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◆주오구 여기에 역사 있다<12> ~처음 사용된 전신기~

[마키부치 아키라] 2009년 9월 29일 11:41

아카시초에 「덴신 창업지」비가 있다(사진 위)우리나라에서 최초로 전기통신이 행해진 것은 1869년 12월 25일 (1870년 1월 26일)로 이 근처에 있던 도쿄 츠키지 운상소(터치에 비석 있음)와 요코하마 법원(사진 중앙은 요코하마 지방검찰청 앞의 기념비)에 설치된 ‘전신기청’ 사이를 맺은 것이었다.


0913_12_090928denshinki.jpg 1869년 9월 19일(1869년 10월 23일)부터 공사가 시작되어 불과 3개월 만에 도쿄·요코하마 간 약 32km에 전신주 593개를 세웠다고 한다.약 50m 간격에 1개의 비율로 전신주가 지어졌으니 임립의 느낌이었을 것이다.게다가 당시의 기록 사진을 보면, 가선의 개수가 매우 많은 것이 인상적이다.사람들은 문자가 전선을 전해져 오가는 것이 보일까, 하고 난리였다는, 우스갯소리가 있다. 


지금도 전신주라고 부르는 것은 이것이 시작이었던 것이다.당시엔 ‘전신’이 아닌 ‘전신’이라고 불렸던 모양이다.「이심전심」에서인가, 「신(=진실, 진실)을 전한다」라는 것부터인가, 이윽고 「전기통신」의 약자로서 「전신」으로 바뀌어 갔다. 


이때 사용된 통신기는 어떤 것이었는지, 아카시초의 비석에는 아무런 기재도 없다. 


그것은 오테마치의 「체신 종합 박물관」에 전시되어 있다.1837년에 영국인 호이트스턴에 의해 개발되어 프랑스인 브레게가 고안한 ‘브레게손지 전신기’이다.실물은 2002년(2002)에 국가 중요문화재로 지정된 것으로 현재 전시되고 있는 것은 복제본이다. 


사진 아래가 최초로 사용된, 그 「브레게 손가락 글자 전신기」이다.왼쪽이 송신기, 오른쪽은 수신기쌍방에 문자판이 있고, 이로하 등 1문자 1문자가 새겨져 있다.송신기의 문자판의 바늘을, 보내고 싶은 문자에 맞추어 발신하면, 수신기의 바늘이 시계처럼 회전하여 보내져 온 문자를 문자판에 가리킨다는 구조라고 한다.당시로서는 모스 신호기처럼 부호를 외울 필요가 없기 때문에 획기적인 통신기였다고 한다. 


하지만 조작은 간단했지만 송신 속도가 1분에 5, 6자 정도로 느려 원거리 통신에는 적합하지 않았다고 한다.따라서 사용된 것은 1875년(1875년)경까지의 단기간이었다고 한다. 


운 상소는 현재 세관이 옆에 통신 관공서가 설치되었다.요코하마에는 현재의 요코하마 지방검찰청에 인접해 가나가와현 청사가 있다.이곳이 지금으로부터 150년 전인 1859년(1859) 요코하마 개항에 따라 ‘가나가와 운 상소’가 개설된 곳으로 사적이 되고 있다.쓰키지, 요코하마 모두 외국인 거류지에 가깝고 입출항하는 적하 정보 교환 등에 통신이 사용된 것으로 보인다.어쨌든 이 문명의 이기는 근대화의 상징이었다고 할 수 있다.

 

 

◆츄오구 여기에 역사 있음<11>~“신장”이란 무엇인가?

[마키부치 아키라] 2009년 9월 17일 10:00

신장(新場)’이라는 말을 들어본 적이 있을까? 지금도 「신바바시」(사진상)의 이름으로 수도 고속도로상(구 카에데가와(모미지가와))에 다리가 있고, 이 근처에 「구립 신바바시 구민관」(사진하=니혼바시 투구초)이 존재한다.이것이 에도에서의 새로운 장소의 자취였던 것을 이야기하고 있다.


0913_11_090916shinba.jpg 현재의 장소에서 말하면 니혼바시 니쵸메로, 신바바시와 지요다바시 사이, 「에도・모미지 거리」를 따라이다.이 구 카에데가와의 서쪽 일대는 옛날에는 본재목초라고 불리며, 「기바」의 원점으로 여겨지는 동직집주지유명한 「에도도도 병풍」에도 그려져 있어, 에도 초기부터 에도 미나토의 집산지로서 주요 강안지였다.


그렇다면 ‘새로운 장소’는 어떤 것일까.


실은 '신안주장'을 줄여 단순히 '신장'이라고 칭하고 있었다.그래, 어시장이었다.에도의 어시장은 니혼바시뿐만 아니라 이곳 신안주장, 욧카이치, 잔디잡이장 4곳이 있었다.욧카이치는 지금의 니혼바시와 에도바시 사이의 남쪽 부근에서 에도바시 히로코지라고 불린 일대.시바잡어장은 현재의 JR 다마치역 도호쿠 측 부근에서 미나토구의 사적 설명판이 설치되어 있다.


