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주오구 관광 협회 실시의 「츄오구 관광 검정」에 합격해, 특파원 등록을 한 관광 자원봉사 멤버에 의한 주오구의 「제철나」정보를 소개.

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니혼바시 강에 있는 다리(후편) 니혼바시 니시카와기시바시

[유리카모메] 2010년 10월 27일 17:00

 전편에서는 도요카이바시, 미나토바시, 지바바시, 갑옷바시, 에도바시를 소개했습니다만 이번은 니혼바시·니시카와기시바시·이치이시바시를 소개하겠습니다. 

   2010_0918 니혼바시.JPG

 

니혼바시(니혼바시 1초메~니혼바시무로초 1가)

  1603년(1603년) 도쿠가와 이에야스에 의해 세워진다.

이듬해 오가도의 기점이 되어 일본의 중심으로 에도의 번영을 지지했다.

메이지에 들어가 다리의 중앙이 국도의 기점으로 정해져 도쿄시의 도로 원판이 세워졌다.

현재의 다리는 2연아치교로 1911년(1911) 완공해 내년 100주년을 맞는다.         

장식을 담당한 것은 건축가, 츠마기 요리오로 기린과 사자의 브론즈 조각이 되어 있다.

다리 중앙의 다리등에 있는 기린은 번영을 나타내며 네 구석의 사자는 수호를 나타내고 있다.

2010_0918 니혼바시 2.JPG

 

이치이시바시 니혼바시 혼고시초 잇쵸메~야에스 잇쵸메)

외보리의 물이 니혼바시 강에 합류하는 장소에 가설되는 다리입니다.

북쪽의 가나자 고토 쇼자부로와 남쪽에 어용 오복상의 고토 봉전조의 저택이 있었기 때문에 고토(고토와 고토)에서

일석교가 되었다고 합니다.

2010_0918 이치이시바시.JPG 

 

에도의 초기부터 「무슈 도요시마군 에도소쇼도」에는 이미 「키바시」로서 보이고 있습니다.

1922년에는(1922년)에는 철골 콘크리트 화강암의 현대적인 다리가 되어 간토 대지진에도 낙교하지 않고, 그 후에도 중요한 다리로 사용되고 있었습니다.

그러나 1997년에는 하시모토체는 모두 철거되어 친기둥 1개만이 남겨져 당시의 모습을 감추고 있습니다.

 

2010_0918 이치이시바시 친주.JPG

 

친기둥의 왼쪽에 보이는 것은 「일이시바시 미아시게 석표」의 안내판입니다. 

설명을 읽으면 에도 시대는 주민 전원이 가족이었던 것 같은 착각을 일으킨다.

아직 방문한 적이 없는 분은 꼭 걸어서 건너보세요.

2010_0918 니시카와기시바시 친주.JPG

 니시카와기시바시(니혼바시혼이시초 1가·니혼바시무로마치 1가~야에스 1가·니혼바시 1가)

니혼바시에서 이시바시까지의 니혼바시가와 우안지역이 니시카와기시초라는 지명이었던 것으로부터 「니시카와기시바시」라고 명명되었습니다.

초대는 1891년에 가설, 당시는 최신식 철교였지만 간토 대지진으로 피해를 입었습니다.

1925년에 현재의 다리로 교체되어, 그 후 65년을 경과한 헤세이 1990년에 수복해 목조 건축 양식의 목조를 도입한 의장으로 정비했습니다.

다리가 놓인 길은 일본은행 거리입니다.   

    2010_0918 니시나카바시.JPG

 

 

마루야마 응거(공간의 창조) 미쓰이 기념 미술관 특별전

[유리카모메] 2010년 10월 18일 12:02

 미쓰이 기념 미술관 개관 5주년 기념·특별전으로서 마루야마 응거의 명작 대작이 미쓰이 미술 기념관에 모아지고 있습니다.

응거가 청년기에 원근법을 습득하는 계기가 된 안경 그림에서 화풍 대성기의 병풍화나 꼬마 등 대화면 작품까지 응거의 상상이 풍부한 세계가 펼쳐지고 있습니다.

중요 문화재 지정 작품 몇 점이나 국보와 함께 다이나믹한 작품으로 에도 시대로 타임 슬립합니다.

  기간  :   10월 9일(토)~11월 28일(일)

  개관시간 :  오전 10시~오후 5시(입관 4시 반까지)

  이리칸료  :   일반 1200. - 70세 이상은 900.- (신분을 증명하는 물건 지참)

  휴관일 :   월요일 ※ 11월 22일(월)은 개관      

2010_1016 미쓰이 기념 미술관 마루야마 고거.JPG

마루야마 응거(1733~1795) 에도시대 중기 화가 마루야마파의 창시자  

                                                                  다음은 마루야마 응거의 새롭게 확인된 「마츠루도 병풍」입니다.

