주오구 관광협회 특파원 블로그

　올해 9월은 22일까지 한여름이 계속됐다.23일 비, 24일 최고기온 20도C전후와

이상한 더위에서 급전하여 긴팔을 내고 가을을 착용했습니다.　그런 자연 속에서 시들었던 톈츠류도 은혜 비로 회복해 줄까요?

　오래 기다리던 과일이 수시로 열매하고 있습니다.　성장 중인 하나나시

 

　벌써 수확의 "키위 과일"키위 버드를 닮았기 때문에 그렇게 불린 것은 아시나요?

　성로가간호대학을 배경으로, 팬패스 글라스가 늘어나고 있습니다.

생물다양성에서는 외래종의 만연을 어떻게 생각하는가?　쇼와의 시든스키는 어디에?

 

 

 

에도 버스가 10월 1·2·3일(금토일)은 누구나 운임이 무료입니다.

가을 하루를 에도 버스를 타고 새로운 주오구의 매력을 재발견합시다.

동시 개최중의 주오구 상업 축제 「보물 찾기」 이벤트에도 가족이나 친구를 초대해 참가해 주세요

10월 31일(일) 주오구 통째로 박물관의 날도 무료 운행입니다.

 

 

 

 쓰키지　그곳은 세계의 물고기들이 모이는 곳.

중앙 도매시장 안팎에는 많은 스시야 씨가 있습니다.

 

마구로 가게가 경영한다

「스시토미」씨.　

가르치고 싶지 않지만 장소는

하루미 거리의 츠키지 스시 거리를 50m 정도 안에 들어간 곳입니다

인도 마구로의 아름다운 붉은살 부분을 간장에 담그고 깔끔하게 담아낸 ‘절임동’은

평일 낮에 한하여 ¥600(2010년 9월 15일 현재)　밤에는 1,500엔입니다.

아마, 맛과 가격을 고려하면, 일본 제일 가치 있는 「담금동」일 것입니다.매진 미멘!　

평일은 낮 1시 넘어서 추천입니다.

물론 점장 추천의 상등한 초밥도 즐겨 주세요

그 외에도 가벼운 지갑에 상냥하고 맛있는 메뉴가!

 

 

상쾌한 가을 하늘이 펼쳐진 9월 17일, 은조씨가 9월 14일자의 블로그 기사로 소개해 주신, 리버사이드·오텀·페스타에 다녀왔습니다.

 

이벤트 시작은 5시입니다만, 우선 4시에 가서 무료 수상 크루징 승선 신청을 합니다.이미 행렬이 생겨 15분 후에는 정원(각편 200명)의 절반의 티켓이 종료되었다.

크루징에는 최고의 날씨도 도와서 역시 꽤 인기입니다.

시작까지 앞으로 1시간.제등이 분위기를 고조시키는 가운데, 여기저기서 음악의 연주나 모의점의 최종 준비가 바쁘게 행해지고 있었습니다.

 

잠시 걷고 있으면, 우선, (재)도쿄도 공원 협회·수변 사업부에 의한, 「미야케시마의 목탄과 붕센카의 꽃묘」의 무료 배포가 시작되었습니다.목탄은 2000년 미야케지마 화산 분화 재해로 시들어 버린 섬의 수목을 유효 이용을 위해서 탄화한 것으로, 이 협회가 구입해 섬의 부흥에 도움이 되고 있다고 합니다.

　　　　　　　　　　　　　 

 

　　　　　　　　　　붕센카, 큰~레!　　　목탄은 토양 개량재로 사용합니다.

일단 집에 돌아와 5:50 승선 시간에 맞춰 다시 회장에 (여기서 은조 씨와 합류)

 

배를 타고 갑판에 나오면 으스레 아카네색으로 물든 구름이 펼쳐져 있었습니다.

기분 좋은 강바람에 불면서 드디어 30분간의 크루징에 출발합니다.

 

그 후, 스카이트리, 도쿄 타워, 레인보우 브릿지, 오다이바, 하루미 부두와,

차례차례 도쿄 명소가 모습을 보여 주었는데 아쉽게도 내 카메라와 팔에서는

여기서 소개할 수 있는 사진을 찍지 못했습니다.다음의 2장은 같은 배에

탄 은조 씨가 제공해 준 도쿄 타워의 사진입니다.

  촬영:긴조씨

그 외, 아름다운 야경의 사진은, 작년의 은조씨의 기사로 봐 주세요.

