주오구 관광협회 특파원 블로그

늦더위가 심한 더운 가뭄에도 불구하고 많은 사람들이 가득 차서 깜짝 놀랐다.

포장마차도 많이 나와 붐비고 있었습니다.

처음으로 ‘줄다리기를 생으로 관람’, 강력한 움직임에 끌려갔습니다.결국 결승까지 보게 됐다.

하마마치코엔입구치

주오구 관광 협회 텐트, 츠나비키 회장의 모습

츠나비키 주니어의 부, 츠나비키 선수권의 부·경기 풍경

전일본 츠나비키 페스티벌 결승 토너먼트 결과
　선수권 남자, 선수권 여자, 일반, 주니어 각 부문

주오구 관광 대사·미스 중앙의 분들과, 켄다마 이벤트의 모습

「탄정교와 원탄정교의 개략」이하와 같습니다.

탄정교::소재지는 교바시 2, 3초메의 대장간교도리1913년에 원탄정교의 상류에 가설

모토탄정교(모토단조바시) ：교명은 관영도, 승응도, 명력도에는 무명교로서 기재되어 1700년(1700)의 그림에 「토고에하시」, 후에 탄정교가 되었다.이 다리의 동쪽의 하치초보리(구 마쓰야초)에 저택이 있던 시마다 탄정 코필에서 유래.1913년(1913) 원탄정교의 상류에 탄정교가 가설되었기 때문에 원탄정교로 개칭되어 존속되었지만 구획 정리로 폐교.도쿄시에서는, 이 다리가 우리나라 최초의 국산 교량이므로, 1929년(1929) 5월, 현재의 위치(고토구)에 하치만 다리로서 이축, 보존1878년(1878)에 일본에서 최초로 국산 주철과 연철을 병용하여 만들어진 다리.1977년에 국가의 중요문화재로 지정되었다.1989년(1989) 미국 토목학회의 영예상을 일본에서 처음으로 수상.국화의 문장이 들어간 다리교장 15.1m, 폭원 9.0m(주)츄오구의 다리·하시즈메 광장·츄오구 교육위원회편에서 발췌

워킹 개요:
가지바시 거리, 나가요도리를 동쪽으로 향하는 목적지까지의 워킹(가까운 역:출발은 도에이 아사쿠사선 다카라마치역 하차로 걷기 시작해, 종점은 도쿄 메트로 히가시니시선·도에이 오에도선몬젠 나카마치역이 됩니다)

　
도에이 지하철 다카라마치역에서 대장간교 거리를 동쪽으로 가면, 현재의 탄정교.왼손(북측)의 공원에 구탄정교의 상징화된 모형, 오른손 공원에 주오구가 설치한 탄정교의 비가 있습니다.

곧 왼손, 게이카 스퀘어의 모퉁이에 「모노시리 백과」p59 14 하치초보리의 여력·동심조 저택 자취의 설명판이 있습니다.직진하고, 신카와 2가에서 야에스 거리와 교차합니다.여기는 과거 에치젠보리의 서쪽 남쪽 근처라고 생각합니다대장간 다리의 우측(중앙대교 방향)으로 건너가 영대교를 향해 나아갑니다.

「에이요바시니시 신호」의 조금 전, 오른손 최초의 주유소와 그 앞의 빌딩 사이의 가는 길, 이것이 신카와의 흔적 같습니다.바로 신천의 비석 p57 7이 멀리 보입니다.게다가 대장지교 거리를 영대교로 갑니다.교조림에 p56 5 선원 교육 발상지비가 있습니다.

영대교(중요 문화재:현재 장수명화 공사중에서 보도가 좁아지고 있습니다)를 고토구 측에 건넜습니다.다리 위에서 스미다가와 하류 방향으로 이시카와 섬의 고층 주택, 주오하시가 아름답게 우뚝 솟고 있습니다.히가시기시의 교조림에 영대교(중요문화재)의 설명판이 있습니다.

영요 거리를 동쪽으로 향해 걸어, 도중의 신호로, 영요 거리의 북쪽으로 보도를 바꾸고, 동쪽으로 진행합니다.몬젠 나카마치역을 옆눈으로 확인하면서 기요스미 거리를 횡단하고, 한층 더 직진해, 토미오카 하치만구·정면의 동쪽의 측도를 동문까지 북쪽으로 진행해, 우회전해 조금 가면 왼쪽에 하치만보리 산책로의 입구가 있습니다.산책로에 들어가면 전방에 하치만교가 보입니다.다리 근처에 설명 비가 있습니다.