「니혼바시 어시장의 발전을 받아, 혼자이키초 니쵸메・산쵸메에 새롭게 어시장을 개설한 것이 「신안주장」(이하, 신장)이다.양자의 역할은 달의 상순에는 새로운 장소가, 중·하순은 니혼바시가 교대로 막부에의 납어를 담당했다.성립의 계기는, 1674년(1674)에 니혼바시 어하 해안을 상대로 소송을 일으킨 소슈 미우라군[현 미우라시]와 다케슈 구라기군[현 요코하마시 이소고구변]의 어촌 13개 마을이 니혼바시에서 2할안의 가격으로 매매하는 것이 허용된 것에 의한」(『츄오구 30년사』로부터)


이들 어촌에서는, 선발이 빠른, 7-8 정로의 압송배(오시오쿠리부네=일반에게는 「쇼쿠리부네」라고 불렸다)로, 키다마그로라면 50개(약 2천킬로) 정도를 쌓아, 전날 저녁에 출발해, 다음날 아침 일찍 에도의 어하 해안(어시장)에 도착했다고 한다.


에도기, 신장이 있던 카에데가와는 에도 미나토에서 하치초보리(사쿠라가와)나 교바시강과 연결되어, 해운교(장감교, 해적교 모두) 앞에서 니혼바시강에 접하고 있었다.여기에 가설되는 신장교는 나카노바시, 카에데바시의 별칭도 있어, 향화년중(1801-04)의 창가 같지만 미상.오래된 신장교는 현교보다 북쪽(신바하시 구민관 근처)에 있었지만, 지진 재해 후 교체로 현재지가 되었다.


카에데가와 서쪽(현 니혼바시 니쵸메)은 마을인지로, 건너편의 동쪽(현재의 투구초, 사카모토마치 공원 부근)은 오후나테두 저택(속칭 해적 저택)과 사카모토마치 등의 마을인지, 한층 더 그 동쪽에는 하치초보리 요력 동심조 저택이었다.막부 말기, 미나미마치 봉행소(현 유라쿠초 부근)에 근무하는 여력중은 신바바시를 건너 다이묘코지를 통과했다고 한다.


현재 신장터의 비석이나 설명판은 어디에도 설치되지 않았지만 새장교에 역사의 일단이 발견된다.어시장의 변천은 니혼바시 주변에서 축지로, 더욱 도요스 이전의 계획이 있다.음식을 지지하는 어시장은 에도기부터 도시의 중요 거점이었다고 할 수 있다.


 

 

◆츄오구 여기에 역사 있어 <10>~구경인 구룡한강의 자취~

[마키부치 아키라] 2009년 9월 8일 18:30

간다와의 경계에 용한천 있었다.예전에는 간다구와 니혼바시구, 현재의 지요다구 주오구의 구경이 구룡한천.전후 바로 매립되었지만, 그 터는 골목 모양의 지형으로 되어 있어서 걸을 수 있다.


0913_10_090909ryukangawa.jpg 하마마치강과 접하고 있던 근처가 「용한 아동 유원」(니혼바시 코덴마초 19-4)이다.여기에 구경·용한천에 놓여 있던 다리를 본뜬 것인지, 어쩐지 향수를 느끼게 하는 정경이 있다(사진 위)사진 다리를 끼고 왼쪽이 주오구 우측은 지요다구 중앙부에 구룡한천이 흐르고 있었다.


이 근처에 놓여 있던 다리는 메이지 시대는 「타마데바시」이지만, 에도기의 그림에는 「유령 다리」라고도 있어, 무서운 것 같은 장소였을까.현재 이 놀이공원의 장소는, 주오구 지요다구가 공존하고 있다.주오구 측에는 「다케모리 이나리 신사」가 인접해, 지요다구 측은 일본풍 구조의 공중 변소나 놀이기구가 있다.


류한강은 니혼바시 강(구 외보리)과 하마마치 강을 잇는 호리카와1657년(1657)의 대화 후 방화를 위해 8정(약 870m)의 둑이 쌓여 1691년(1691)경에 마을 사람들의 비용으로 해자할이 개삭되어 통칭 '간다 하치초보리'라고 불렸다.처음에는 백은 해자라고도 했지만, 후에 용한천이라고 명명되었다고 한다.류한의 이름은 강 서쪽의 마을에 보주 '이노우에 용한'이 살고 있었기 때문이라고 한다.


간다 하치초보리는 십반샤 19(지펜샤이쿠=1765년(1765)-1831년(1831)도요인의 묘비는 중앙 구민 문화재 사적 지정) “도카이도 나카 무릎 구리모”에서 야지씨(야지로 효에)가 이 신도의 소차가에 살고 있었다, 라고 하는 활연본의 무대로서 알려져 있다.


니혼바시가와에 접하는 서쪽 끝의 장소(니혼바시 혼고시초 욘쵸메)에 「용한교(룡한교)」가 놓여 있었다.1926년(1926) 가교의 친기둥과 다리 자리 일부가 지금 남아 있다(사진 아래)당시는 교장 10.5m, 폭원 27.0m로 우리나라 최초의 철근 콘크리트 트라스자리 구조였다는 것.류한가와에는 여기 용한교에서 동쪽으로 백기교, 니시나카노바시, 이마가와바시(국도 17호), 히가시나카노바시, 지조교(쇼와도리), 화제교, 구도교, 진베에교, 타마데교가 있었다.이마가와바시터와 지조교터에는 기념비나 설명판이 설치되어 있다.

 

 
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