주오구 관광협회 특파원 블로그

일의 돌아오는 길, 평소와 같이 야에스 거리를 걸어 가면, 새로운 라멘야 씨가 생겨 있었습니다.지금까지 그다지 번성하지 않은 중화나 한국 술집 등이 들어 있던 곳이라 처음에는 별로 주목하지 않았지만, 그 중 가게 앞에 큰 행렬이보도에는 (줄기 위한) 백선까지 그어져 있고, 이것은 한번 시도해 봐야겠다고 생각했는데, 항상 혼잡해서 좀처럼 넣지 않습니다.

9월의 실버 위크 골짜기 목요일, 비가 내리는 가운데 저녁 식사에는 조금 이른 18시에 가봤더니 운 좋게 줄지 않고 들어갈 수 있었습니다.(사진은 다 먹은 후이므로 이미 행렬이 되어 있습니다.)

장소는 핫초보리 2초메히비야선 하치초보리역에서 도보 5분 정도입니다만, 전에 블로그로 소개한 에도 버스의 지붕 달린 버스 정류장 「야에스도리 동쪽 버스 정류장」(/archive/2015/08/post-2618.html)」를 내리면 바로 눈앞입니다.

가게의 이름은 '면과 칠채'.핫초보리에서 가게를 연 것은 올해 7월이지만, 올해 5월까지는 도쿄역 지하의 라면 스트리트에서 영업하고 있던 (2011년 4월부터) 인기점이라고 합니다.

이번에는 처음이므로, 기본의 「키타카타 라멘(조림)」을 주문합니다.밝은 점내에는 카운터석이 13석.라면이 생기기를 기다리다 비어 있던 자리도 뚝뚝뚝 찼고, 그 중 뒤의 대합용 보조 의자까지 만석이 되어 버렸습니다.주문부터 기다리는 것 15분 정도 기다리는 데는 이유가 있고, 이 가게에서는 주방에서 친 면을 그 자리에서 삶아 만듭니다.밀가루를 섞어, 두드리고 뻗어, 부엌칼로 잘라, 손도 보고 삶는 정중한 공정이 카운터에 앉아도 잘 보이기 때문에 질리지 않습니다.스탭이 입고 있는 T셔츠에는 야마로쿠 간장(쇼도시마), 미야게타 간장(사카토시)의 문자가 인쇄되고 있습니다. 가게의 입가에는 「라멘은」을 맛있게 먹기 위한 요리이다.。。。어디까지나 심플하게, 그리고 어디까지나 솔직하게 소재의 매력을 끌어내 준다.하나하나의 재료에 귀를 기울이고 그 목소리를 듣는다.맛있는 한 잔의 라면을 만들기 위해그리고 많은 생산자에게 감사.」라고 있어, 소재(=생산자)를 소중히 해, 수제에의 고집이 보이고, 기대가 높아집니다.

그러던 중 키타카타 라멘이 나왔습니다.말로 설명하는데도 한계가 있으므로, 우선은 사진을 봐 주세요.면은 과연 수타만 있고 떡도 감 듬뿍, 조린 맛의 스프도 콩소메 수프와 같이 끈질기게 맛있게 받았습니다,

왠지 뒤를 끄는 맛.이것이 인기의 비밀 같았다.오늘 밤도 만족하고 행복한 마음으로 집에 도착했습니다.

【면이나 칠채(시치사이) 하치초보리점】

〒104-0032 주오구핫초보리 2-13-2

(히비야선 핫초보리역에서 도보 5분 정도.에도 버스 야에스도리히가시(이치요시 증권전) 버스 정류장 눈앞)

TEL: 03-5566-9355

영업시간:1100~1530, 1730~2100(화요일 정기휴)

먼저 블로그 기사 「츄오구판 Vélib(커뮤니티 사이클) 시동!(/archive/2015/10/velib.html)」에서 소개한 주오구 커뮤니티 사이클(CC)이 시작되었으므로, 첫날인 10월 1일에 조속히 사용해 보았습니다.그렇다고는 해도, 오늘은 평일에 일이므로, 관광은 아니고 통근에서의 이용입니다.

이미 주오구 관공서의 프로모션으로 회원 등록은 하고 있으므로, 우선은 집에서 CC의 홈페이지(http://docomo-cycle.jp/chuo/)에 액세스해 이웃의 포트의 「이용 가능 자전거수」를 체크합니다.8대가 이용 가능하다는 것으로 철포주 아동공원 포트(B01)에 예약을 넣고 평소의 출근 시간과 같은 8시 45분 지나서 집을 나와 포트로 향합니다.예약과 동시에 메일로 전송된 자전거 번호와 암호를 넣으면 전자 자물쇠가 열리고, 랙에서 자전거를 인출할 수 있었습니다.조속히 자전거를 타고 달리기 시작합니다.

바퀴가 작아서 차도를 달리는 것은 약간 걱정이었습니다만, 전동 어시스트가 붙어 있으므로 조금 꼬는 것만으로 차도를 달리기에도 충분한 스피드가 나옵니다(참고로 보도를 주행시에는 즉시 정지할 수 있도록 서행(충분히 스피드를 떨어뜨린다) 하는 것이 룰(도로 교통법 제2조 제1항 20호, 동 제63조의 4 제2항)이므로 주의를!)。

이 시간대, 길도 정체하고 있는 것도 많아, 미나토·하치초보리 에리어에서 야에스까지는 택시나 버스를 사용해도 15분 정도 걸리는 일도 많습니다만, 오늘은 무려 그 절반의 7분으로 쿄바시에 도착했습니다.도중, 노상 주정차중의 차등의 장애는 있었지만 대체로 순조로운 사이클링이었습니다

야나기 거리를 따라 도쿄 스퀘어 가든 포트의 랙(B02)에 자전거를 꽂아 잠그고 반납 완료!

