주오구 관광협회 특파원 블로그

두근두근 비가 내리는 가운데, 중앙도리와 긴자 마로니에 거리의 교차점에 있는 브랜드 빌딩을 푹 감싸는 붉은 리본의 일루미네이션이 켜졌습니다.

마음의 설레는 계절의 도래이군요  

올해는 어디서나 LED 조명 등을 사용하여 에너지 절약으로 친환경 전식을 유의하는 것 같습니다.

아래 사진은 외호리 거리와 마로니에 거리 교차로에있는 마로니에 게이트의 크리스마스 일루미네이션입니다.

이번 주 이후, 차례차례 크리스마스 일루미네이션이, 거리를 활기차게 해 나갈 것입니다.

일본의 사계절 변화는 아름답고 또 재미있는 것이 많이 있습니다.

태양이 서쪽으로 가라앉을 때 꼭 후지산 정상에 오르는 듯한 모습이 되는 것은 주오구에서는 몇시 볼 수 있을까요?

주오구에서도 북쪽과 남쪽 쪽에서는 같은 날에는 보지 못할까요?

일 년에 두 번 있을 텐데요 여기 승리부터는 가을은 11 월 1 일 전후라고 계산하고 기다리고 있었습니다.그 날은 서쪽 하늘에는 구름이 있어서 안 되는가라고 포기했습니다만, 외형보다 구름의 두께가 얇고 실제로 후지산정에 걸칠 무렵에는 구름을 비쳐 아직 눈부시고, 빛이 구름에 배어 태양의 둥근 윤곽은 명확하지 않았습니다. 마치 후지산이 폭발하는 것처럼 보였습니다.　

그리고 군군 분화구에 빨려 들어가듯 가라앉아 갔습니다.거기에 데리고 주변의 구름의 색이나 모양이 시시각각 변화해 갔습니다.중천에 있을 때는 움직임은 느끼지 않지만, 산 등의 비교 대상이 근처에 있을 때는 대단합니다.　약 2분간 태양의 지름 분 가라앉아 갔습니다. 

이윽고, 석양이 후지산 뒤에 완전히 숨어 버리면 산 근처는 붉은 노을에 그리고 게다가 주홍색으로 더욱 위는 하얗고 그다음은 하늘색으로 더욱 상공은 아직 낮과 같이 흰 구름을 띄운 푸른 하늘이 펼쳐져 있었습니다.　 우키요에 경치의 하늘 색깔과 같은 상태입니다.　　　　

　　　　　　　　　 　　봄은 2월 10일 경입니다.　아래의 사진은 작년 2월 9일에 찍은 것입니다.　아직 1,2일 빨라 산 정상보다 남쪽으로 가라앉기 시작했습니다.다음 날 10일은 구름이 진해서 11일은 저녁 비로 촬영할 수 없었습니다.구름의 농함, 계절에 의한 황사의 비래 상황 등에 의해 윤곽과 색이 바뀝니다.　　　

 주오구는 북쪽의 니혼바시마초 간다가와에 걸리는 사에몬교에서 남쪽의 하루미 부두까지 약 5.67킬로입니다. 후지산은 주오구 관공서에서 약 101킬로입니다. 후지산에서 보면 주오구의 남북의 격차는 시각 3도 13분 있습니다.　(각도도 1도 미만의 단위는 분·초를 사용합니다.)한 번이 60분, 1분이 60초입니다)

　후지산 정상의 평평한 부분은 북쪽은 하쿠산다케에서 남쪽 고마가다케까지 약 825미터 있습니다.이 산 정상의 평평한 부분을 주오구에서 본 시각은 약 28분 07초입니다.지구에서 태양까지의 평균 거리는 약 1억 5000만km입니다.태양의 직경은 약 139.2만 킬로미터입니다.직경은 31분 59초입니다.즉 산 정상보다 태양의 직경이 약 14% 커 보입니다.

그리고 하루미 부두에서 정확히 후지산 정상에 태양이 타고 있는 것처럼 보일 때에는 사에몬교에서 보면 후지산 정상에서 오른쪽의 꽤 떨어진 곳의 같은 높이로 빛나고 있는 것이 됩니다. 꼭 후지산 정상에 탔던 모습을 볼 수 있는 것은 주오구 안에서도 곳에 따라 날이 다르다고는 생각하지 않았습니다.

　　　　　　　 후지산에 가라앉는 석양을 바라보고 그 여운에 잠겨 있는 가운데 지상에는 조명이 붙어 밤의 풍정이 되었습니다만 천공은 아직 밝고 반달이 얇게 걸려 있었습니다.

신카와 공원·츄오오하시에서 나가요바시에 걸친 벚꽃길이 지금 여러가지 색으로 바뀌어 오고 있습니다.

한 그루의 나무에 녹색인 채의 잎, 새빨갛게 변한 잎, 노란색 잎과 거기에 더해 진한 색부터 얇은까지 다양한 색의 잎이 있습니다.

차도를 사이에 두고 벚꽃이 심어져 있기 때문에 봄에는 분홍색으로 물든 터널에 초여름에는 녹색 터널이 되어, 또 이번 가을에는 물들여 풍부한 터널이 되어 눈을 즐겁게 해 줍니다.

