주오구 관광협회 특파원 블로그

1611년 오와리에 오복 소마물상 "이토우 오복점"을 개점

　　　　　　일본의 백화점의 시작입니다.　　　　　　　　　　

　　　　　　1662년 니혼바시에 시라키야 개점

　　　　　　후에 도큐가 계승했지만 1999년 폐점.

　　　　　　1673년 니혼바시에 에치고야 후의 미쓰코시 개점

　　　　　　1717년 교토 후시미에 대문자나 야후의 다이마루.

　　　　　　1831년 교토 카라스마에 다카시마야 개점

　　　　　　1886년 간다에 이세야 단지 후의 이세탄.

 

1924년(1924년) 마쓰자카야 긴자점 개점

　　　　　　대지진(1924년) 이듬해 아직 명물인 버드나무도

　　　　　　없는 불탄 자리에서 붉은 벽돌의 포장길을 밟고,

　　　　　　긴자 부흥의 톱을 밑돌았다. 　　　　　　　　　　

　　　　　　『마츠자카야 70년사』

 

1925년(1925년) 긴자점 옥상에 동물원 개원　　

　　　　　　긴자의 한가운데, 게다가 고층 빌딩 옥상에서

　　　　　　맹수를 기르는 것으로 평판이 되어, 「밤의

　　　　　　긴자에 사자의 목소리” 등 신문에도 들춰

　　　　　　하셨다.『마츠자카야 70년사』

 

 

1929년(1929년)　

           　150년 전 교토 후시미이나리타이샤로부터 권청해 모셨다.

　　　　　　신사.백호가 가져온 도요카와이나리 다이묘진 존상 모시고

　　　　　　있다고 전해져, 간토 대지진시에는, 닛포리 방면의 대화

　　　　　　에서 동네를 지켰다는 전설이 있다.

 

2003년 《긴자의 야나기 4세》의 식수

　　　　　이 야나기는 1959년의 긴자 거리의 개수 공사에 따라

　　　　　히노시의 묘소에 이식한 것을 1세로 하고, 삽입에 의해

　　　　　2세, 3세, 4세와 계보를 끊지 않도록 키워 왔다.

 

2009년 (2009년) 옥상 비야가든 호평 개점중　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　징기스칸 요리 각종 있습니다.

　　　　　9월까지 영업입니다만 예약이나 자세한 것은

　　　　　03-3569-3871(영업 시간내)

　　　　　03-3571-2590(영업 시간외)

 

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

1672년(1672년), 도박의 하이쿠쇼(당시의 하이쿠호는 소보,
29세, 1644~1694)는 배우 용사로서 서기 위해 이가우에노를 출발,
에도로 내려갑니다.

1675년(1675년, 32세)부터 모모아오의 배우호를 사용.
스기풍, 기각, 아라시유키 등 문인, 명주, 유력 상인들과 연루를 거듭해, 지원을
얻어 쇼몬을 확립시킵니다.
1678년, 종장으로서 입범.

1680년 후카가와의 초안에 은거할 때까지 짧은 기간이지만 여기
혼다와라초(니혼바시무로초 1가)의 오자와 타로베에(배우호·복척)점
에 살고,
1679년 세단, 모모아오 36세, 이 한 구절을 음합니다.
 
　　「발구 나 마쓰오 모모아오주쿠의 봄」

니혼바시키타즈메의 무로마치 코지, 「니혼바시 후나사」점 앞
구비는 바쇼가 니혼바시에 그 발자취를 남긴 것을 표시하고 있습니다.
 

바쇼의 중요한 작품, 「노자라시 기행」, 「급의 소문」, 그리고 기행 문학의
최고 걸작 「안쪽의 길」은, 후카가와의 바쇼안 전거 이후의 집필이 됩니다.
바쇼에게 니혼바시 시대는 그 후의 활동을 위한 요람기이며,
다음 도약을 위한 준비기간이 되었습니다.

 

 

니혼바시 노포 릴레이 투어 참가해 왔습니다(VOL.2)부터 계속입니다.

다음에 맞은 것은, 이쪽도 당초의 스케줄에는 포함되지 않았던 「마늘」씨에의 방문이 되었습니다.

니반

 1699년(1699년)부터 창업 310년이 되는, 에도 시대부터 계속되는 대점씨입니다.

갑작스러운 방문에도, 흔쾌히, 그리고 마음껏 대응해 주신 전무씨입니다.

HP:http://www.ninben.co.jp/톱 페이지의 점포의 이미지 몇 곳을 클릭하면 점포 안의 모습을 볼 수 있습니다!)

지층에 「마늘」씨의 3세기를 이야기하는, 유명한 「일본(세계에서도) 최초의 상품권」이나 「현금 헐값 없음」의 간판 등, 매우 귀중한 자료나 우키요에 등이 전시되어 있어, 여러가지 재미있게도, 흥미롭게 설명해 주셨습니다.

말 막부 말기의 사쓰마·조슈 번이 활약하고 있을 무렵, 억지로 돈을 빌리러 와, 차용서를 두고 갔다.

