건너편에서 파제 씨가 보입니다.
![](https://ko.tokuhain.chuo-kanko.or.jp/img_data/BLOGIMG4326_1.jpg?20230923182019)
츠키지 시장 해체가 진행되어 주차장 빌딩도 철거되어 건너편에서 파제 씨가 보입니다.
![건너편에서 파제 씨가 보입니다.](https://ko.tokuhain.chuo-kanko.or.jp/img_data/CBLOGIMG4326_1_1.jpg?20230923182019)
또 카츠키바시, 서쪽 교조림 부근에서도 보이게 되었습니다.
![건너편에서 파제 씨가 보입니다.](https://ko.tokuhain.chuo-kanko.or.jp/img_data/CBLOGIMG4326_2_1.jpg?20230923182019)
이것은 지난달 8월의 모습이지만, 이때는 아직 보이지 않았습니다.
이는 2021년 8월 경.올림픽을 위한 수송 거점으로서 쓰키지 시장이 활약하고 있다
주차장 빌딩도 차량기지로 사용되었다.당연히 파제는 보이지 않습니다.
오른쪽 해안도 테라스가 연장됩니다.
![오른쪽 해안도 테라스가 연장됩니다 건너편에서 파제 씨가 보입니다.](https://ko.tokuhain.chuo-kanko.or.jp/img_data/CBLOGIMG4326_4_1.jpg?20230923182019)
츠키지 시장 옆, 카츠키바시 부근도 수년 전부터 내진 보강과 스미다가와 우안기시 테라스 공사가 행해지고 있습니다.
우안도 테라스가 연장되어 구 축지 시장과 연결되는 것 같습니다.
![건너편에서 파제 씨가 보입니다.](https://ko.tokuhain.chuo-kanko.or.jp/img_data/CBLOGIMG4326_5_1.jpg?20230923182019)
오른쪽은 2021년 5월의 모습이지만 먼 곳에서는 별로 바뀌지 않은 것 같습니다.
다만, 「하시」인가 「바시」만입니다만
![다만, 「하시」인가 「바시」만입니다만 강 건너편에서 파제씨가 보입니다.](https://ko.tokuhain.chuo-kanko.or.jp/img_data/CBLOGIMG4326_6_1.jpg?20230923182019)
한편 가쓰기바시는 도장 공사 중
![건너편에서 파제 씨가 보입니다.](https://ko.tokuhain.chuo-kanko.or.jp/img_data/CBLOGIMG4326_7_1.jpg?20230923182019)
그래서 신경이 쓰이는 것이 다리의 철골에 쓰여져 있는 「카치도키바시」.
다리 명판은 「카치도키하시」라고 쓰여져 있습니다.