주오구 관광협회 특파원 블로그

 전편에서는 도요카이바시, 미나토바시, 지바바시, 갑옷바시, 에도바시를 소개했습니다만 이번은 니혼바시·니시카와기시바시·이치이시바시를 소개하겠습니다. 

　　　

 

니혼바시(니혼바시 1초메~니혼바시무로초 1가)

  1603년(1603년) 도쿠가와 이에야스에 의해 세워진다.

이듬해 오가도의 기점이 되어 일본의 중심으로 에도의 번영을 지지했다.

메이지에 들어가 다리의 중앙이 국도의 기점으로 정해져 도쿄시의 도로 원판이 세워졌다.

현재의 다리는 2연아치교로 1911년(1911) 완공해 내년 100주년을 맞는다.     　　  

장식을 담당한 것은 건축가, 츠마기 요리오로 기린과 사자의 브론즈 조각이 되어 있다.

다리 중앙의 다리등에 있는 기린은 번영을 나타내며 네 구석의 사자는 수호를 나타내고 있다.

 

이치이시바시 니혼바시 혼고시초 잇쵸메~야에스 잇쵸메)

외보리의 물이 니혼바시 강에 합류하는 장소에 가설되는 다리입니다.

북쪽의 가나자 고토 쇼자부로와 남쪽에 어용 오복상의 고토 봉전조의 저택이 있었기 때문에 고토(고토와 고토)에서

일석교가 되었다고 합니다.

 

 

에도의 초기부터 「무슈 도요시마군 에도소쇼도」에는 이미 「키바시」로서 보이고 있습니다.

1922년에는(1922년)에는 철골 콘크리트 화강암의 현대적인 다리가 되어 간토 대지진에도 낙교하지 않고, 그 후에도 중요한 다리로 사용되고 있었습니다.

그러나 1997년에는 하시모토체는 모두 철거되어 친기둥 1개만이 남겨져 당시의 모습을 감추고 있습니다.

 

 

친기둥의 왼쪽에 보이는 것은 「일이시바시 미아시게 석표」의 안내판입니다. 

설명을 읽으면 에도 시대는 주민 전원이 가족이었던 것 같은 착각을 일으킨다.

아직 방문한 적이 없는 분은 꼭 걸어서 건너보세요.

 니시카와기시바시(니혼바시혼이시초 1가·니혼바시무로마치 1가~야에스 1가·니혼바시 1가)

니혼바시에서 이시바시까지의 니혼바시가와 우안지역이 니시카와기시초라는 지명이었던 것으로부터 「니시카와기시바시」라고 명명되었습니다.

초대는 1891년에 가설, 당시는 최신식 철교였지만 간토 대지진으로 피해를 입었습니다.

1925년에 현재의 다리로 교체되어, 그 후 65년을 경과한 헤세이 1990년에 수복해 목조 건축 양식의 목조를 도입한 의장으로 정비했습니다.

다리가 놓인 길은 일본은행 거리입니다.　　　

　　　　

 

 

여행 동료와 8월의 몽자야키에 이어 츠키지에서 초밥을 받았습니다.

 

쓰키지 시장 내의 오카미 씨에게 가르쳐 준 '이와사 스시'를 찾았다.

http://www.iwasasushi.com/　　

시장 안에서 가는 터렛이나 자전거의 방해가 되지 않도록 하면서 가게를 찾는다.

『소재가 새롭고 맛있는 초밥이여』 추천 어때요.

「덤」을 주문한 후 추가로 「카와기」의 주먹밥을 주문　전부 맛있게 받았다.

특히 아나고는 맛있고, 코에 푹신한 (?)식감이 남아 너무 만족했다.

친구들의 의견도 일치.　　　수요일은 레이디스 데이에서 여성들에게는 선물이 건네졌다.

 

 

　　가게 사람들은 삐걱거리던 움직임

　　라고 청결감이 있고 기분이 좋다.

　　

　　카운터석에 한계가 있으므로, 마에

　　예약해 두는 것이 좋다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HP에서

 

 

 

 

 

오마카세¥3,600　　　　　니기리 12개 권물 1개 빨아들 첨부

 

하마리미야온사정원에 들어간다

입구에서 유비쿼터스 커뮤니케이터(가이드 단말)의 기기를 빌린다.

정원내를 산책하고 있고 명소 근처에 가면 자동적으로 그 장소에 관련된 설명을 소리나 영상

에서 시작해 줄래?이전 긴자에서도 이 기기를 사용했지만, 자신의 흥미가 있는 장소와

일에 대해 자세히 설명을 듣고, 흥미가 없을 때는 설명을 날리고 다음으로 진행하는 매우 편리한 기

그릇이라고 생각합니다.

 

 

 　　타후현 친구들은 “도심에 난다

　　뭐 크고 아름다운 공원이 있나요?

　　좋다고 부러워하고 있다.

 

 

 

 

 

 

 하나기엔에서는　

　　　　　취부용을 관찰

 

　아침에 하얗게 핀 팔겹꽃이 낮

　에는 핑크에, 저녁에는 홍색으로 대

　지나간다.

　

　마치 하얀 꽃이 술에 취해 핀

　쿠에 물들어가는 듯한 느낌이 나는 불　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　사의로운 꽃

 

 

 

 

다음은 스미다가와 순방으로 나아간다

화제의 히미호는 유감스럽게도 휴항일(10/12,13)이었습니다.　　　배는 하마리궁에서 직접 아사쿠사

향해 가는 것이 아니라, 한번, 일출 부두에 들른 후, 아사쿠사에 간다고 한다.

 

 　　친구들에게는 생각하지 않는 프레제

　　엔트가 되었다.

　　

　　배에서 후지TV, 레인보브릿지 등

　　볼 수 있었다.

