주오구 관광협회 특파원 블로그

　7월 16일은 바다의 날이다.도쿄항 하루미 여객선 터미널 및 그 주변에서는 2018 바다의 날 행사 ~바다와 일본 PROJECT in 하루미~가 개최되었습니다.

본 프로젝트는 해양국가 일본으로서 바다와 일본인의 유대를 깊게 생각해, 바다의 은혜를 차세대를 담당하는 아이들에게 넓혀 가기 위해 종합 해양 정책 본부·국토 교통성·일본 재단이 주최해, 올 재팬에서 추진해, 2015년부터 실시되고 있는 대처.이 날은, 바다의 배 일제 공개 외에 하루미 여객선 터미널 2F 회장에서는, 워크숍, 전시회, 세미나등이 열리고 있습니다.

이번에 일반 공개되는 바다의 배는, 상선 미쓰이의 차세대형 자동차 운반선 「BELUGA ACE」, 해상보안청 순시선 「부코」, WNI 기상문화 창조 센터 전 남극 관측선 「SHIRASE」, 해양 연구개발기구(JAMSTEC) 지원 모선 「요코스카」 「신카이6500」"BELUGA ACE"전체 길이 199.9m, 전폭 32.2m, 적재 대수 6,800대의 초대 스케일이 인상적입니다.

 

 

　매년 7월 13~15일의 3일간에 걸쳐, 쓰쿠다 1가의 와타나부나바(쓰쿠다의 건네) 자취로부터 쓰쿠코바시로 통하는 도로의 중앙에 짜여진 망루 주위에서 개최되는, 여름의 풍물시 「쓰쿠시마의 봉오도리」.

첫날인 13일, 어른의 부에 앞서, 18:00경부터 귀여운 유카타 차림의 아이들이, 선달의 리드 아래, 건강한 걸소리로 춤추기 시작합니다만, 노 주위의 등등을 비롯해 설치도 예년과 약간 분위기를 다르게 합니다.

이번 주최자는, 새롭게 현지 주민 유지가 설립한 「역사와 전통을 지키는 쓰쿠시마 봉오도리의 모임(봉오도리의 모임)」.

지금까지 오랜 세월 운영에 종사해 온 「쓰쿠시마 분춤 보존회(보존회)」와 주최권을 둘러싼 대립이 현재화해, 구의 중개도 힘 미치지 않고, 정리하지 않고, 「보존회」측은 다음 달 같은 장소에서 별도 개최할 예정이라고 듣습니다.

참가자의 수도 마음으로만 적은 눈으로, 활기를 재흥하고, 옛 좋은 전통 문화의 건전한 계승의 관점에서도 조기의 사태 수습이 바람직합니다.

 

 

카츠키바시는 스미다가와에 가설되는 축지와 승도를 잇는 다리입니다.1940년에 1940년에 완성되었습니다.배의 항행에 방해가 되지 않도록 중앙 부분이 뛰어오르는 구조로 「동양 제일의 가동교」라고 불렸습니다.‘카쓰기’의 이름은 러일 전쟁에서 뤼순 함락 축승 기념으로 지어진 것입니다.항해하는 대형 선박이 없어졌거나 교통량의 증가로 1970년을 마지막으로 개폐가 정지되었다.

이 카츠키바시에 관한 영화 「카츠키바시」를 보고 왔습니다.이 영화는 소위 오락영화가 아니라 기록영화입니다(기획:도쿄도, 제작:공익사단법인 토목학회·토목기술영상위원회)다리 형식의 비교 검토의 경위, 뛰어오르는 메커니즘 등이 상세하게 설명되고 있었습니다.이 영화의 원본 영상은 1940년에 토목학회 토목문화영화위원회가 기획·제작한 5분 36초의 무성영화입니다.

최근에는 ‘인프라 투어리즘’이 각광을 받게 되었습니다.우리와 가까이에 있어 생활을 지탱하고 있는 인프라에 대해서, 이번과 같은 귀중한 영상자료가 남아 있는 것은, 좀 더 사회적으로 주목받아도 좋을 것이라고 느꼈습니다.

 

 

　이번 여름 방학에 손자와 어디로 갈까 생각하여 「토요미 오사카 박물관」에 가기로 했습니다.

도쿄역 마루노우치측 남쪽 출구 2번 승강장, 혹은 하루미 거리의 도에이 버스 승강장에서, 「도 4, 도요미 수산 부두행」에 승차합니다.

