주오구 관광협회 특파원 블로그

　5월 28일, 구민 칼리지 *마나비의 강좌(가메시마강의 재생과 마을 만들기) 수업이 시작되었습니다.

그에 앞서 23일에 (배로 니혼바시 강을 가는) 이벤트도 열렸다.선상의 해설 중간에 Accordion 연주가 들어가 니혼바시 강, 가메시마 강 양안을 바라보고 생각해 보자는 행사로 기후도 최적, 좋은 뱃여행이었다.

　멀리 에도 시대부터 물자의 반송 등에 중요한 역할을 해 온 카메시마 강이 시대의 변천과 함께 이용 가치가 없어져 버렸지만 도심 중심부의 재개발이 진전됨에 따라 재검토되고 있다.

　수업은 이 가메지마강 물가 재생 플랜을 모두 만들어 보자는 것이다.

　테라스에 정원 조성, 프롬나드, 수상 버스 항로 개설 etc, 좋은 아이디어가 있으면 알려 주세요.

조금 전의 닛케이 플러스 원에 추천 마카롱 베스트 10이 나와있었습니다.
1위 라듀레는 지난해 긴자 미쓰코시에 일본 최초로 상륙한 후 니혼바시 미쓰코시에도
영화 「마리 앙투아네트」로 유명해진 가게에서,
당분간은 평일에도 마카롱을 사는 것만으로도 30분을 기다렸고 살롱은 1시간 기다렸다.

　

는 긴자 거리에 숍이 있고,
데파 지하에서도 살 수 있습니다만, 긴자점 한정의 마카롱(왼쪽 아래)도 있습니다.

　

　

★긴자 서양 호텔의 긴자 마카롱

이것 역시 닛케이플러스원
전국의 추천 호텔 스위트 중 1위였습니다.

보통 마카롱도 맛있지만.
긴자에서 키운 긴자산 꿀을 사용한 마카롱이 인기로,
사실 항상 매진해서 아직 먹지 않았습니다.

올해는 전국적으로 벌꿀이 별로 잡히지 않았지만,
긴자의 벌꿀은 노력하고 있는 것 같고, 꿀벌 프로젝트의 신문도 있습니다.

★와코의 마카롱(사진 아래 오른쪽)
지름이 8 센티미터로 꽤 큰 마카롱으로, 먹을 수 있습니다.

　

최근에는 마카롱 붐으로 여러 가게가 만들고 있습니다.
긴자에는 아직 많은 마카롱이 있다고 생각해서
발굴하면 다시 보고서를 하고 싶습니다.

그런데, 첫회는 뭐니뭐니해도 주오구 최대의 심볼 니혼바시
기계적으로 건너가기 쉽지만 이 귀중한 건축물을 맛보지 않는 손은 없습니다
다리에 관한 온축과는 별도로, 가끔은 한 걸음 떨어져, 하나 상류의 서하안 다리에서 바라본다.
그럴까요?다리 전체를 객관적으로 바라보기에는 좋은 포인트입니다.
특히 야간 라이트 업(위의 사진)은 인상적이고, 방해꾼이라고 불리는 고속의 기둥이나 차도를 보자.
따라서는 그리스 신전의 기둥처럼 입체감을 연출하는 효과적인 장치처럼 생각되어 왔다.
합니다.그런 식으로 상상하면 다리 위에 왕시의 활기도 보일지도 모릅니다.

이 근처 계절감에는 조금 부족합니다만,　　
미쓰코시 쪽에서 보고 왼쪽의 양쪽 옆에 벚꽃이 있고, 매년
니혼바시에 봄의 화려함을 더해 줍니다.특히
교바시 방면에 있는 파출소 앞에는 소메이요시노
(오른쪽 사진 배경)과 가지 현수가 있고 아침의 양사
이를 받아 빛나는 모습이나 밤의 등불에 희미하게 희미한 모습
에는 존재감이 있습니다.
올해는 벌써 계절이 지나버렸습니다만, 또
내년에 기회가 있다면 감상해 보는 것이 좋습니다.
하겠습니다.　　　（WW)

도쿄 역의 눈앞, 마루노우치의 도쿄 중앙우체국은 재건축 중이지만, 최근 일약 유명해진 것은 귀가 새롭다."쇼와 초기의 역사적 건조물이니까 문화재 지정으로"라는 목소리에서 해체 도중에 어디까지 남길 것인가가 화제가 되었다.결국 필요한 부분을 남기게 됐다.근래는 한 부분 보존이라는 것이다.해체 공사 현장의 현황을 마루 빌딩 위층에서 바라볼 수 있다.상당히 진행되고 있는 모습을 알 수 있다.

그런데 이 도쿄 중앙우체국은 지금 어디로 옮겼을까.

아시는 분도 많다고 생각하지만 같은 도쿄역 앞이지만 마루노우치의 반대편, 야에스구치 앞에서 영업중이다.지요다구에서 주오구로 일시 이전해 온 것이었다.

그러고 보니 우리나라의 우편제도 발상지는 주오구1871년(1871), 근대 우편 제도가 발족해, 우정 사업을 총괄하는 중앙 기관으로서 역체사가 설치되어 취급 기관으로서 우편 관공서가 도쿄, 오사카, 교토에 설치되었다.에도바시 남쪽의 니혼바시 우체국의 장소에는 과거 역체와 도쿄 우편 관공서가 놓여졌다.