주오구 관광협회 특파원 블로그

하루미에 거주하는 친구로부터, 하루미 트리톤 스퀘어에서 봉오도리 대회가 있는 것의 연락을 받았습니다.

7월 30, 31일 양일간 개최됩니다.

장소는 물의 광장으로 개최 시간은 18:00~21:00시까지입니다.

자세한 사항은 이쪽을 봐 주세요.

http://bondysalt.jimdo.com/%E7%9B%86%E8%B8%8A%E3%82%8Amap/%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%88%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%82%A8%E3%82%A2/

　

　회장에 빨리 도착하거나 했을 경우에는, 하루미 부두에의 산책을 추천합니다.

중간에는 이런 설명도 있고 역사 산책도 즐길 수 있습니다.

　

하루미 여객선 터미널 1층에는 1964년 도쿄 올림픽과 2020년을 향한 선수의 웅장한 모습을 볼 수 있습니다.

　

　하루미 여객선 터미널의 전망대에서는 도쿄 올림픽·패럴림픽의 선수촌이 되는 곳의 개발이 시작된 것을 알리는 것처럼, 불도저가.

　

레인보우 브릿지와 주위의 야경은 매우 로맨틱한 기분으로 만들어 줄 것입니다.전망대의 여름철 개업 시간은 20시까지입니다.도에이 버스가 긴자 방면에 끊임없이 운행되고 있으므로 편리합니다.하루미의 밤의 봉오도리, 여객선 터미널의 전망대로부터의 야경 등을 즐겨 주세요.긴조

 

 

3년 전 여름의 스미다가와

　

하류의 승산까지 처음 걸어와, 엉망이 나타난 도쿄 타워왠지 너무 기뻤던 추억이 있습니다.

(2013년 여름의 타워)

　

너무 가깝지 않고 멀지 않은 절묘한 거리감으로 보이는 도쿄 타워카츠키바시와 주변 스미다가와의 테라스는 이제 희귀한 장소입니다.

　

카츠키바시는 "또 언젠가 열어주는 것이 아닌가"라는 미래를 향한 로망이 있는 꿈이 있는 도개교

　

그런 꿈이 있는 다리에서 바라보는 꿈 타워

제가 가장 좋아하는 스미다가와의 풍경은 이 승도에서 보이는 도쿄 타워의 풍경입니다.

　

　

도쿄인의 「마음의 등불」.도쿄 타워를 그런 식으로 말하는 사람도 있거나.

몇십 년 전에 도쿄에서 일하던 나의 사촌은 종종 신바시 역에서 가쓰기바시까지 걸어오고 있었다.

가쓰기바시에서 도쿄 타워를 보기 위해서

　

지금은 도쿄에서의 가장 기억이 되는 것 같습니다.

(2015/10/31 할로윈 한정 컬러)

　

도시는 계속 변합니다.

　

가쓰키바시와 다가가던 츠키지 시장은 이 땅을 떠나기로 했다.

시장의 밤빛도 이전해 버리게 될까요?

(2015 크리스마스 이브)

　

　

도쿄 타워의 빛도?

　

키가 큰 건물이 지어지는 것 같아서 타워의 빛이 차단되어 버릴지도 모릅니다.

(도쿄 타워에서 본 하마리궁·가쓰도키 방면)

　　

좁아도 좋으니 보이는 채로 있으면 좋겠다...

(쓰키시마의 테라스에서)

　

여름은 해질녘.시원해지고 나서 추천.

　

로맨틱한 분위기에 젖는 것도 알리

(2016/7/28 장마 초 선언 한정 컬러)

가쓰기바시에서 보는 시장의 불빛과 도쿄 타워

지금 바로입니다.

추억이 있는 분도, 없는 분도.

　

 

 

아사 6시, 이시카와시마 공원 스미다가와 테라스에 낯선 목소리가 어디선가 울리고 있습니다.

잘 눈을 부릅뜨고 보면 강면 중앙 부근에 검은 실루엣이 떠 있습니다.

가와우 씨보다 크게 푹신하고 있습니다, 뭘까요?

아사히의 역광으로 카메라 망원을 사용해도, 그 정체의 판별이 붙지 않습니다.