도요미 수산부두가 종점입니다.버스에서 하차한 지점, 도요미 센터 빌딩의 2층에 있습니다.

「토요미 오사카나 박물관」에서는,

다양한 물고기의 영상으로 산란에서 성장, 어획까지의 과정을 배울 수 있습니다.

또 생선변의 한자를 많이 배울 수도 있어요.　물고기와 약하다고 써서 뭐라고 읽을까?

순수한 탐험 코너에서는 PC로 조사하자・배우자, 생선의 일을!

아주 공부가 됩니다.　다음의 전시 예고가 있었습니다.「장어」입니다.장어의 생태에 대해 공부하지 않겠습니까?

　옆방에서는, 정밀하게 그려진, 생선이나 게(게)의 그림이 전시되고 있었습니다.

이 그림은 「울트라맨」시리즈의 캐릭터 디자인을 담당한 스기우라 센리(고인)의 작품입니다.(고장)

꽃게와 바르탄성인 같은 괴수의 일러스트와 비교하는 것도 즐겁다고 생각합니다.

도요미 뮤지엄의 자세한 사항은 이쪽에서 봐 주세요.http://www.suisan-shinkou.or.jp/museum/

　도요카이 센터 빌딩 내에는 「레스토랑・고토」가 있습니다.

이 주의 일환 정식은, 「호소바와 부모와 자식 덮밥」, 「닭의 튀김과 회(마구로의 안락) 모듬기」, 「포크소테와 프라이 모조리」, 「히레카츠와 구이(아지의 열기) 모듬이었습니다.　가격은 세금 포함 750엔이라고 합니다.(2018년 7월 10일 현재)

 

 

고 동반 특파원인 에다마메입니다

작년에도 이 시기에 이런 기사를 쓴 것 같지만...

/archive/2017/07/post-4470.html

올해도 7월 6일(금)부터, 주오구 각처에 있는 “자부자부 연못”이 스타트했습니다!
　

끈질긴 하지만 다시 한번 해설하면

「자부자부 연못」은 「미취학아를 위한 물놀이의 장소」.

자세한 것은 구의 HP를・・・입니다만

http://www.city.chuo.lg.jp/sisetugaido/koento/zyabuzyabuike.html

기저귀를 잡지 못한 아이(우리의 3세아·딸 아즈키도 포함한다)도

「안녕 플라자 하루미」 이외에서는 「물놀이용 기저귀」의 착용을 하면 넣습니다.

이용료도 없고, 여름의 더운 날의 놀이터로서는 매우 중요한 장소입니다.
　

첫날 금요일은 공교롭게도 날씨여서 가지 않았습니다만,

주초 월요일, 아즈키를 데리고 왔습니다!
　

수영복(작년 입었던 것)과 물놀이용 기저귀(작년 나머지)와

수건과 장난감(이름은 꼭 써 둡시다),

돌아가는 길에 신는 평범한 기저귀 모자 물통을 가방에 넣어요.

딸 아즈키는 옷을 갈아입기 쉽게 입을 수 있는 원피스.

어머니 옷길이는 무릎길까지 치마로

(부모는 규칙으로 수영복이 될 수는 없지만 함께 물에 들어갈 필요가 있습니다.)

　수심은 무릎 정도이므로 젖지 않도록 걷어올릴까

　원래 젖지 않는 길이의 것을 입게 됩니다. )

왔습니다!구마쓰 아동 공원의 쟈부야부 연못입니다!!

「맑은 일시우」라고 하는 이상한 날씨였기 때문인지, 사람은 적다.

그래도 역시 더워서...

「물에 다리가 붙어 있는 것만으로도 기분 좋다!」라고 하는 것이 어머니들의 솔직한 감상이었습니다.

　
개인적으로는・・・작년 입었던 수영복이라도 괜찮다고 생각해 가지고 가면

생각보다 작아져 버려서

역시 새로운 것을 사야 할까요?라고 다시 생각하거나,

2년 전은 쟈부자부 연못에 꼬리를 푹 앉으면

완전히 익사할 정도의 작은 것이었던 것이

지금은 전혀 걱정하지 않는 사이즈가 되고・・・라고 하는 것에

성장을 느꼈다.
　

올해는 얼마나 놀 수 있을까요?

모자 함께 즐기고 싶습니다.