일주일 전 아직 나무들은 거의 색깔이 없었습니다.그때 강가의 가로수를 따라 벚꽃 떡의 상냥한 향기가 주변에 감돌고 있었습니다.누군가 화과자를 드시고 있는지 생각했는데, 아무도 없습니다.신기했습니다.

올해는 늦더위가 엄격했던 영향일까요, 어느 지역에서는 봄의 벚꽃이 가을에도 피는 것처럼 들었습니다.신카와 공원의 벚꽃도 "죽을까"라고 주의하고 있었습니다만 피지 않았다고 생각합니다.(사각했을지도 모르지만)

도쿄 스카이트리가 잘 보입니다.

 11월 7일(월)~11월 13일(일)의 기간, 긴자 소니 빌딩 옥외 이벤트 스페이스(소니 스퀘어)이나 1F 입구 홀에, 「Ginza Flower Letters」 제4편으로 시즈오카현 하마마츠시에서 주문한 160종 6000그루의 가베라베라를 사용한 오브제가 전시되고 있다.

남아프리카에서 태어나 유럽 성장의 키쿠시나의 식물.꽃말은 「신비」로, 색에 따라서도 꽃말이나 심리 효과가 다르다고 듣는다.

일본에 도래한 것은 다이쇼 초기 무렵으로, 꽃의 모습에서 일본나는 「꽃차」 「센본창」.최근의 품종개량은 눈부시고 현재 일본에서는 500종 이상의 품종이 유통되고 있다고 한다.

색의 다채로움이 큰 매력의 하나로, 기본 컬러는 핑크・옐로우 오렌지 레드 화이트이지만, 색의 농담, 2색 그라데이션 등도 있다.

꽃 지름 10cm를 경계로 오와와 계통계로, 꽃 모양, 피는 방법에 의해 싱글·세미더블·풀 더블·스파이더 등의 타입으로 나눌 수 있다.

깊어지고 있는 가을, 선명하고 다채로운 거베라의 꽃들을 즐겨 주십시오.

시즈오카현은 가베라의 재배가 활발해 전국 점유율의 1/3을 차지하고, 하마마츠시는 생산 일본 제일이라고 한다.

이번 「가베라에서 희망과 건강 가득 wish 프로젝트」는 「하마마츠시제 100주년 기념 사업 100 꿈 프로젝트」 제휴 기획으로, 이벤트 기간 중에는 모금을 호소해, 동일본 대지진의 재해지의 아이들을 위한 활동에 도움이 될 예정이라는 것.

쇼 이벤트 기간 중에는 14:00부터 매일 선착 100명, 마지막 날에는 선착 200명에게 가베라의 꽃다발 선물이 있다.

지요다구의 가을 축제에 참가했습니다.

아키하바라의 이즈미바시 방재 선착장에서 간다가와의 성교(아치형이 아름답다)를 뚫고, 9단시타에서 니혼바시가와의 크루즈입니다.

니혼바시 선착장에서 아키하바라로 돌아갑니다.

니혼바시가와도 한때 수질이 악화되었지만, 최근에는 강을 정화하려고 하천의 더러운 물질을 제거하는 작용이 있는 EM균을 강에 투하되고 있다고 합니다.또한 강의 정화에 많은 기업도 협력되고 있습니다.

에도시대의 이시가키 자취를 보거나, 두상 스시노 다리 아래를(후나토 씨는 배의 비호를 내리고, 배를 낮게 합니다) 지나가고, 또 아름다운 아치형의 「조반바시」등을 지나갑니다.

고속 도로의 고가 아래, 철도의 육교 아래 등, 배로 밖에 볼 수 없는 경치를 즐길 수 있었습니다.

가이드의 안내방송이 토키와바시, 토키와 다리?？？　　　　라고 들립니다.

이 3개의 도키와바시　　

・제일 상류가 신죠반바시 에도 거리에 걸려, 사람도 차도 지나갑니다.

・마나카가 조반바시(구 도키와바시)입니다.　

　니혼바시(1603년 창가)보다 빨리 창가되었다고 합니다.

　보행교입니다만 현재는 위험한 상태이므로 잡혀 있어 통과할 수 없습니다.

　도내에 현존하는 가장 오래된 석조 아치교　1877년 준공입니다.

　조반바시에 반이 아니고, 반이라는 글자가 이용되고 있는 것은 「접시」는 깨지기 쉽고,

　다리에는 연기가 좋지 않기 때문에 「돌」을 사용했다는 설이 있다고 합니다.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  주오구 출판책자에서

・많은 차량이나 많은 사람도 다니고 있는 도키와 다리는 1926년에 준공되었다.

배는 니혼바시 선착장에서 U턴합니다.

10 월 30 일 "중앙구 통째로 박물관 2011"을 준비하는 사람들입니까, 많은 사람들이 손을 흔들었습니다.

가을의 해질녘 떨어뜨려라든가.

갑자기 해가 져 온 것 같고, 니혼바시에는 오렌지의 불빛이 켜졌습니다.

미쓰코시의 신관은 지상에서 보는 것보다 배에서 본 모습이 더 아름답게 비칠 것이라고 생각했습니다.

왼쪽에 일본은행의 신관, 정면에 일본은행 구관, 오른손 앞에 화폐박물관을, 멀리 만다린 호텔을 원합니다.