1770년(1770년)의 서명이 있습니다.

첫 공개입니다. 이 작품은 11월 7일까지 전시됩니다.        

    2010_1016 미쓰이 기념 미술관 첫 공개 마루야마 응거.JPG

 

 

주오하시에서 스카이트리 겨울새 수상 버스 히키후네 etc.

[유리카모메] 2010년 10월 8일 08:30

스카이트리가 478미터가 되어 주오구에서 봐도 존재감이 있어 스미다가와가 있는 덕분에 빌딩에 방해받지 않고, 확실히 볼 수 있는 것은 주오오하시에서입니다.

영대교 한복판에 스카이트리를 넣어 찍었습니다.

2010_1006 빌딩과 스카이트리 4.JPG 

돌아가는 길...

중앙대교 위에서 바라보면 겨울새가 많이 놀고 있었습니다.

이제 일본으로 건너온 빠른 그룹이겠지요.

얇고 분홍색으로 보이는 수면은 조금 석양이 맞았습니다.

2010_1006 유리카모메 2.JPG

파리 광장 근처에서 수상 버스를 발견했습니다.

이 날의 마지막 손님을 수상 버스에서 내리고 임무를 마치고 돌아오는 길 같습니다.

 2010_1006 수상 버스 수국.JPG

같은 장소를 예인선이 지나갔습니다.

대선을 끌고 있었지만 동시에 찍을 수는 없었습니다.

이 예인선은 하루미 부두에 큰 배가 도착할 때 배를 옆이나 뒤에서 누르거나 안벽에 도착하기 위해 맹활약하고 있습니다.

주위가 고무로 둘러싸여 있는 것은 어디에 때려도 좋다고 생각합니다.

2010_1006 스미다가와의 히키후네.JPG

 

 

 

맛있는 두부 가게 감주 요코초 후타바 상점

[유리카모메] 2010년 10월 1일 15:30

 맛있는 오이시이・・・두부 가게를 발견했습니다.

창업 1907년 인형초 아마슈 요코초의 후타바 상점입니다.

처음에는 「암모도도키」에서 시작해 그것이 주체였던 것 같습니다만 현재는 두부를 주로 30종류 이상의 상품을 취급하고 계십니다.

2010_0929 인형초 후타바 매장.JPG   

「오쿠라」나 「두유」는 물론의 일・・・

두부프린, 두부도넛, 두부 튀김, 그리고 고로케까지...

고기와 감자를 사용하지 않는 코로케입니다.

겉모습에는 감주가 뜨거운 것과 차가운 것이 준비되어 있었습니다.

2010_0929 후타바지 두부와 반찬.JPG 

 안두부는 소재의 물을 원숭이로 잘라내기 위해 두부의 천이 딱딱하게 완성되어 농밀한 느낌입니다.

반찬은 「오쿠라」를 주로 하거나 「히지키」나 「콩」을 재료로 해 옛날 그리운 「오후쿠로의 맛」입니다.

모두 ¥300. 정도로 저렴합니다.

「유바」도 취급하고 있습니다.

2010_0929 후타바 창업 1907년.JPG

「암모도도키」도 「점보암도」나 「은행들이 암모」가 있어 나는 사서 돌아갔습니다.

 은행들이 암도에는 하나의 암도 속에 5개나 은행이 들어 있었습니다.

2010_0929 점보암 원래 두께 튀김.JPG

후타바 상점은 후타바 빌딩 1층에 있고 2층은 「두부를 먹는 가게」로 되어 있고, 여러가지 두부 요리가 준비되어 있습니다.

아침 4시에 일어난 「두부 만들기」는 겨울은 힘들다.

하지만 만든 분의 가게에서 두부를 사거나 두부 요리를 먹는 것은 더 맛있게 느껴집니다.

주오 구내에는 이런 즐거운 가게가 많네요.

8월에 방문한 「벤마츠씨」도 사장이 도시락을 만들어 주시고 있는 것을 알고 「벤마츠 도시락」을 점점, 좋아하게 되었습니다.

미쓰코시 본점에서도 후타바 상점의 두부나 벤마츠씨의 도시락은 팔리고 있습니다.

        

                                               토후야

     도쿄도 주오구 니혼바시닌가타초 2-4-9    전화 03-3666-1028

            

 

 

 
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