오피셜

♪　긴자 거리의 보도 포장은 도덴의 깔개?

1873년(1873), 긴자 벽돌 거리에 구풍 도로가 완성되었습니다.길의 중앙은 마차로, 좌우는 사람이 걷기 위한 보도로 구별되었습니다.양자 사이에는 연석이 깔리고 보도는 붉은 벽돌로 포장되었습니다.일본에서 처음으로 "보도"의 탄생입니다.

그런데, 현재의 보도는, 1968년(1968)의 대개수 공사에서 완성된 것입니다.실은 이 포장에 약간의 궁리가 이루어지고 있습니다.
1903년(1903년)부터 1967년(1967년)까지, 긴자 거리에는 도덴이 달리고 있었습니다.도덴이 폐지되었을 때, 그 깔개였던 미카게이시를 보도에 재이용한 것입니다.그렇게 생각하면 걸을 때 꿈이 펼쳐집니다!

♪옛날 사랑 싫어 긴자의 야나기

1877년(1877년), 긴자 거리에 처음으로 버드나무가 모습을 나타냅니다.1987년(1987), 구제 40주년을 맞이해 오랫동안 긴자의 상징으로서 사랑받은 버드나무는, 구의 나무로서 선정되었습니다.

시간은 바뀌어 긴자 거리를 물들이는 나무가 여기 최근 이치이에서 카츠라로 배턴 터치했지만 사실은 긴자의 버드나무의 후예가 지금도 긴자 근처의 각지에서 살고 있습니다.문득 깨닫게 되면, “긴자의 야나기 2세”나 “3세” “4세” 등이라고 쓰여진 간판을 동반하여 서 있는 모습을 만날 수 있습니다.

★　힌트:공원이나, 학교의 교문 앞, 보도상에 있습니다!찾아보세요!

♪　긴자의 가로등의 옮김

1872년(1872), 긴자 거리에 처음으로 가스등이 켜졌습니다.긴자 1가의 가드 아래에 “긴자 벽돌 거리 비”가 있습니다.여기에 선 가스등은 1874년의 실물이라고!발 밑에 깔린 붉은 벽돌도 1987년(1987년)에 발굴된 것이다.

1882년(1882)에는 긴자 2가에 아크등(호광등)이 켜졌습니다.미국 브래쉬 회사의 기사가 반입했습니다.이것이 도쿄의 전기등의 시작이 되어, 그 후에 퍼져 갔습니다.
실은 지금도 이 장소에는 한 개의 아크등이 서 있습니다.빌딩 벽에는 니시키에 「도쿄 긴자 통전기등 건설지도」가 조각되어 있습니다.마침 긴자 거리와 마로니에 거리가 교차하는 근처입니다.

현재의 가로등에 리뉴얼된 것은 2015년(2015)입니다.이 조명에는 작품명과 컨셉이 있다고요!
작품명「FOUR S FOR S」.컨셉은 4개의 S「최신 기술」 「재생(리사이클)」 「에너지 절약」 「상징성」 그리고 「서스티너블(계속 가능)」인 사회와 환경 형성을 위해 세계 최초로 실천하는 거리, TOKYO그런 의미가 담겨 있었군요.

♪　긴자 거리의 지하에는 무엇이 있나요?

긴자 거리의 보도는 매우 넓습니다.이것은 당시부터 변하지 않는다.또한 긴자 거리에는 보행자에 대한 걱정을 느끼게 해 주는 궁리가 곳곳에서 볼 수 있습니다.

잘 보면 차 출입을 위한 경사가 없습니다.게다가 지하철 입구도 조용한 상태로 마크도 낮은 위치에 설치되어 있어 주위의 경관에 녹아 있습니다.게다가 맨홀이나 전신주, 전선이 보이지 않습니다.이거 무슨 뜻인가요?？

그런데, 그 이유는, 긴자 거리의 지하에, 공급관 공동 홈이라고 하는, 전선이나 수도관 등을 정리해 매설하는 공간이 있기 때문입니다.공급관 공동홈이 만들어진 것도 긴자 거리가 일본에서 처음입니다.

공급관 공동홈이 있는 덕분에, 전화나 가스, 수도 등의 공사 때도 지면을 파헤칠 필요가 없고, 차의 정체 완화에도 연결되어, 재해시에도 인프라를 지키는 역할을 해 줍니다.
이와 같이 긴자 거리는 미래로 이어지는 "걷는 것만으로 즐거운 길"이군요.

주오구 관광 협회 특파원 미나토코짱

제52호 2019년 6월 4일