 

이 수상 버스, 재해시에는 물자 반송이나 귀가 지원 등에도 활약해 준다고 하고, 만조시에서도 다리 아래를, 간조시에서도 수심이 얕은 곳을 운항할 수 있도록, 평평한 형태를 하고 있다고 합니다.

 

그런데 배를 내려가고 이번에는 스크래치 기회에 도전.

여기서 무려, 함께 간 남편이 대수 무늬, 1등상에 해당했습니다!

상품은 도쿄 수변 라인의 특별 승선권 2장!!수상 버스에는 다양한 루트가 있으므로,

어느 코스로 할까 기대됩니다.

 

 

기다리셨습니다.전전회에 이어 「에도 버스」승차일기를 씁니다.

설령 기다리던 사람이 소수라도, 아니, 거의 없는 현실이 있었다고 해도,

남·북 두 코스가 있으면, 한쪽의 승차만으로는 조금 외롭고 아쉬운 기분.

역시 다른 코스에도 타고 싶어집니다.

 

(그럼 두 종류의 과자가 있고, 하나를 먹고 맛있음을 알면, 또 하나에도.

손을 뻗어 버립니다.어떤 맛이 있을까, 기대를 품고.)

 

그런데, 「에도 버스(츄오구 커뮤니티 버스)」남순환의, 맛은 어떻습니까?

 

응, 「하늘과 강의 블루로 물든, 고층 빌딩의 예각인 티스트.」　(무엇이야)

 

남순환은 운행 중에 여러 다리를 건넜다.

이것이 큰 특징이라고 할 수 있습니다.

바닷바람을 가까이에 느끼는 코스입니다.

 

가메지마강의 「미나미타카하시」의, 아야타와 같은 트러스

스미다가와에 가설 「츄오오하시」의 케이블의 재미.

마찬가지로 스미다가와에 가설 「카츠키바시」는, 묵직한 중량감이 전해진다.

 

차도의 중앙부에서 바라보는 평소와 다른 다리의 모습에 조금 두근두근거립니다.

 

병원, 보건소 등의 의료기관을 비롯해 구민센터, 구민관, 운동공원 등

공공기관을 중심으로 세세하게 돌아갑니다.

불길이나 쓰키시마·하루미 등의 스폿에도 들립니다.

 

휠체어를 이용하시는 손님이 버스 정류장에 보였습니다.

항상 휠체어가 들어갈 공간은 없습니다.

그러자 운전사가 재빨리 객석에 내리고, 전방 우측 2석 승객에게 부탁해 뒤로 이동해달라고 한다.

함께 좌석을 접고, 휠체어 공간을 확보.

 

휠체어용의 승강 슬로프도 운전석의 등받이 부분에 수납되고 있었던 것이군요.

논스텝 버스 특유의 승차 쉬움.

 

승객도 알고 있었고, 자연스럽게 양보하고 있었습니다.

작은 버스의 공간을 마음씨로 널리 살리는 모습이 있었습니다.

일련의 흐름을 보고 있으면 기분이 듭니다.

 

에도 버스를 이용함에 따라, 마스코트의 「후쿠 초대 고양이」가 점점 귀여워 보입니다.

눈이 익숙해졌기 때문만이 아니라, 작은 주위를 살리면서 괴이하게 움직이는 모습이 귀엽다

느껴졌습니다.

 

남순환은 목적에 부응하여 사용할 수 있는 다채로운 장소를 둘러싼 코스입니다.

날카롭게 바람에 맡겨서 날아오르면 주오구의 새로운 매력을 찾아낼 수 있을 것입니다.

 

 

 

 

제3회 리버사이드 오텀 축제가

9월 17일(금) 오후 5시부터 개최됩니다.

 

5시 반부터는 아카시 북의 연주

6시 반부터는 서클 플래츠에 의한 연주

 

츠키지의 맛있는 모의점이 많이 나온다고 합니다.

 

무료 수상 버스는 5:10, 5:50, 6:30

3회 발.　약 30 분의 투어입니다.

작년에 승선해서 즐거웠던 것을 기억하고 있습니다.

 

 

아래의 전단지를 입수합시다.　오른쪽 아래의 추첨권은 「하늘 쓰레기 없음!」라고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

작년의 모습은 http://www.chuo-kanko.or.jp/blog/2009/post-165.html