또, 그 밖에도, 신선조의 나가쿠라 신하치씨가 오셔서, 가게 측에 「돈을 빌려 주셨으면 한다」 취지의 증서를 쓰게 한 다음, 차용서를 두고 간 이야기·····.

모두 돈이 돌아왔는지는 불명이라는 것・・・・라는 액도이, 정말로 있던 이야기 등, 매우 재미있었습니다.

낙어의 「모모카와」라는 이야기에서도 친숙한, 니혼바시에 실재한 요정을 그린 우키요에입니다.기억이 확실하지 않고 부끄럽지만...노카와 쿠니요시의 작품이라든가...

네쇼 이야기 「모모카와(모모카와)」는 막부 말기의 페리 내항시에 막부가 접대에 사용한 요정으로, 마늘씨만큼 가까이, 현재의 후쿠토쿠이나리 신사 근처에 있었다고 합니다.

다음은, 드디어 은근히 굉장히 기대하고 있던 “할팽 토요다”씨에서의 런치입니다.

와리요다

  http://gwill.co.jp/toyoda/index.html　　　　　　　　　이쪽도 1863년(1863년)부터 계속된 전통사입니다.당 릴레이 투어 주최 「니혼바시 순회의 모임」HP:http://www.ninben.co.jp/meguri/의 대표 겸 니혼바시 프로듀서·가이드의 가와사키 하루키씨&참가자 7명의 총 8명은, 유키미 나가시코에서 정원이 바라볼 수 있어, 걷고 피곤한 다리에는 기쁜 파고등이 있는 「단풍」이라고 하는 좌식에 안내해 주셨습니다(긴 역사 속에서, 유명한 정치가나 귀빈, 저명인의 분들도 이용하셨다고 할까, 조금 긴장~입니다) 　　　　　　　　　　　　 식사가 나온 지 얼마 지나지 않아, 4대째 대남부의 뒤를 이어 현재의 부엌칼을 잡는 5대째의 청년나 :하시모토 료 씨가 스스로 오셔서 설명해 주셨습니다.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　안쇼화 와카나씨는, 다른 노포 일본 요리점에서의 수업 후, 친가의 「토요다」에 들어가, 그 후는 재독일에 일본 대사 공저의 요리장을 지낸 경력을 가지고 있습니다.또, 와카단나씨의 스페샤리테로서, 흔히 유명한 것이 「하모 요리」와 「에도마에 아네코의 하쿠야키」입니다.　　　　　　　　　　　　　　

  「토요다」씨는, 그 「니혼바시의 어하 해안」에 1863년(1863년) 스시야의 포장마차 개업 하시고, 그 후, 혼이시초에 점포를 세워 현재의 장소로 옮겨졌습니다.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 제자씨가 보여 주시고 있는 것은, 1897년 무렵의 「토요다 식당」 「제출 요리」의 점포의 사진, 1872년에 혼이시초에 신축했을 때에 축하를 가져와 온 분들의 이름을 적은 「사와야마 모치고」(←명부의 이름 붙이는 방법이 멋지네요)입니다.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

아니 쇼 이야기 그리고, 뭐라고 「토요다」씨도 막부 말기의 사쓰마·조슈번, 신선조 등의 피해()를 당하고 있어, 차용서가 남아 있어, 역시 환불되었는지는 불명・・・라고 하는 것이었습니다.그리고, 니혼바시 어강변에서 포장마차에서 영업을 하고 있었을 무렵의, 스시야씨에서는, 예를 들면 「가타오, 쥐고 군네」라고 부탁하면 6관 나왔다고 합니다(현재는 2관이 많아, 1관의 곳도 있습니다 네)　　　  

요리는, 회, 니시쿄야키, 암모도키와 네나 등의 취합, 튀김, 튀김, 「토요다」 명물 잔디 해로의 양조 등 등・・・・・상상상 이상으로 다채로운 내용으로, 대만족이었습니다 에도 앞의 진한 맛을 상상하고 있었습니다만, 클리어한 국물이 곳곳에 효과가 있었던, 간사이풍이라고는 해도 얇지 않은 맛있는 단정한 요리였습니다. 　　　　　　　　　　　　　　　

식사가 끝나고 나서 해산되었다.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　이번에 처음으로 참가했습니다만, 평소 우로로 돌아다니고 있는 니혼바시 근처, 정말로 표면 밖에 보지 않는 것을 다시 깨달았습니다.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　가게 분들의 이야기를 엿볼 수 있거나, 통상은 볼 수 없는 것을 보여 주시거나, 매우 흥미롭고, 귀중한 체험을 할 수 있었던 투어였습니다.더 시간이 있으면 좋을 텐데......라고 솔직하게 생각했습니다.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

또, 나는 1명으로의 참가였는데...나의 다른 6명은, 지바 쪽으로부터 참가의 동료씨였습니다, 하지만, 분별없이 동료처럼 말을 걸어 주시고, 함께 즐겁게 돌아와 주신 것이 정말로 감격이었습니다 그 날, 함께 주신 여러분, 정말로 감사합니다.　　　　　　　　　　　　　　　　　　

마지막으로, 이 「니혼바시 노포 릴레이 투어」는, 매우 추천합니다. 

