주오구 관광협회 특파원 블로그

「긴자 발상지」비의 쿄바시 근처에 회색이 눈에 띄지 않는 포스트가 있는 것을 아시는 분도 많다고 생각합니다.거리의 미관을 배려하고 있는 것입니다.

　
주오도리히가시가와 보도, 긴자 2초메

그런데, 나미수길 등에서는 다크 그린에서 같이 눈에 띄지 않는 포스트입니다.도내 다른 지역에서는 본 적이 없다고 생각합니다.

나미키도리히가시가와 보도, 긴자 5초메

미유키도리 남쪽 보도, 긴자 6초메

나미키도리 서쪽 보도, 긴자 7초메

나미키도리 서쪽 보도, 긴자 8초메

또, 긴자 지역 내의 작은 우체국은 대여 빌딩의 1층이 아니라 지하이거나, 2층 이상에 있거나, 이것도 긴자라는 고가의 상업지의 특성이 아닐까요.

주오구 신카와 1·2초메 지역에는 에도시대, 에치젠 후쿠이번·마츠다이라가 안 저택이 있었습니다.저택은 스미다가와에 면해 다른 삼면에 해자가 설치되어 있었습니다.이 해자는 「에치젠보리」라고 불리며, 구 마을명에게도 되었습니다.자세한 설명판은, 올해 봄 리뉴얼 오픈, 밝아진 에치젠보리 아동 공원 내에 있습니다.

이 해자의 호안은 석적이며, 호리폭은 12~15간(20~30m 정도), 운하로도 이용된 것 같습니다.이 호안의 돌은 도로 공사 등의 때에 파내져 도로 옆 등에 전시되어 있습니다.간지석이라고 불리는 형상의 것입니다.돌의 표면은 기본적으로는 사각으로, 뒤의 부분은 사각뿔의 첨단을 향해 가늘어지고, 틈새에는 할석 등을 채워 쌓아 옹벽을 만들기 위한 석재입니다.

다음은 주오구내·보도 옆에서의, 간지석의 전시입니다.

에치젠보리터(신카와 2초메 부근)

시오도메 유적 관련(쇼와 거리·긴자 8초메 부근)

호리루카와토세키렌(코후네초)

이들은 길가의 눈에 띄지 않는 전시입니다만, 에도 시대의 해자나 수로 등의 유적을 숨길 수 있는 주오구 내 거리 걸음의 즐거운 전시의 하나입니다.

이치이시바시(야에스 1가 11번 앞)

현지의 중앙구 교육위원회의 설명판(중앙구민 문화재·시모좌 사진)에 의하면, 다리명 유래는 다리의 북쪽의 본 환전초에 막부 긴자 어용의 고토 마사부로, 다리의 남쪽의 오후쿠초에는, 막부 어용 오복소의 고토 봉전조의 저택이 있어, 고토를 들고 고토, 고토+5두로 일석이라고 명명했다고 하고 있다.이것에는 이설도 있다고, 「츄오구 모노시리 백과」에도 다음과 같이 소개되고 있다.에도 초기, 사용 금지가 된 영락전 일관문에 붙어 쌀 일석과 교체한 장소가 이 다리였던 것에 유래한다.

또, 미나미하시즈메에는 「이치시바시 미아시라세 석표(도쿄도 지정 문화재)」가 있어 이 부근은, 에도시대에는 많은 사람들로 붐비는 장소였던 것 같다.미아가 되면 부모와 자식이 평생 떨어져 살기도 했다고.이 돌표는 유일하게 에도 시대로부터의 것으로 기재되어 귀중한 역사 자료로 되어 있다.
또한 이 서쪽에는 2020년 이후에 일본 제일의 초고층 빌딩이 계획되어 있고, 기존 빌딩의 해체 등이 진행되고 있다.많은 사람의 주목을 모으는 지역이 되어 가는 것은 아닐까.

상부를 고속도로가 지나가고 일석교의 하부는 수면에서 높이가 낮다.