다행히 스미다가와의 흐름을 타고 점점 가까워지고 오는데요,

이쪽과 어느 일정한 거리가 되면 다시 강의 한가운데까지 돌아갑니다.

몇 번이나 그런 반복 후, 카메라가 포착한 그들의 정체는!!

괭이갈매기 4마리입니다.

옆으로 향했을 때 분명하게 알 수 있는 부리(쿠치바시)의 실루엣이 바로 괭이입니다.

그러나, 그 몸을 덮는 날개의 색과 모양은 신종 발견인가!!라고 헷갈리는 나루토리와는 별개입니다.

괭이갈매기는 어항에서 먹이가 되는 물고기를 주우는 경우가 많아요.

어항 근처에서 집단으로 날고 있는 이미지입니다.

(여담이지만 갈매기는 철새이고 게다가 겨울새이기 때문에 여름에는 없습니다.

지금 여름에 목격하는 갈매기 같은 새들은 모두 괭이입니다.)

여러분이 아시다시피 미네이와 고양이를 닮은 울음소리를 하니

한자로는 바다고양이라고 쓰지만, 영명은 흰 꼬리에 검은 띠가 있기 때문에, Black tailed gull.

나루토리는 이쪽.

여러분의 이미지대로 우미네코씨들이군요.

그런데 이 젊은 새들은 어디에서 왔습니까?

여기 간토 지방 연안 번식지에서인가요?확실하지 않습니다.

우미네코는 세계에서도 일본의 연안을 중심으로.

사할린, 센지마 열도, 중국 대륙 연안에서 대만까지밖에 안돼

세계적으로 드문 새로

일본에서의 번식지인 아오모리현 가부시마·이와테현 츠바키시마 등 5곳은 천연기념물 지정이 되어 있습니다.

번식지에서 부화하여 어린 새부터 젊새까지 자란 것만이 여름에 각 어항에 모습을 보입니다.

괭이갈매기는 영역 의식이 매우 높은 것 같고, 어미새는 둥지에 접근한 다른 병아리도 공격하고,

병아리끼리도 절명할 때까지의 상처를 입힌다든가.

이 스미다가와까지 온 와카토리는,

부화로부터 약 2개월 살아남은 정예 중의 정예라고 생각됩니다.

괭이갈매기는 어린 새부터 번식하는 성조가 되기까지 3년이 걸립니다

그 날개로부터 몇년째인지 식별할 수 있다고 합니다.

위 사진의 오른쪽 위의 바다 네코 씨는 아직 머리가 회색이고 날개의 일부가 갈색이기 때문에,

2년차처럼 볼 수 있습니다.

번식하는 나루토리는 내년 2월 말에는 번식지로 돌아가 버립니다만, 젊은 새는 그대로 월동합니다.

스미다가와에서 일년 내내 관찰할 수 있는 그룹과 번식지로 돌아가는 그룹으로 나뉘는 것이군요.

알면 알수록 안쪽이 깊은 바다네코 씨.

이제 당신은 몇 살?라고 생각하면서 관찰해보려고 합니다.

 

 

7월의 더운 날 아침 토요미 부두를 산책.

건너편의 하루미 부두를 바라보면 큰 범선이

레인보우 브리지를 배경으로 정박하고 있었습니다.

　

부두의 전망대와 비교하면 배의 크기를 실감할 수 있습니다.

하루미 후두로 향해 선체에 가까워지면뱃머리에 금색의 엠블럼이.

찬연히 아침에 빛나고 있었습니다.

가이오마루 2세(위의 중앙의 사진)는 하루미 부두의 신토요카이바시 방향에 정박 근처에서 볼 수 없는 것이 유감입니다.

니혼마루 카이오마루는 가끔 하루미 부두에 정박하고 있습니다.두 척 모두 정박은 드물습니다.　

　

〇일본마루(일본어: )2세는 1984년 취항　　　　　　　　　　　

2570톤 길이 110.09m 전폭 13.80m 마스트 고 43.5m

〇가이오마루 2세는 1989년 취항　

2556톤 전장 110.09m 전폭 13.80m 마스트고 43.5m입니다.(위키피디아)　

 

 

비 오는 날의 산책은, 무언가가 일어난다!!