　

　
주오구 내의 쟈부자부 연못의 일람(주소 옆의 괄호 안은 주 1회의 청소 예정일)

7월 6일(금)부터 9월 9일(일)까지

이용 시간은 오전 10시~오후 4시입니다(12~13시는 이용 불가)

뎃포스아동코엔나이	미나토 1-5-1	(목요일 오후)
에치젠보리아동코엔나이	신카와 1-12-1	(수요일 오전)
구마쓰아동코엔나이	니혼바시토미사와초 16-6	(금요일 오후)
쓰키시마제2아동공원내	가쓰도키 1-9-8	(화요일 오후)
안심 플라자 하루미 옥상	하루미 5-2-3	(매일)

 

 

참고:　지난 달 이전 블로그를 참조하십시오.

“카츠도키·하루미는 쓰키시마였다”

/archive/2018/05/post-5168.html

「수상생활자(쓰키시마 지구)」

/archive/2018/06/post-5158.html

　

　

수상생활자의 증가에 따라 복지후생을 생각할 필요가 나왔습니다.복지 향상을 위해 도쿄 심상 초등학교가 1930년(1930년) 쓰키시마 8가(츄오구 가쓰도키 1-11)에 개교했습니다.옆이 쓰키시마 초등학교의 분교(현 쓰키시마 제2 초등학교=현승도키 1가에 있음에도 불구하고, 츠키시마명이 붙어 있습니다*)입니다.이 분교는 2호지(카츠도키 지구)의 아이들을 위해서 만들어진 초등학교로, 옆이 일본 창고로, 비스듬히 정면에 철골 시험소가 있는 막다른 길의 안쪽에 있었습니다.개교 당시는 아직 하루미 거리도 카츠키바시도 없었습니다.

　　　　　　　

개교시의 배치는, 교실 3개, 침실 2개, 사무실·식당·기숙사 모실·취사실·세면소 등으로 구성되어 작고 정리되어 있었습니다.

개교시의 학생수는 32명, 교원은 3명과 교장·기숙사모 1명, 취사부 2명이라고 하는 가구였습니다.학급은 1~2년 반, 3년 이상이 한 클래스였습니다.이듬해 1931년(1931년)부터는 저중고의 세 클래스제가 되었습니다.

　　　

　　

도쿄 수상 초등학교는, 개교 후 잠시 후 도쿄 시립 수상 초등학교가 되어 학동의 수도 조금씩 증가해, 교사도 개축을 거듭했습니다.1941년 제2차 세계대전의 개전과 동시에 수상국민학교가 되었다.군국주의에 솟는 세정의 변화를 받아 자녀 교육이 아니라 병사 육성을 위한 장이 되었고, 동시에 총후를 지지하기 위한 봉사의 장이 되었습니다.수상국민학교 또한 전쟁 수행을 위한 해원 육성의 장소로 바뀌어 갔습니다.

　　

1943년(1943년) 4월 1일 고토구 후카가와 하마조노초에 분교가 생겼습니다.(1968년 4월 1일, 하마조노초는 주거 표시 제도의 실시에 수반해, 하마조노초와 시오자키초의 이름으로부터 「시오하마」가 되어, 현재에 이르고 있습니다) 전쟁의 악화에 따라 학동은 이바라키현 신지군에 소개했습니다만, 1945년 10월 25일에는 학교는 재개되었습니다.

수상생활자가 사는 배는 세이지라고 불리는 방이 선저에 있고, 그 크기는 2다미(6.6m2)에서 3다미(10m2)정도로, 가족이 있으면 부모와 자식 몇 명이 여기에 묵고 있었습니다.달마선은 일터가 전전 바뀌기 때문에 아이들은 취학이 어렵고 미취학아도 많았고, 호적을 가지지 않는 아이조차 있었다는 이야기입니다.

수상생활자의 출신은 지바현이 많아, 호적을 지바 보소에 둔 채 선내에서 살기 위해, 현주소가 없어 아들의 취학도 여의치 않은 일도 있었던 것 같습니다.수상 초등학교의 설치는 이러한 상황을 해결하기 위해서 설치되었다고도 할 수 있습니다.

수상 초등학교는 기숙사제입니다만, 아이들은 주말에만 배로 돌아갔습니다.주말에는 아이들에게 비극이 일어났습니다.「자신의 힘든 집(배)이 보이지 않는다」정류하고 있는 장소에 세이지를 찾을 수 없는 일이 있었습니다.그럴 때, 아이는 초췌해서 학교에 돌아왔다는 것입니다.어수선한 아이들의 모습이 눈에 띄는 것 같습니다.