 

 

 

18일 토요일 긴자를 걷다 보니 어떤 빌딩 앞에서 사진과 같은 전시품을 보았습니다.

그대로 우주복이었습니다.“올해는 인류가 달에 착륙한 지 40년이 지났다.”미국의 아폴로 11호가 1969년 7월 20일 13:32GMT, 케이프케네디에서 발사되어 같은 날 20:17GMT(일본시간 21일 오전 5시 17분) 달 착륙선 이글이 달에 착륙했다.달에 한 걸음을 내디딘 것이 암스트링 선장과 올드린(그리운 이름!!))이었습니다.

 

 

계속 읽기 달 착륙

 

　7월 22일은 여기 도쿄에서는 5년만에 일식 관찰을 할 수 있어요.타임돔 아카시 향토 천문관에서는 20일 오후 1시부터 일식의 현상, 관찰의 방법 등 자세히 설명해 줍니다 일식 직전 가이드가 행해집니다.무료 누구라도.이전과 달리 선글라스나 투명한 깔창에 먹물을 바르거나 유리에 촛불로 그을 매고 태양을 들여다보는 것은 눈을 손상시킬 수 있으며, 전용 안경이 필요하고 이미 품귀한 상태라고 합니다.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　15일 NHK 뉴스에서 위가 안 되면 아래를 보면 태양을 바라보는 것뿐만 아니라 땅을 보는 관찰 방법이 소개되었습니다.나무 사이로부터 빠져 오는 나뭇잎이라도 일식을 관찰할 수 있다는 것입니다.츠키지의 성로 가가든, 아카츠키 공원이나 츠키지가와 녹도를 즐겁게 산책하면서 나무 누출날 아래, 일식의 관찰을 해서는 어떻습니까.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　                   돔군

 

 

현재의 신대교는 1977년(1977) 개가되었지만, 그 이전인 1912년(1912)에 세워진 구 신대교의 교명판을 가까이서 볼 수 있다.그렇다고 해도, 주오구 측의 「신대교의 다리 명판」은 구민 유형 문화재이지만, 유감스럽게도 일반 공개되지 않았기 때문에, 이번에 소개하는 것은, 고토구 측의 것이다.

신대교의 창가는 1693년(1693)이라는, 결코 「새로운 대교」가 아니라 「옛부터의 다리」이다.앞서 통한 료쿠바시가 당시 ‘대교’로 불렸기 때문에 그 다음에 놓였기 때문에 ‘새로운’대교’라고 명명했다고 한다.마츠오 바쇼는 개통에 있어서,
　　고맙게 받고 밟는 삿포리
라고 노래했다.우타가와 히로시게가 쿄바시·오가마치(오가쇼)에서 그렸을 '명소 에도 백경', '대하시아타케의 소나치'는 서양 미술의 세계에 자포니즘 선풍을 일으켰다

1912년(1912) 7월에 준공한 구 신대교는 이전의 목교에서 약 200m 상류에 놓여 강철제 핀트 라스트 구조로 길이 173.3m설계는 현 니혼바시의 명판에도 이름을 새기는 도쿄시의 기사 가바시마 정의였다.

노면은 두꺼운 철판 위에 콘크리트 치고, 아스팔트 마무리였던 것 같고, 간토 대지진 때에도 이 다리는 타지 않고, 경찰관의 민첩한 유도 등으로 많은 피난자를 구했다고 한다.니시즈메키타가와 주오구 측에 「지진 재해 피난 기념비」와 「인조교의 말씀비」가 있다.그리고 전쟁도 극복했지만, 노후화로 1974년에 철거·개가가 시작되었다.

철거된 구 교량 중 주오구 하마마치 측의 일부는 메이지무라(아이치현 이누야마시)으로 이전되었지만, 교명판은 주오구 측의 한자 표기와 고토구 측의 가명 표기가 각각 보존되어 있다.

현재 누구라도 볼 수 있는 고토구 측의 교명판은 동구립 야나가와 초등학교의 북쪽에 설치되어 있다(사진상).주철제로 크기는 세로 135.3cm, 가로 273.5cm.중앙에 가명서로 오른쪽에서 「신어호시」(「신오하시」의 변체 가나)와 흔적을 알 수 있다.게다가 그 아래에는 로마자로 「SHIN・O・HASHI」라고 새겨지고 있다.주위의 장식은 거의 벗겨져 버렸다.구교의 자취는 히가시즈메 남쪽에도 조명 다리 기둥의 1기가 남아 있다(사진 아래)

현재의 교량은 심플한 사장교이지만, 지금까지 역사 있는 다리로서의 귀중한 유산이 그곳에 있었다. 

■지금까지의 「츄오구 여기에 역사 있다」
제1회 “지금도 있는, 영안지마” 이쪽>>
제2회 「교차로에 남는, 지금 없는 다리」 이쪽>>
제3회 “구내에서 가장 높은 곳” 이쪽>>
제4회 “니혼바시의 숨은 명판” 이쪽>>
제5회 “에도의 마을지는 주오구의 넓음!?”　이쪽>>

 

 

역사·문화
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