이 반년 만에 얻은 약속, 라고 말할까요,, .

이 날도 아이오이바시를 빠져 이시카와시마 공원·스미다가와 테라스의 끝에 왔는데,

낯선 군단이 있지 않습니까?

가와우 씨?？？

평소 카와우 씨는 둥지는 나무 위에 콜로니를 만들지만 행동은 항상 단독.

이런 광경에 눈을 의심합니다.

1마리, 2마리,, 7마리,, 10마리,, 15마리, 17, 18, ,

그냥 헤엄치고 있니?, 아니오, 그들은 집단에서 먹이를 포획하고 있는 것 같습니다.

선두가 잠수하기 시작하면, 자꾸자꾸 뒤로 갑니다.

그 잠수하는 속도는 마치 남성의 리듬체조 사람들이 연속 백텐을 하고 있는 것 같다.

힘과 우아함에 놀랄 뿐입니다.

전부터 4마리, 물고기를 잡았네요.

1970년대에는 하천의 수질 악화로 먹이 물고기의 감소로 3000마리까지 되었다.

당시의 번식지는 전국에서 우에노 불인이케를 포함한 3곳뿐이었다고 합니다.

지금은 15만 마리까지 되어 있습니다.

이 강력한 수영이 위협의 회복력으로 이어졌다.

이쪽의 잠수를 시작한 카와우 씨, 몇 초 정도 숨어 있다고 생각하십니까?

대략 30초!!

한 번 숨을 멈추는 경쟁을 해보세요, 우리가 이기는 것은 힘들어요.

잠수 거리도 꽤 괜찮아서, 생각지도 못한 곳에 얼굴을 냅니다.

여름방학 스미다가와 테라스를 아이와 산책해 어떻습니까?

잠수하는 카와우 씨를 가까이서 볼 수 있어요.

 

 

　

　

　7월 18일은 바다의 날.

차세대를 담당하는 아이들을 중심으로 많은 사람에게 바다에 관심을 가져 바다의 소중함을 가까이에 느끼고 싶다는 생각에서 '바다의 날' 행사 '바다와 일본 프로젝트'의 새로운 시작이 보도되고 있습니다.

본 프로젝트는 종합 해양 정책 본부·국토 교통성·일본 재단이 주최해, 관계 부처나 지자체, 각종 단체, 기업, 대학 등의 산학 관민의 협동에 의해, 전국에서, 바다에 관한 다양한 이벤트에 임해 갈 예정이라고 듣습니다.

하루미 여객선 터미널 및 그 주변에서는, 「바다와 일본 프로젝트 in 하루미」라고 제목을 붙여, 평소 견학할 수 없는, 선내의 일반 공개(일부 한정 공개)을 비롯해, 워크숍, 해양 세미나, 전시회 등이 개최되었습니다

각 선박의 일반공개:10:30～17:00

노리는 일본마루

50여 년에 걸쳐 바다의 젊은이를 키우고 그 아름다운 모습에서 「태평양의 백조」나 「바다의 귀부인」등으로 불린 항해 연습 범선 초대 니혼마루의 후계선으로서 1984(쇼와 59)년 취항한 니혼마루 II세

범선 의장 설계부터 제작까지 총 일관되게 국내에서 행해진 최초의 대형 범선

선대에 비해 범주 성능이 대폭 향상해, 세계 유수의 고속 범선으로 꼽히고, 그 해에 최고속의 범선에 주어지는 「보스턴・티포트 트로피」를 3회 수상과의 유래

이번에는 독립 행정법인 해기 교육 기구 직원의 안내로, 소그룹마다, 마지막미의 기념 촬영 포인트의 「타륜」을 비롯해 갑판부를 중심으로 선내를 견학

혹독한 조범훈련(세일드릴)의 모습이 뇌리를 스쳤습니다.

　

순시선 ‘이즈’ 심해잠수조사선 지원 모선 ‘요코스카’ 어업조사선 ‘가이요마루’

자동차 운반선 「AQUAMARINE ACE」, 내항 컨테이너선 「나토리」, 어업 단속선 「도코마루/하쿠류마루」