카츠키바시는 스미다가와에 가설되는 축지와 승도를 잇는 다리입니다.1940년에 1940년에 완성되었습니다.배의 항행에 방해가 되지 않도록 중앙 부분이 뛰어오르는 구조로 「동양 제일의 가동교」라고 불렸습니다.‘카쓰기’의 이름은 러일 전쟁에서 뤼순 함락 축승 기념으로 지어진 것입니다.항해하는 대형 선박이 없어졌거나 교통량의 증가로 1970년을 마지막으로 개폐가 정지되었다.
이 카츠키바시에 관한 영화 「카츠키바시」를 보고 왔습니다.이 영화는 소위 오락영화가 아니라 기록영화입니다(기획:도쿄도, 제작:공익사단법인 토목학회·토목기술영상위원회)다리 형식의 비교 검토의 경위, 뛰어오르는 메커니즘 등이 상세하게 설명되고 있었습니다.이 영화의 원본 영상은 1940년에 토목학회 토목문화영화위원회가 기획·제작한 5분 36초의 무성영화입니다.
최근에는 ‘인프라 투어리즘’이 각광을 받게 되었습니다.우리와 가까이에 있어 생활을 지탱하고 있는 인프라에 대해서, 이번과 같은 귀중한 영상자료가 남아 있는 것은, 좀 더 사회적으로 주목받아도 좋을 것이라고 느꼈습니다.