하치만바시를 보고 깨달은 것은 폭이 좁습니다.출발점의 탄정교에 있는 주오구의 비에는 폭 9.0m입니다.그러나 현지 설명판에서는 2.0m (실물도)입니다.(길이도 조금 차이가 있습니다) 이것들에 대해서는 「향토실 소식」의 119호, 120호로 스즈키 리생씨가 쓰여져 있습니다.현재지에 원탄정교를 하치만교로서 설치할 때에, 개수가 행해진 것 같습니다.
처음으로 하치만바시를 본 그 날, 건강한 초등학생들이 건너가는 하교 모습을 보고, 130년 이상이나 전의 도쿄에서 가장 오래된 철제 다리(중요 문화재)가 현역으로 조용히 사용되고 있는 훌륭함을 느꼈습니다.

유카타 [유카타]는 히로사엔에 따르면 "유카"의 약어주로 흰색 바탕에 남색으로 무늬를 염색한 여름철에 입는 목면의 단의 단의.여름의 계어."라고 있습니다.

「유카타 박물관」은 인형초역 근처에 있습니다.견학을 통해 다시 옛날 사람들(입는 사람, 만드는 사람, 파는 사람)의 유카타에 대한 생각이 전해져 오는 것처럼 느꼈습니다.

「유카타야 미카츠」 맞은편 「ZOME・2층」의 박물관내의 전시를 설명을 해 주신 것은 유카타 박물관 관장의 시미즈 케이사부로씨로, 인간 국보·시미즈 코타로씨의 3남쪽입니다.시미즈씨가 입사되었을 무렵은 「미카치염」이라고 하면 고급 유카타의 대명사로, 손을 든 정밀한 무늬를 내면, 손님은 가치를 인정해 대가를 지불해 준 것이라고 들었습니다.시미즈 코타로 씨는 장판 혼 염의 장인으로 그 숙련의 기술은 중요 무형 문화재로 지정되었다고 합니다.

회사명의 미카츠는 창업의 뜻을 사명으로 했다고 합니다만, 창업자 초대·아마노 반나치의 이름과 관련해, 가부키 “요오리 여무이”(하데가타 온나마이기누)의 주인공의 「반칠과 미카츠」의 이야기도 들었습니다.

사옥이 있는 근처는, 에도 시대의 사카이마치·후가야마치에서, 나카무라자, 이치무라자가 텐포의 개혁으로 아사쿠사 사루와카마치에 이전시킬 때까지 200년 정도 존재한 지역이기도 합니다.인형마치 거리의 서쪽에는 사카이마치·후가야마치의 연극초터의 설명판, 동쪽에는 가부키 “여화 정부명 요코쿠시”(요와나사케우키나노요코구시)의 모델이 된 현야점(겐야다나)의 비, 설명판이 있다.가스가 하치로의 「오토미 씨」로도 유명하다.

매년 7월 7일은 “유카타의 날”입니다.
「츄오구 마치카도 전시관 일람」의 「개요란」에 인간 국보 시미즈 코타로의 작품, 유카타의 염 공정, 염색 도구류, 스모의 유카타 등으로 기재가 있습니다.견학에는 전화로 예약이 필요합니다.

걸어서 알 수 있는 「츄오구 모노시리 백과」p110의 코스에 따라, 일부는 조금 길가면서 진행되었습니다.하루미의 올림픽 선수촌 예정지의 현상은?p112의 「하루미 박람회 회장」기념비의 소재지는?두 가지 의문을 가진 산책입니다.

　가쓰도키 역 앞을 스타트, 스미다가와 테라스로오른손에 가쓰키바시, 왼손에 츠키지대교가 보입니다.