이치이시바시는 또 이름을 야미바시로서, 에도 명소 도회 등에도 소개되고 있다.이 다리 위에서 자신을 포함해 8개의 다리가 보였기 때문이라고 한다.지금은 미치 미보리나 외보리가 묻혀 남아 있는 것은 조반바시(해체 개수 공사중), 이치이시바시, 에도바시, 니혼바시의 4개가 되어 있다.도산교, 첸병교, 대장간교, 오복교 4개는 현물 다리는 없지만 설명판이 설치된 곳도 있다.

아래 왼쪽의 사진, 북쪽 조반바시 방향개수 공사중인 옛 조반교는 도키와바시에 숨어 보이지 않는다.오른쪽의 사진은 니혼바시 방향, 고속도로의 다리 등, 에도바시는 보이지 않지만 니혼바시는 아주 조금 그럴듯한 것이 보였다.

아래 왼쪽은 도산바시터, 아래 오른쪽 사진은 오복교 흔적 설명판

아래 사진은 대장간교 흔적 설명판

「영기시지마 검조소・양수표터」(츄오구 신카와 2-32-1호처)
1873년(1873)에 에이기시 섬 검시오소가 설치되어 관측 개시되어 이곳의 평균 조위를 도쿄 만의 평균 조위로 정의하고(1884년), 해발고 제로의 기준으로 사용했다.근처에 일등 수준점 「교무호」를 설치하고, 그 후 1891년 지요다구 나가타초에 창설된 「일본 수준 원점」의 해발은 교무호로부터의 측량으로 결정되었다.현재는 기준이 되는 검조소는 사가미 만의 유단 검조소로 바뀌고 있지만, 일본에서 근대 측량 기술 사상 중요한 사적이다.

「일본 수준 원점」(지요다구)의 견학
6월 3일은 측량의 날(측량법이 1949년 6월 3일에 공포)에 관련된 이벤트 중 하나, 일본수준원점·일반 공개에 다녀왔습니다.평소에는 문이 닫혀 있는 것을 볼 수는 없지만 처음 보았습니다.매우 흥미로운 이벤트 렉처였습니다.

메이지 초기에는 영국식의 수준점을 설치하고 불의 문자와 유사한 꼼호를 불후물에 새기고, 높낮이의 측량을 실시했다.유럽에서는 돌다리가 많아 노면에 구멍을 파서 수준점을 마련하는 것이 아니라 벽면에 기호를 새겨, 수평 라인(의 홈)에 기구를 세트해 사용했다는 이야기를 들었습니다.그 후, 일본에서는 측량 방법이 바뀌어, 꼼꼼한 수준점은 사용되지 않게 되어, 이후는 재해나 전재 혹은 매몰 등으로, 남아 있는 불의 문자형 꼼꼼함은 적어지고 있는 것 같습니다.주오구에서는 「일석교 미아시게 석표」의 하부에 수준 꼼꼼함이 선명하게 현존하고 있습니다.(수준점으로서의 역할은 끝났습니다.)

덧붙여 관련 「일본 경위도 원점」은 미나토구에 있습니다.이쪽도 중요한 원점입니다.

GSIX의 일각은 중앙대로의 보도에서 사람이 많은 앞 사람에 맞춰 걷는 상태였고, 물론 건물 안도 혼잡하고 에스컬레이터도 2열로 타는 상태였습니다.6층에서 엘리베이터로 13층까지, 거기에서 계단으로 올라가면 신사는 옥상정원의 북동쪽에 있어, 참배가 생겼습니다.

호고이나리 신사는 긴자 하치초 신사 순회의 일사로, 현지·신사의 설명판에는 이하의 기재가 있습니다.

