주오구 관광협회 특파원 블로그

　현재의 「츄오구」는 1947년 구니혼바시구와 옛 교교구가 통합되어 이루어졌는데, 그 니혼바시구와 교교구가 성립한 것은 1878년.그 당시의 입안자는 명칭을 「키타에도구」, 「미나미에도구」라고 생각하고 있었다고 합니다.즉, 니혼바시·쿄바시 양구의 지역을 「에도」라고 생각해, 이것을 남북 2개로 나누어 구로 한다고 하는 생각이었던 것 같습니다.　1947년의 주오구 성립(양구 통합) 때도 명칭을 「에도구」라든가 「오에도구」라고 하는 방안이 있었던 것 같습니다.

　이것으로 상기하는 것은 지하철·도영 “오에도선”이라는 명칭이 정해진 경위입니다.2000년 11월 말에, 공모 결과, 「도쿄 환상선」이 제1 후보로 들었지만, 당시의 도쿄도 지사 이시하라 신타로가, 「환상선이라고 하는 것은 몇번 돌아와도 같은 곳에 돌아오는 것을 말하는 것이다」 「야마테선(JR 동일본)이나 오사카 환상선(JR 서일본)과 혼란스럽다」등으로서, 재전형을 지시하는 것과 동시에, 「『오에도선』이 좋다고 생각한다」라고, 제2위 득표의 안을 추대했기 때문에, 교통국은 다시 전형한 결과, 같은 해 12월 15일의 위원회에서 대다수의 지지를 얻어 「오에도선」으로 결정했다.　위원회에서는 당초 신주쿠 등은 에도의 범위의 외부에 해당하므로 적당하지 않다고 하는 논의가 있었지만, 교통국에서는 노선이 이것을 둘러싸도록 달리는 것과, 「대」를 붙이는 것으로 지리적, 경제적, 문화적인 퍼짐을 표현할 수 있다고 위원회를 설득해, 결정에 이르렀다고 하는 것입니다.

　지금부터 생각하면, 당구의 명칭도, 「츄오구」등이라고 하는 무기적이고 월등한 명칭보다 「오에도구」 근처 쪽이 좋았을지도, 라고 하는 생각도 합니다.

　「츄오구」는, 도쿄도 외에, 오사카시, 고베시, 삿포로시, 니가타시, 후쿠오카시, 지바시, 구마모토시, 사가미하라시에 있는 것 같습니다.

　「도쿄 미나토 축제」를 보러, 하루미 부두까지 다녀왔습니다.

환상 2호선 공사도 진행되고 있네요.

2014년 3월에 도라노몬~신바시간이 개통하고 있습니다만, 2016년 3월에 신바시~도요스 간이 연결되어 전면 개통이 된다고 합니다.

　하루미의 매립은, 1929년 4월에 쓰키시마 4호지(도쿄만 매립 4호지)로 완료되었습니다만, 1940년(1940년·황기 2600년)에 개최가 예정되어 있던 만국박의 메인 회장으로 하는 것이 목적으로, 이것에 맞추어 카츠키바시도 건설되었네요.박람회 사무국 터에는 기념 플레이트가 설치되어 있습니다.

　「도쿄 미나토 축제」에서는, 측량선 해양(해상 보안청), 슌세츠후나 해룡(도쿄도 항만국), 연습선 우미타카마루(도쿄 해양 대학), 호위함 유기리(해상 자위대) 등의 일반 공개도 행해지고 있었습니다.

　저는 도쿄도 주오구의 역사를 조금 공부하고 1947년의 「구니혼바시구」와 「구쿄바시구」의 통합시에, 역사와 전통에 이기는 「구니혼바시구」가 신흥의 「구쿄바시구」와의 통합에 저항감을 나타낸 것을 알고, 「니혼바시아」의 심정에 대해서, 큰 공감을 기억했습니다.

　여러가지 자료를 읽고 있으면, 「니혼바시구」에서는, 전쟁 전, 특히 관동 대지진 전 등, 직주 근접으로, 주인도 사용인도 동거해, 남편도 지역의 초등학교 등에서 책상을 늘어놓는 것으로, 농밀한 지역 일체감을 가지고 있었던 것 같네요.사위도 통례였던 것 같고, 오사카의 「선장」을 닮은 지역사회가 형성되어 있었던 것 같습니다.

　「도쿄도 주오구」 탄생 10년 이상 이전이지만, 「니혼바시」에서 태어나 자란 타니자키 준이치로는 간토 대지진 후의 도쿄, 니혼바시의 「부흥」에 대해서, 「가장 심한 것은 니혼바시아의 운명이다.그들의 집터는 쿄바시 긴자마루 내의 세력범위에 갇혀...」(「도쿄를 오모후」「중앙공론」1934년 1～4월)라고 말하고 있습니다.