　①십반사 19묘, 공사중의 신지마바시를 건너, 고층 맨션의 모퉁이를 좌회전해 2아사시오.중앙 지구 청소 공장의 뒤편 거리(여명바시 공원 거리)를 우회전, 곧 왼손에 3핫 플라자 하루미그리고 p110의 코스를 벗어나 여명바시 공원 거리를 한층 더 남쪽 방향으로 나아가면 하루미 부두 공원

　
그리고 하루미 부두(여객선 터미널로)전망대로 올라갑니다.선수촌의 참고 이미지도가 있어 눈 아래에 그 부지의 현상이 보입니다.1층에 내려 버스 도로를 걸어서 안심 플라자 방향으로 향합니다.안심 플라자 하루미를 왼손으로, 한층 더, 중앙 지구 청소 공장 정문을 왼손으로 보면서 진행합니다.해당 부지의 북동쪽 모퉁이에 산책로 입구가 있어, 들어가 바로 우측의 심기에 「하루미 박람회 회장」기념비가 있습니다.이 청소 공장 앞 넓은 도로명은 보조 제314호선이라고 합니다.이 길의 다음 교차로가 환상 2호 도로로 우회전하면 바로 도요스 오하시에서 건너 오른손이 도요스 신시장입니다.좌회전(쓰키시마 경찰서)하면 츠키지대교를 거쳐 호랑이문 힐스 방향으로.어느 쪽 방향도 개통(환상 2 호)입니다.

좌회전하지 않고 보조 314호선을 한층 더 북쪽으로 나아가면 「환상의 박람회」 사무국동 흔적 설명판이 보도상에 서 있습니다.하루미 3가의 신호를 우회전하면 아리아케 거리에서 하루미 오하시 앞 좌측에 고향 하루미 자료 전시관이 있습니다.다음에 온 길을 되돌아 와 하루미 3가 신호(파출소 우회전)를 우회전하지 곧, 4 하루미 아일랜드 트리톤 스퀘어에 들어가는 에스컬레이터로 올라, 아사시오 운하 방향으로 트리톤 스퀘어를 횡단합니다운하 옆의 보도로 나와 왼쪽으로 트리톤 브릿지 방향으로도중 혼잡 완화를 위한 보행자용의 새로운 다리(건설 중)를 옆으로 움직이는 육교를 건너 승도키역에.

입선 2가에 있는 「미즈노 프린팅 뮤지엄」을 견학했다.예약이 필요해서 조금 망설였지만 전화로 간단히 예약할 수 있었다.견학 당일은 우선 인쇄 관련 스포트 「츠키지・아카시초 에리어」의 「활자 발상의 비」를, 한층 더 「게이오 학원 발상지・비」를 보고, 「거류지 중앙 거리」를 지나 「미즈노프리텍(주)」빌딩착바쁜 가운데 총무 쪽이 친절하게 안내, 설명해 주셨습니다.히라노 도미지의 활판 인쇄기, 백만탑다라니케이, 서구의 인쇄 기계 등 귀중한 전시품으로 넘치고 있었습니다인쇄회사 회장의 미즈노 마사오 씨의 개인의 컬렉션, 「인쇄기의 유산 수집」인 것 같습니다.

「활자 발상 비」

히라노 도미지의 이름이 있습니다.

“게이오 기숙 발상지·비”

히라노 도미니는 후쿠자와 유키치와 교류가 있었던 것 같습니다.

「미즈노프리텍(주)빌딩」이 빌딩의 상층에 박물관이 있습니다.

히라노 도미지의 활판 인쇄기를 보고 나서

근처의 철포 스이나리 신사에

이전에 다닐 때는 해체 공사가 한창이었습니다.후지즈카도 제대로 복구하겠습니다라고 관계자 분으로부터의 설명 있음.

「철포 스이나리 신사」 앞 간판　내년(2017년 3월경) 준공 예정이라는 기재 있음.

스미다가와 건너편 이시카와시마 공원 내에는 미토 번이 조선소를 설립한 후 히라노 도미지가 일본 최초의 민영 서양식 조선소로 재시작시킨 취지의 「일본 최초의 민영 조선소 발상지・비」가 있다.

오늘(31일)은 날씨가 좋고 기온도 높아져 도심의 벚꽃이 단번에 만개했습니다.　

여러분 긴자 사쿠라도리가 어디에 있는지 아십니까?

답은 긴자 잇쵸메입니다.외보리 거리에서 도쿄 고속도로(구 교바시 강)의 남쪽을 따라 쇼와 거리까지 같습니다.

오늘은 긴자 사쿠라도리를 직진해, 미즈타니바시 공원, 그리고 쇼와 거리를 횡단해 직진, 신가네바시 아동 유원의 만개의 벚꽃도 옆눈으로 보면서

입선 잇쵸메의 신호를 북쪽으로 꺾어 사쿠라가와 공원의 벚꽃을 봐 왔습니다.

물론 만개했습니다.아직 하루 이틀은 즐길 것 같은 느낌이었습니다.