좋아할 때 빌려서 좋아하는 장소에서 돌려줄 수 있다.。。Vélib (프랑스어: 자전거 + 자유)라는 이름으로 중앙 지역 관광의 즐거움이 하나 늘어났습니다, 지금부터 주말 이용이 기대됩니다.

가야바초 8번 출구 나오면 모 회관 지상으로

거리에 면한 그 회관의 카베에는, 지바초 지금 옛날 MAP가 있습니다.

골목을 사이에 둔 일각에는 산노 히에 신사(섭사)나,

기각의 거주지는 「미나미 쵸의 야쿠사도 근처에 있어」로 유명한 지천인이 있습니다.

게각이란, 에도 시대의 배우로, 「에치고야에 키누사쿠 소리나 의갱(고로모가에)」를 대표작의 하나로 하는 에노모토(후의 다카라이) 기각으로, 그 주거 자취(여기서 죽었다)의 비석도 있습니다

자, 서두의 MAP란

과연.가야바초 지금 옛날 MAP」입니다.

옛 지도와 현재의 지도가 늘어놓아 말 그대로 지금과 옛날을 비교하거나, 관동 대지진과 그 후의 변화나, 전후로부터의 부흥, 그리고 가야바초의 활기 등등을 볼 수 있습니다.

이것을 읽고 진행되면 자동 도어에서 회관에 한 걸음 들어가기로 합시다.

왼쪽의 카베에는 니혼바시 지바초 백경의 수채화가 전시되어 있어, 보고 있는 것만으로 치유됩니다.

그리고 또 한곳, 이 백경을 전시하고 있는 장소(은행)가 있습니다!

가야바초의 교차로를 핫초보리 방면을 향해 걸어 오른쪽으로 약국이 보이면 그 옆의 은행입니다.

이쪽의 로비에도 지점 60주년 기념으로 전시되고 있습니다.

단, 유감스럽게도 이쪽은 은행이므로 영업일 영업일 영업시간 내에 밖에 볼 수 없습니다.

하지만 근처에는 이 수채화의 엽서나 포치봉투를 판매하고 있는 곳도 있다고 합니다.

(수채화의 종류는 메이지 시대의 제일 국립은행, 1945년경의 도쿄 증권거래소, 닛칸 등이 있습니다)

가야바마치도 걸어 보면, 여러가지 발견이 있으니까

꼭 산책해 보세요

　“쓰키시마를 관광으로 방문하는 손님은 많이 계십니다.

그렇지만, 많은 손님은 "몬자"를 먹고, 그래서 쓰키시마에 만족···하지 않는군요."

　츠키시마의 관음이 말했다...

　깡패 안에 넣기 전.

욕실 가게로 향하는 골목길을 가면, 조용히 개운 관음님이 진좌하고 있습니다.

  잔돈을 던져 조용히 부탁을 하면, 살짝 재롱하고 상자 그림을 보십시오.진화의 료코가 많이 그려져 있습니다.

하나하나가 지나면서, 와카집이 뒤에서 료로 여러분을 환영하고 있는 것 같지 않습니까.부디 봐 주세요.

2007년 파리에서 시작된 이래 프랑스 각지, 스페인, 영국, 이탈리아 등 유럽에서 확산되는 Velib의 일본판, 커뮤니티 사이클이 중앙구에서도 10월부터 시작하게 되었습니다.10월 1일부터의 스타트에 앞서, 주오구 관공서, 쓰키시마 출장소에서 프로모션 및 무료 체험 시승회가 행해지고 있습니다.

커뮤니티 사이클(CC) 혹은 Velib란, 지자체 등이 제공하는 24시간 무휴의 자전거 대출 시스템으로, 자동차 이용의 삭감을 주 목적으로 하고, 지역내에 복수의 포트(자전거 대출소)를 설치해, 시민이나 관광객은 미리 등록을 해 두는 것으로, 좋아하는 장소에서 자전거를 빌려, 좋아하는 장소에서 반환하는 것이 가능하게 되는 서비스입니다.30분 이내와 같은 단기 이용도 가능하므로, 통근·통학에도 이용 가능한 데다, 1대의 자전거를 여러 사람이 공유할 수 있으므로, 일본에서도 과제가 되고 있는 방치 자전거의 삭감에도 도움이 될 것으로 기대됩니다.지구 환경에 상냥한 자전거의 이용을 촉진하는 것이며, 쿄바시 환경 스테이션을 거점으로 에코타운 구상을 추진하는 주오구(/archive/2015/07/post-2597.html)에 적합한 시책이라고 할 수 있습니다.

렌탈되는 것은 빨강 검은 이색의 시크한 전동 자전거입니다.Velib는 프랑스어의 「vélo(자전거)」와 「libre(자유로운)」의 합성에 의한 조어입니다만, 구민이나 관광객에게, 에도 버스와 함께 중앙구를 자유롭게 즐기는 선택지로 기대됩니다.

당초는, 주오구 관공서, 도쿄 스퀘어 가든, 트리톤 스퀘어, 토코엔 등 18개소의 포트(주륜소·대출소)로부터 스타트하는 것 같습니다만, 구내에서도 이용 상황에 따라 포트를 늘릴 계획이 있는 것 외에, 이미 도입제의 고토구, 지요다구, 미나토구 등의 CC와의 시너지 넣어도 예정되어 있는 것 같습니다.

다만, 구내에서는 아직 자전거 전용 레인의 정비는 늦어지고 있기 때문에(가해자, 피해자 쌍방이 되지 않도록) 운전에는 충분히 주의를!