벚꽃 지는 하루미 공원을 산책하고 있으면 안벽이 뭔가 시끄럽습니다.
전원이 갑판에 정렬하고, 호령 아래 각각의 장소로 향합니다.
선내 방송에서는 앞으로 출항 준비에 들어갈 모양이다.모두 각자의 자리에서 신속하게 움직이고 있습니다.
안벽에서는 노란색 옷의 항만 직원이 각각의 계류 로프(모야이)에 대기하고 선장의 지지를 기다리고 있습니다.
뒤의 공원에서는, 「메지로」 거기에 「우구이스」의 울음소리가 들려왔습니다.공원은 어쩐지 한가롭습니다.
항만 직원에게 배의 행선지를 물으면, 웃는 얼굴로 「어디에 가는지는 모르겠습니다」라고 했습니다.
얼마 지나지 않아, 건너편의 다케시바에서 「예항선」이 도착.
「조요마루」에 로프를 걸어, 당기기 시작했습니다.그리고 계류 로프는 제외되고 출발 준비가 완료되었습니다.
‘보우’ 거대 기적소리가 하늘에 떠오릅니다.
기적소리는 온몸을 흔들며 저를 봄 졸음에서 완전히 되찾았습니다.
그리고, 예항선에 인솔되어 「테루요마루」는, 레인보우 브리지를 건너 외양으로 향했습니다.
「테루요마루」는, 앞으로 태평양의 수산 자원 조사에 향한다고 합니다.그리고 황색 옷의 항만 직원도 노란색 항만선으로 어딘가에 사라지고 예항선은 그대로 다케시바 부두로 향합니다.
가끔 하루미 부두에서는 이러한 선출 장면을 볼 수 있습니다.
갈매기류의 대부분은 가을, 주로 유라시아 대륙 북부에서 도래해, 봄이 되면 다시 북방의 번식지로 건너가는 소위 겨울새.
날씨가 좋기 때문에 스미다가와 테라스를 걸어도 기분 좋지만, 지금은 벚꽃이 만개이므로 제방 위의 보도를 걸어 봅시다개와 함께 산책하는 사람, 조깅을 하는 사람, 그리고 꽃을 상을 받는 사람과 다양합니다.걱정하고 있던 벚꽃도 아직 지지 않고, 푸른 하늘의 파랑, 마찬가지로 제방 위에 피는 다양한 꽃의 황색, 보라색, 잎의 초록과의 선명한 콘트라스트를 즐길 수 있는 것도 이 계절이라면입니다.영대교까지 걸어간 후에는 다시 돌아와 중앙대교를 건넜다.
친일파로도 알려진 시라크 전 프랑스 공화국 대통령이 파리 시장을 근무하던 1992년 10월에 도쿄도에 주어진 O. 자킨(Zadkine:프랑스 조각가)작의 메신저(Le messanger) 너머로 기념으로 1장.신카와 공원의 핑크빛 벚꽃, 스미다가와와 푸른 하늘의 파랑, 그리고 멀리 보이는 영요바시와 스카이트리가 선명합니다.이곳은 밤이 되면 영대교가 라이트업되어 또 많은 옥형선이 오가고 야경이 깨끗한 장소로도 유명하네요.
이시카와 섬이라고 하면 미토 번번 번주로, 마지막 장군 게이키의 친부로도 알려진 도쿠가와 이치아키가 1853년에 조선소를 만들어, 후의 이시카와지마 하리마 중공업(IHI)의 초석이 된 땅으로서도 유명합니다.토요일(그리고 수요일)은 피아 웨스트 스퀘어 1층에 있는 이시카와시마 자료관도 개관(10:00부터 17:00)하고 있으므로, 김에 발을 뻗어 보면 어떻습니까?조선소의 걸음, 쓰쿠시마의 역사 등을 간편하게 배울 수 있는 장소입니다.배가 고프면 근처의 레스토랑에서 휴식하는 것도 좋고, 쓰키시마까지 다리를 뻗어도 좋고, 즐거운 토요일이 될 것입니다.