　　

　　쓰키지시장 건물이 강변에도

　　열려 있는 것을 보고 시장

　　헤하 물자가 바다로부터도 운반　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　드물어 있던 것을 알았다.

 

 

　　　　　　

　　　　　　　　　　주오하시 상류 쪽에

　　　　　　　　　　메신저 상이 있는 것

　　　　　　　　　　를 소개했다.(배가 아사쿠사에 향

　　　　　　　　　　하고 있으므로 동상의 존재를

　　　　　　　　　　모르는 사람은 눈치채기 어렵다.)

 

 

 

 

 

 

 

　　

아사쿠사·아즈마바시에서 무사히 하선

 

도쿄 스카이트리의 크기에 감격.

 

다시 만나기로 약속하고 해산

 

 

 

 

 

 

 

 

지하철·쓰키치역 집합⇒이와사 스시⇒하마리궁 산책⇒히노데부두교 경유로 아사쿠사에

약 6시간의 안내였습니다.

 

 

 

 

 

 

 

주오구는 물가가 많은 토지입니다.바다나 강에 접한 장소도 많지만 수운을 위한 운하도 많았던 것은 유명합니다.

지금은 매립되어 버린 강이나 운하도 많지만, 신카와 부근에는, 카메시마 강이나 니혼바시강이 예전의 분위기를 남기고 있습니다.

[사진은 신카와 부근 지금의 모습.오른쪽의 사진은 쓰쿠리버 시티를 바란다]

 

 

이 근처는 메이지 시대 정도까지는 술이나 간장의 튀김 배가 오갔다고 합니다.도쿄의 상업 물류를 지탱한 운하도, 지금은 수면에 새로운 마을의 모습을 비추어 조용히 느긋한 것 같습니다.

때로는 시모마치 물가 산책도 어떻습니까?

 

 

스카이트리가 478미터가 되어 주오구에서 봐도 존재감이 있어 스미다가와가 있는 덕분에 빌딩에 방해받지 않고, 확실히 볼 수 있는 것은 주오오하시에서입니다.

영대교 한복판에 스카이트리를 넣어 찍었습니다.

 

돌아가는 길...

중앙대교 위에서 바라보면 겨울새가 많이 놀고 있었습니다.

이제 일본으로 건너온 빠른 그룹이겠지요.

얇고 분홍색으로 보이는 수면은 조금 석양이 맞았습니다.

파리 광장 근처에서 수상 버스를 발견했습니다.

이 날의 마지막 손님을 수상 버스에서 내리고 임무를 마치고 돌아오는 길 같습니다.

 

같은 장소를 예인선이 지나갔습니다.

대선을 끌고 있었지만 동시에 찍을 수는 없었습니다.

이 예인선은 하루미 부두에 큰 배가 도착할 때 배를 옆이나 뒤에서 누르거나 안벽에 도착하기 위해 맹활약하고 있습니다.

주위가 고무로 둘러싸여 있는 것은 어디에 때려도 좋다고 생각합니다.

 

 

 

1892년 도쿄만 매립 1호지로 조성된 현재의 쓰키시마.

일대는 많은 공장과 창고가 속속 입지, 아울러 많은 직공·노동자용 주택도 건조되어 인구가 급증했다.니시나카도리는 이러한 주민의 식량·일용 잡화 조달의 상점가로서 메이지 말에 형성되었다고 한다.

다이쇼에서 쇼와 초기에 걸쳐 인구는 더욱 늘어나, 거리에는 노점상도 늘어서 붐볐다고 듣는다.다행히 극히 일부를 제외하고 도시는 전재를 면해 전후에도 재빨리 부흥.1946년에는 개별적으로 나뉘어 있던 상점가를 통합, 「쓰키시마 니시나카 공영회 상점가」로서 새롭게 발족하고 있다.

1987년, 세미몰 방식의 시모마치다운 공동시설(현재의 박공식 지붕이 달린 아케이드, 가로수, 게이트, 안내판, 컬러보차도 등)이 완성, 현재에 이른다.

신장되었지만, 아케이드의 뒤에는 옛날 그대로의 「출자수 구조」 「간판 건축」에 더해 한눈에 업종을 알 수 있는 왕시의 간판의 흔적이 곳곳에서 볼 수 있다.

원래 과자가 아이 상대에게 시작한 「몬자야키」가 지금은 방문자를 끌어당겨 「몬자 스트리트」로서 완전히 익숙한 니시나카도리

주위의 환경 변화와 함께, 아케이드의 뒤의 왕시의 간판에 있는 업종으로부터의 업태 변경, 몬자야키 가게로의 전업 등을 보기에 붙여 시대의 변천을 실감.

주말이 되면 많은 내거리자로 붐비지만, 몬자야키뿐만 아니라, 쇼와의 모습이 남는 거리 풍경에 더해, 꼭 상향도 올려다보고 상가의 행보도 즐겨 주세요.

 

    

      

        

                

     

               

 

「에프엠 중앙」의 특파원 코너에 출연한 중에서도 조금 이야기를 했습니다만, 최근, 주말의 이른 아침 조깅을 즐기고 있습니다.

새벽부터 머지않은 마을의 모습은 마치 자는 사자가 조용히 활동의 시간을 기다리는 듯한 느긋한 웅대함을 느낍니다.

주오하시나 스미다가와 리버사이드에서 건설중인 “도쿄 스카이트리”도 원망할 수 있습니다.

쓰쿠다의 고층 맨션군을 아이오이바시의 밑에서 바라보면 조양을 받고 부쩍 가슴을 펴고 있는 것 같습니다.

 

경치에 신경을 쓰고 다리가 멈추지 않도록 자, 이제 한 달리기 노력해 옵니다.