또 요시이 이사무(1886-1960)는

니혼바시의 우울한 헐리도 슬프게 내 몸 안에 생각하여 (『어제까지』)

　라고 노래하고 있습니다.요시이 이사무는, 타니자키와 같은 니혼바시 태생도 성장도 아닌 것 같습니다만, 니혼바시나 니혼바시 부근의 노래를 많이 읊고 있는 것 같네요　그리고 나중에 1938년 간사이(쿄토)로 이주하였다.간사이에서 타니자키나 가와다 준 등과도 친교가 있었던 것 같습니다.나는, 「카에카쿠니 기온은 코히시 자고 있을 때도 베개를 물이 타는다」라고 하는 유명한 노래로부터 해, 요시이 이사무를 간사이인으로 오해하고 있었습니다.백작이 나온 것 같습니다만, 부립 일중을 낙제하고 있습니다.상기의 노래는 자기로부터의 인생의 좌절을 니혼바시 지구의 세력 침하에 준했을까요?　<어제까지>는 1913년에 출판되었다.

　「츄오구」 성립까지의 경위를 조사하면 재미있네요.「츄오구」는, 1947년에, 지금까지의 「니혼바시구」와 「쿄바시구」가 통합되어 생긴 것입니다만, 이 때, 쿄바시구 의회는 신속하게 통합을 의결했지만, 니혼바시구에서는, 전통 있는 니혼바시의 공동 생활권의 유지를 도모한다는 취지로부터 신중한 자세를 취해, 도시가 지시한 기한의 전날 심야까지 격론이 거듭되었다고 합니다.

　그 결과, 통합에 대해서는 한 표 차이로 가결되었습니다만, 신구명과 관련해 “현 니혼바시구의 구역의 마을명 호칭은 주오구 니혼바시 몇초메 몇 번지라고 부르는 것으로 한다”는 단서가 붙은 것이군요.

　신구명의 선정에 관해서는, 주오구 외에 「에도, 긴자, 오에도, 닛쿄」등의 안이 있었다고 합니다.

옛 일본 영화를 보는 즐거움으로서는 내용 그 자체뿐만 아니라 그 안에서 비추어지고 있는 옛날의 광경, 당시의 생활, 회화 등을 재체험할 수 있는 일이 있을 것입니다.여성, 특히 수상매에서 자율적으로 사는 여성을 즐겨 그린 나루세 기키오 감독의 작품에는 주오구의 정경이 등장하는 것이 많다.

전쟁 전의 사일런트 작품에 「밤마다의 꿈」(1933년 공개)이라는 술집에서 일하는 여성이 주인공이 된 것이 있습니다.쓰쿠다지마에서 촬영되었다는 것으로, 당시의 쓰쿠시마 정경을 볼 수 있습니다.

게다가 긴자의 바에서 일하는 여성을 그린 작품에 「긴자 화장」(1951년 공개)가 있습니다.다나카 키누시로 연기하는 주인공은, 아직 츠키지강이 흐르는 물의 마을이었던 신토미초의 옛 거리 안의 골목에 있는 마침노 2층에 빌리고 있다는 설정입니다.극장 프로그램 속에서 나루세 감독은 “신토미초는 도시에도 이런 곳이 있었는지와 한치수 목을 기울여 보고 싶어지는 듯한, 힘든 에도의 정서를 신지하게 남기고 있는 마을입니다”라고 쓰고 있습니다.1951년 일본은 아직 점령하에 있었다.다나카 키누요가 삼십간 호리카와 근처를 걷는 장면이 있습니다만, 강은 공습 때 나온 잔해로 매립되고 있습니다.길가에는 아직 잔해가 조금 남아 있습니다.그리고 이 영화 속의 타나카 키누요는 시종 기모노 차림입니다.

「여자가 계단을 오를 때」(1960년 공개)의 시대 설정은 쇼와 30년대 중기이기 때문에, 우리나라가 전후 부흥에서 고도성장의 시대로 변모하기 시작했을 무렵입니다.그 무렵, 「바」가 전성기를 맞이하려고 했습니다.제목에 있는 타카미네 히데코가 연기하는 「여자」란, 남편을 교통사고로 잃은 30세의 미망인으로, 긴자의 바에서 고용되어 마담을 하고 있습니다만, 친가가 쓰쿠시마라는 설정입니다.컨디션을 무너뜨린 「여자」가 친가에서 정양한다는 장면에서, 쓰쿠다의 집 풍경, 스미요시 신사의 도리이가 등장합니다.나루세 감독은, 십대의 무렵, 츠키지에 있던 공수학교에 다니고 있었기 때문에, 츠키지가와 계쿠마에는 각별한 추억이 있다고 합니다만, 본작에도 츠키지강이 나옵니다.

　츠키지강이 등장하는 작품으로서는 역시 1960년 공개의 「가을타치누」가 있습니다.두 아이가 주인공이지만, 그 어머니가 근무하는 료칸이 츠키지강변에 있습니다.그 두 사람이 긴자의 백화점에 가거나 카츠키바시를 통해서 하루미 후두까지 놀러가는 장면도 있습니다.

(이 작품은 You 튜브에서 볼 수 있습니다.)

고도성장으로부터 버블 경제기를 거쳐, 지금은 호호 완전히 사라져 버린 옛 정경이나 사회가, 쇼와 30년대까지는 아직 남아 있었습니다.나루세 감독 작품을 보면, 그 사실을 잘 느낄 수 있습니다.