이 대부분이었지만, 현대 쪽의 기호에 맞추어 단맛의 것도 늘어나, 제일 인기는 「조개주 홍매 조림」, 주부에게 인기인 것이 「기저스비 다시마」라고 합니다!그리고, 이것도 인기의 「생아미」를 선물로 받았습니다!

HP는 준비하지 않은 것 같습니다.가게의 소개나 상품이 나오는 사이트의 주소입니다.http://www.rakuten.ne.jp/gold/edo-noren/edo/kaishin_top.html

그럼 다음번(VOL.3)에서 보고 말씀드립니다.

지난달 츠키지 입구에 있는 파제이나리 신사의 축제가 있어, 처음으로 가서 봐 왔습니다.들어가자마자 오른쪽에 사자전이 있고 무게 1톤이라는 사자 머리가 장식되어 있었습니다.

그 맞은편에 「치아 흑사자」가 장식되어 있었습니다.사자라고 하면 치아는 금치가 보통이라고 생각했지만, 여기의 사자의 이빨은 검정, 완전히 치아 흑입니다.이 사자도 상당히 컸습니다.당일은 꽤 많은 사람이 돌아오셨습니다.

올해의 축제는 끝나버렸으므로 볼 수 있는 것은 내년까지 맡겨라.。。

　당초는, 니혼바시가와·신미사키바시 방재 선착장 발착을 예정하고 있었습니다만, 당일의 조위가 낮아, 승·하선시의 위험을 피하기 위해 상기와 같이 시베에 강변 방재 선착장 발착으로 변경되었습니다.
　운행 주체는 NPO법인 「놀아 배우는 환경과 과학 클럽」이라고 하는 것으로, 사용 선박은 정원 12명으로 소형이면서, 배터리 구동의 「환경 친화」일렉트릭·보트였습니다.
　

  선장의 가이드는 간에 요점을 얻은 것으로, 에도성 외호 이시가키나 소멸한 지류의 흔적 등 역사적 유산뿐만 아니라, 니혼바시가와의 조위차는 최고 2미터에도 이르는 것, 평상시의 투명도는 2미터 이상 있지만, 비가 내리면 합류 하수도의 영향도 있어 30cm 정도까지 떨어지는 것, 게다가 미생물을 활용한 수질 정화 노력이 거듭되고 있는 것 등을 망라해, 에코 투어의 이름에 부끄럽지 않는, 레벨이 높은 것이었습니다.

　그러나 니혼바시 강에 가설된 24교 중 수도고속도로에 덮여 있지 않은 것은 최하류의 미나토바시와 도요카이바시의 2교만이라는 현실을 재확인시켜 강한 분노를 느낀 것을 덧붙여 둡니다.
　덧붙여 이 투어의 프로모터는 "포케카루 클럽"(03-5652-7072)였습니다.

지난달이 됩니다만 13일에 츠키지 파제 신사 축제에 다녀왔습니다만, 그때

근처의 카츠키바시 자료관에 다녀왔습니다.제가 회사에 들어갔을 때는 아직 개폐하고 있었지만 1970년 11월 29일에 개폐가 중지되었습니다.그 개폐의 모형이나 구동용 모터가 전시되어 있어 매우 흥미롭게 견학할 수 있었습니다.

개관일:불~토, 개관시간:오전 9시 반부터 오후 4시 반까지 입장 무료입니다.

츠키지 시장에 갔을 때 쵸토 견학하면 어떨까요?

7월 1일이 산 열리기 때문에 철포 스이나리 신사의 후지즈카에 나갔습니다.

후지강(후지산 신앙자에 의한 강)에 의해 만들어진 후지즈카는 현재는 중앙구에 단 하나만이 되었습니다.후지산으로부터의 용암 또는 용암편을 들여 만들어 18m의 높이입니다.

후지강에 관한 비가 30기 묻혀 있습니다.

2개월 전에 단카이 세대의 친구와 함께 왔는데 그들은 테펜까지 앳된 사이에 올라 버렸습니다만 저는 역시 어제도 올라갈 수 없었습니다.

더 활기차고 있을까 생각했습니다만 후지즈카보다 대불을 하기 위한 6월 30일과의 일로 참배의 분들로 붐비고 있었습니다.

　　　　　　　후지노네노타카마음을 네모토바

　　　　　　　　　　　　　　　기슭에 죽을 수 있어야 한다

  　　　　　6월 30일 1월 1일부터 반년분의 액운불을 하고 몸을 깨끗하게 합니다.

　　　　　12월 31일 1월 1일부터 1년분의 액운불을 하고 몸을 깨끗하게 합니다.

　　　　　왼쪽에서 8자로 지의 고리를 뚫고 액운을 합니다.