아고이나리다이묘진유라이키

억도 당호신사는 지금을 떠나기 150년의 옛날, 1815년은 여월의 오의 날, 산성 후시미의 본궁에서 권청해 에도의 네기시의 마을에 봉안한다.니라이 점주, 가게족은 소에서 에도 시민의 깊은 신앙을 듬뿍 넣어 오늘에 이르러. 1881년의 어느 야신수의 할아버지는 신전 부근에 있어서 백호를 인정했지만 그 흔적에 한 권의 축 유류하고 있는 것을 발견해, 괴해 봐서는 경외하는 것도 미슈 도요카와이나리 신사의 존상에서 카바 바로 그 유를 점주에게 고하고 신령과 함께 봉사해 오늘에 미치게 전한다.신사는 영험선택에 현으로, 특히 화방의 신으로서 세상 부근 주민의 난을 구하게 해 옥 줄이는 일재에 그치지 않고 가까운 예에 징하지만 지난 1923년 9월 관동 대지진 1925년 3월 닛포리의 큰 불에 해당해 이미 위태롭게 보였음에도 불구하고 신역 사전은 물론 마쓰자카야사의 범야 무사함을 얻은 것은 지금 세인의 이목에 새로운 곳이 된다. 1929년 기미의 봄 2월 18일 2의 오의 요시타쓰를 토해 히에다 신사 미야지에 청하는 신령을 분령해 지상 80척의 본관 옥상에 거안하여 굿에 천좌의 식을 행한다. 1965년 4월 15일지 마쓰자카야 긴자점

옆에는 마쓰자카야 긴자점이 여기에 있었다는 설명판그런지 여기에는 이제 없다고 생각하면 한순간 외로운 느낌도.

네덜란드 상관장 일행의 정숙 나가사키야 자취의 설명판은 니혼바시무로초 4-4-10에 서 있다.쇄국 정책을 취하고 있던 에도 시대 최신의 과학 기술과 외국어를 배우려고 많은 천문학자, 의사, 난학자 등이 방문해 교류한 중요한 사적이다.(「츄오구 모노시리 백과」에서)

나가사키야의 건물은 정면이 남향으로, 뒤쪽(북측)은 "카코 츠키타우신미치"(종당당신도 또는 종돌 당인도(현·시의 종길))로, 이 길을 사이에 두고 때의 종당이 있었던 것으로 추정된다.상기 설명판이 서 있는 위치 부근에 정면 입구가 있었던 것은 아닐까.
이시마치의 종은 홍모(네덜란드)까지 들린다.

도우네이시마치의 종·보존처(주시코엔우치)

1859년(1859) 6월 14일에 "철포스후나마츠마치 니쵸메(현·츄오구 미나토마치[현·아카시초가 아닌가?필자 O'age)"로 이전.철포주는 에도의 난학 발상지1771년(1771), 스기타 겐하쿠·나카가와 준안 등이 마에노 료자와의 거처를 만나 「타헤르 아나토미아」를 향해, 「정타(로카지) 없는 배의 큰 바다를 타고 나와 같은, 망양으로서 들러야 할 분 없고, 단지 황양으로서 들러야 할 분 없고, 단지 황당한 땅은 마찬가지로 철포주

네덜란드 상관장이 행한 에도 참부 여행은 정례화된 것이 1857년(1633)부터 1년에 한 번이고, 1790년(1790)부터는 무역의 반감에 따라 5년째마다 4년에 한 번으로 1850년(1850)까지 166회.이 1850년에 여주숙의 업무는 그만두고, 철포주 이전 후에는 수입 약종으로 대표되는 수입품 취급 상점에서 수입 서적이나 철포 그 외의 잡화를 취급하는 상점으로 바뀌어 나가사키야는 "당인삼좌"에서 "에도 나가사키 회소"로 전환하게 되었다.나가사키야의 제11대째 당주의 겐에몬이 1875년(1875년) 본소에서 사망했다고 한다.
(가타기리 카즈오 지음 「그래도 에도는 쇄국이었는가」 요시카와 히로후미칸, 사카우치 세이이치 지음 「나가사키야 이야기」 유통 경제 대학 출판회에서)